| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 42

  1. #11

    الصورة الرمزية masterzmind

    رقم العضوية : 10775

    تاريخ التسجيل : 16May2008

    المشاركات : 1,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: اوبترا 2005

    السيارة[2]: nissan sunny 2012 super saloon

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : masterzmind غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا جماعة مش الكوبيه زى السيدان فى كل حاجة اختلاف بس واحد cm عن العربية السيدان ازاى الثبات بتاعها كويس علما ان السيدان الناس بتقول كتير انها ثبتها مش كويس وفى ناس اتقلبت بيها على ال 100 فى المنتدى هنا بس مش فاكر اسموه اة كان عنده مشكلة فى التامين والكلام دة ..... هل ال cm1 دة هيفرق اوووووى زى ما الناس بتقول ممتاز والكلام الى انا شيفه دة ....... وبصراحة عشان اكون صادق معاااااااك انا بستمرار على الطريق بشوق كل شوية عربية كيا سيدان مقلوبه


  2. #12

    الصورة الرمزية kofta

    رقم العضوية : 17007

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 579

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: soon

    السيارة[2]: soon

    الحالة : kofta غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohab.nabil مشاهدة المشاركة
    بص يا باشا انت ممكن تنزل تركبها فى اى معرض و العربية منتشرة ماشاء الله يعنى .. و برضو لازم تبقى مقتنع بيها اوى عشان مش كل يوم الواحد بيجيب عربية ..

    الهيونداى الكوبيه بتفكرنى بالفيرارى و البورشه و الحاجات بتاعت نيد فور سبيد ديه .. يمكن عشان كده بحبها

    طبعا السيراتو افضل فى الاوبشنز و الموتور و الفتيس بس برضو حاسس انها عربية سيدان و عملوها كوبيه زى الـ c4 كده عربية هاتشباك و خلوها ببابين بقت كوبيه بس بالنسبالى مش بحس احساس الكوبيه فيهم كده

    طبعا الموضوع دا احساس شخصى بحت و ميعيبش العربية فى اى شىء
    اة هى تقريباً هى هى السيدان معادا اختلافات بسيطة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة masterzmind مشاهدة المشاركة
    يا جماعة مش الكوبيه زى السيدان فى كل حاجة اختلاف بس واحد cm عن العربية السيدان ازاى الثبات بتاعها كويس علما ان السيدان الناس بتقول كتير انها ثبتها مش كويس وفى ناس اتقلبت بيها على ال 100 فى المنتدى هنا بس مش فاكر اسموه اة كان عنده مشكلة فى التامين والكلام دة ..... هل ال cm1 دة هيفرق اوووووى زى ما الناس بتقول ممتاز والكلام الى انا شيفه دة ....... وبصراحة عشان اكون صادق معاااااااك انا بستمرار على الطريق بشوق كل شوية عربية كيا سيدان مقلوبه
    ربنا يسترها ... و انا من النوع مش بجرى بالعربية و لا اخد غرز و الكلام ده


  3. #13

    الصورة الرمزية love_life

    رقم العضوية : 77945

    تاريخ التسجيل : 18Aug2010

    المشاركات : 57

    النوع : ذكر

    الاقامة : kafr alshek

    السيارة: Tiggo 2000

    السيارة[2]: Kia Cupe

    الحالة : love_life غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاخ مهاب نبيل
    هل جربت تسوق العربية على سرعات عالية ؟؟ وتحاول تلعب بيها ؟
    جرب وانت تعرف الفرق بينها وبين السيدان

    الأخ masterzmind
    الواحد سنتي مش مشكلة مش هيعمل فرق
    لاكن قاعدة العجل في الكوبية مختلفة عن السيدان كمان وطو العربية ومقاس الجنوط كل ده يختلف معاك ويثبت العربية
    لاحظ في السيدان في طول شوية في الشاسية بعد العجل الخلفي اللي هو الشنطة يعني
    لاكن الكوبية تحس ان الشنطة داخلة على العجل الخلفي ركز فيها وانت تعرف الفرق

    تحياتي


  4. #14

    الصورة الرمزية Mohab.Nabil

    رقم العضوية : 13812

    تاريخ التسجيل : 28Jun2008

    المشاركات : 2,513

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: .

    السيارة[2]: ,

    الحالة : Mohab.Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة love_life مشاهدة المشاركة
    الاخ مهاب نبيل
    هل جربت تسوق العربية على سرعات عالية ؟؟ وتحاول تلعب بيها ؟
    جرب وانت تعرف الفرق بينها وبين السيدان

    تحياتي
    يا باشا انا كنت خايف ان ردى يتفهم غلط انا مش بعيب فى العربية و لا بقول ان فيها عيب

    و انا مقولتش انى سوقت ولا الكوبيه ولا السيدان عشان اقارن ما بينهم و انا متكلمتش فى نقطة ثبات على السرعات خالص لأنى فعلا ما جربتش

    انا بس نقلت احساس شخصى بحت انى بحس انها مش فارقة كثير عن السيدان و دا احساس من غير ركوب يعنى حاسس ان هى عربية سيدان و حولوها كوبيه مش عربية كوبيه بحتة و طبعا زى ما قلت دا لا يقلل من العربية خالص ولا يعيبها فى اى شىء

    و ربنا يكرمك يا باشا و يباركلك فى العربية ان شاء الله

    Livin' life in the fast lane
    Movin' at the speed of life and I can't slow down
    Only got a gallon in the gas tank
    But I'm almost at the finish line, so I can't stop now

    Vive La France


  5. #15

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا قاعدة العجلات و مقاسات العفشه الاماميه مختلفه فى الكوبيه عن السيدان +طول العربيه زياده فى السيدان +1 سم زياده فى السيدان =
    الكوبيه نظريا اثبت من السيدان .
    و للمعلوميه معروف جدا ان العربيات الهاتش باك زى السيراتو كده الهاتش باك او الجولف و ليس الاستيشن اثبت بكتير من السيدان .
    و ذلك لان طول الشنطه الزياده ممكن يخلى العربيه تلعب من ورا فى الغرز مثلا او فى الملفات .
    زى مثلا كده العجله او البسكلته او الموتوسيكل .لما تركب حد وراك و تلف بيها او تفادى حاجه هتلاقيها بتلعب من ورا و مش ثابته و مش عارف تسيطر عليها و عوزه تحكم مختلف .ده غير لما تكون سايق لوحدك او حد راكب قدامك.
    نستنتج من كده .
    الاثبت فيهم و الترتيب تنازلى .
    1- سيراتو هاتش باك .
    2- كوبيه
    3- سيدان .
    و الكلام ده فى اى عربيه تشوفوها الهاتش باك اثبت من السيدان و كل ما طول العربيه زاد كل ما الثبات قل فى الملفات و كل ما نهاية الشنطه قربت من العجله الخلفيه كل ما الثبات زاد
    و الثبات بيزيد مع الاتى .
    1-تهبيط العربيه .
    2- عفشه رياضيه .
    3- بارات الترا ريس .
    4-طول العربيه يقل .
    5- عرض العربيه يزيد او المسافه بين قاعدة العجلات تزيد
    6- جنوط كبيره و كاوتش عريض .و نوع كاوتش نضيف و نقشات معينه كمان .
    7- ضغط الكاوتش مظبوط و الزوايا و الاتزان و حالة الكاوتش .لان الحجات دى بتخلى العربيه تحدف او تعوم .
    8- انسيابيه العربيه مع الهوا و قوة الهوا فى جنب العربيه .
    9- ملىء الشاسيه بالفوم لتقويته و تدعيمه زى البى ام و المرسيدس كده .(نوع معين من الفوم . مادتين مخلوطين ).
    و الله اعلم
    و السلام ختام.

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  6. #16

    الصورة الرمزية masterzmind

    رقم العضوية : 10775

    تاريخ التسجيل : 16May2008

    المشاركات : 1,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: اوبترا 2005

    السيارة[2]: nissan sunny 2012 super saloon

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : masterzmind غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا شايف ان الشاسية واحد والطول بين العجل فى الكوبية زى السيدان الاختلاف هى الشنطة فقط اصغر فى الكوبيه وكمان طوول الكبوت واحد
    Specifications : Irresistible fascination-Cerato Koup: Models l KIA Motors

    Specifications : Innovation Beyond Change-All-New Cerato: Models l KIA Motors


  7. #17

    الصورة الرمزية masterzmind

    رقم العضوية : 10775

    تاريخ التسجيل : 16May2008

    المشاركات : 1,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: اوبترا 2005

    السيارة[2]: nissan sunny 2012 super saloon

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : masterzmind غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا قاعدة العجلات و مقاسات العفشه الاماميه مختلفه فى الكوبيه عن السيدان +طول العربيه زياده فى السيدان +1 سم زياده فى السيدان =
    الكوبيه نظريا اثبت من السيدان .
    و للمعلوميه معروف جدا ان العربيات الهاتش باك زى السيراتو كده الهاتش باك او الجولف و ليس الاستيشن اثبت بكتير من السيدان .
    و ذلك لان طول الشنطه الزياده ممكن يخلى العربيه تلعب من ورا فى الغرز مثلا او فى الملفات .
    زى مثلا كده العجله او البسكلته او الموتوسيكل .لما تركب حد وراك و تلف بيها او تفادى حاجه هتلاقيها بتلعب من ورا و مش ثابته و مش عارف تسيطر عليها و عوزه تحكم مختلف .ده غير لما تكون سايق لوحدك او حد راكب قدامك.
    نستنتج من كده .
    الاثبت فيهم و الترتيب تنازلى .
    1- سيراتو هاتش باك .
    2- كوبيه
    3- سيدان .
    و الكلام ده فى اى عربيه تشوفوها الهاتش باك اثبت من السيدان و كل ما طول العربيه زاد كل ما الثبات قل فى الملفات و كل ما نهاية الشنطه قربت من العجله الخلفيه كل ما الثبات زاد
    و الثبات بيزيد مع الاتى .
    1-تهبيط العربيه .
    2- عفشه رياضيه .
    3- بارات الترا ريس .
    4-طول العربيه يقل .
    5- عرض العربيه يزيد او المسافه بين قاعدة العجلات تزيد
    6- جنوط كبيره و كاوتش عريض .و نوع كاوتش نضيف و نقشات معينه كمان .
    7- ضغط الكاوتش مظبوط و الزوايا و الاتزان و حالة الكاوتش .لان الحجات دى بتخلى العربيه تحدف او تعوم .
    8- انسيابيه العربيه مع الهوا و قوة الهوا فى جنب العربيه .
    9- ملىء الشاسيه بالفوم لتقويته و تدعيمه زى البى ام و المرسيدس كده .(نوع معين من الفوم . مادتين مخلوطين ).
    و الله اعلم
    و السلام ختام.
    عارف لو الطوول بين العجلتين كان كبير كنت ممكن اقولك لا اثبت زى السيفيك كدة الطول بين العجلتين كبير عشان كدة بتحك شويه فى المطبات لاكن انا شايف هى هى السيدان ولكن يختلف الشنطة الصغيرة فقط وعلى كلامك هتكون اثبت بس عوامل الثبات تعتمد على العفشة والعفشة متغيرتش فى الكوبيه يبقى تقريبا الثبات واحد وارجو ان تتقبل كلامى وشكرااااااا


  8. #18

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربيتين (السيدان والكوبيه) واااااااااااااحد بالمللى فـ الشاسيه وقاعدة العجلات وأطوال المحورين الأمامى والخلفى..؟؟!!!
    مفيش أى اختلاف غير فـ الـground clearance وده فقط نتيجة تغيير السوست (فقط)
    الموضوع ده قتل بحثا فـ المنتدى قبل كده,
    حتى الـsearch بين ان الـforte بتاع أمريكا 2000 و 2400cc برضه نفس شاسيه وعفشة ومقاسات الـequivalent سيدان..؟؟!!!

    مفيش حاجة اسمها عفشة الكوبيه غير السيدان

    FYI: سبب ضعف الثبات لم يتغير, وهو الـsetup بتاع العفشة الخلفية التورشن-بيم,
    ودى حاجة أساسية مش هتتغير بتغيير السوست ولا حتى الـDampers..؟!!

    بالنسبة لموضوع الهيونداى كوبيه:
    أنا ركبت الهيونداى أول مانزلت من كام سنة, ولا فيها أى حاجة رياضية أو سبور.. (فـ السواقة طبعا)؟؟!!! شكل فقط. (ومبتذل كمان)
    أزاى بتقولوا الستروين C4 coupe مفرقتش عن النسخة الـ5-doors؟؟!!!
    لأ معلش.. اللى ساق الـC4 كوبيه فيه فرق وااااااااضح (محسوس جدا) فـ الهاندلينج والثبات عن الهاتشباك 5-باب منها..!! وفـ الغرز والمناورة الكوبيه أجمد بكتيييييير من الهاتش.

    Edit: ماينفعش نقارن السيراتو هاتش بالجولف.. مش عشان شبه بعض (فـ الحجم) يبقى نفس الفئة..
    معاكو فـ موضوع ان الهاتش بيبقى اثبت من الـequivalent سيدان..




  9. #19

    الصورة الرمزية masterzmind

    رقم العضوية : 10775

    تاريخ التسجيل : 16May2008

    المشاركات : 1,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: اوبترا 2005

    السيارة[2]: nissan sunny 2012 super saloon

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : masterzmind غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لعربيتين (السيدان والكوبيه) واااااااااااااحد بالمللى فـ الشاسيه وقاعدة العجلات وأطوال المحورين الأمامى والخلفى..؟؟!!!
    مفيش أى اختلاف غير فـ الـground clearance وده فقط نتيجة تغيير السوست (فقط)
    الموضوع ده قتل بحثا فـ المنتدى قبل كده,
    حتى الـsearch بين ان الـforte بتاع أمريكا 2000 و 2400cc برضه نفس شاسيه وعفشة ومقاسات الـequivalent سيدان..؟؟!!!
    انا بقوووووووول كدة ايضااا +1111111


  10. #20

    الصورة الرمزية kofta

    رقم العضوية : 17007

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 579

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: soon

    السيارة[2]: soon

    الحالة : kofta غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طب يا جماعة يعنى العربية ثباتها ايه نظامه انا كدة احترت !!؟؟؟



 
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عايز اركب فوجات زينون !! نصائحكم
    بواسطة Ahmod في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 29-10-2012, 03:35 AM
  2. عايز أشترى عربية ومحتاج نصائحكم الكريمه
    بواسطة hossamhawas في المنتدى بريليانس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 16-05-2012, 07:29 PM
  3. عايز اركب عدة صوت في الياريس نصائحكم ؟ ؟ ؟
    بواسطة Ahmod في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 06-01-2012, 01:21 AM
  4. اريد نصائحكم عند شراء شيفروليه لانوس
    بواسطة mhmdsfwt في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 13-02-2009, 03:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2