الموضوع: عزل السيفيك الجيل الثامن

متابع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة szaalouk

اعتقد انه حايفضل الأحساس بالكاوتش لأنه حافه منخفضه ( 55 ) علشان التصميم الرياضي لطبيعه العربيه و طبعا لطبيعه الرصف عندنا و الحصوات اللي في كل الطرق المصريه ( علي افتراض انك سايق علي طريق مسفلت زي الحرير ) فلازم حاتشعر بالتراك بتاع العجل و خربشه الحصوات في الكارتيره .

طيب ما دا معناه ان سبب الاحساس بالصوت هو الارتفاع المنخفض للكاوتش.......يبقى لو استخدمنا كاوتش حافته مش منخفضة....يبقى 60 او 65.........أكيد الاحساس هيختلف + هيعللى العربية
واحنا ممكن نسأل أى حد ركب بى ام او عربية جنطها 55 ونشوف هل الاحساس واحد زى السفيك ولا لأ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة masterzmind

[يا رجالة..........عايزين نعمل موضوع جديد يضع حلول لمشكلة العزل فى السفيك الجيل الثامن
انا كان معايا ميجان......وبصراحة حاسس بفرق كبير بين السفيك والميجان لصالح الميجان
وانا سايق السيفيك بحس بصوت الكاوتش على الطريق..........ومش عارف دا عيب الكاوتش ولا دا الطبيعى
انا حاسس ان ده الطبيعىى عشان كدة محتاج رأيكم لحل المشكلة دى

انا هبتدى بأول اقتراح.............تغيير نوع الكاوتش ببريدجستون سوبر سايلنت ......انا سمعت عنه قبل كدة بس طبعا ما جربتوش..........هل ده هيجيب نتيجة؟؟؟؟

مستنى الردو]

بقولك يا باشا اة اخبار العربية معاااااك عشان انت هتشجعنى إن شاء الله انى اجبها عشاااااان والدى رافض فكرة المستعمل

والله ماقدرش أقول غير ان السيفيك من أحسن العربيات فى فئاتها
يعنى أحسن من الفلوانس والكورولا والمازدا 3
بس اليابانى مختلف عن الأوروبى...............اليابانى أنعم .......قطع غيار معمرة.......
الأوروبى تقيل بس صاجه أحسن.......أعلى فى الارتفاع من الأرض............بحس انها أقوى.....احساس مش أكتر
لكن السيفيك عربية ممتازة.......مريحة جدا.....وموتورها ممتاز
عيبها الوحيد اللى شايفه ............هو العزل ......بس دا طبعا بالمقارنة بالأوروبى......مع ان الجولف مثلا عزلها مش كويس...........تقريبا زى السيفيك.......بس السيفيك قعدتها أحسن.........وتابلوة ما شاء الله جميل جدا.......
وبالنسبة للمستعمل...............ريح نفسك وأكشف فى التوكيل..........وحاول تقع على حاجة نضيفة
وبالتوفيق