الحقيقة انا استمتعت بكافة التعليقات اللى قريتها لانها من ناس بتعرض ميزة وعيوب كل عربية منهم وده اهم حاجة فى المقارنة العربيتين دول كانوا معايا واهم الفروق بينهم
1- الثبات الفولكس تتفوق
2- المتانة الفولكس تتفوق (طلعت بيها فوق رصيف عالى ولا حصل حاجة متهيألى لو أى عربية تانية كانت جابت شاسيه)
3- فى الشاسيه الفولكس احسن ال128 سيئة للغاية كان معظم بتوع ظبط الزوايا والزراجين صحابى
4- بالنسبة للموتور الحقيقة موتور الفولكس اهم حاجة تتأكد منها وانت بتشترى العربية ديه لانه لو مش سليم ها يتعبك مش كتير اللى يعرفوا يعملوا له عمرة صح ولما يبوظ يستحسن يتغير لكن لما يكون سليم بيبقى ممتاز هانقول هنا انه فى حالة عمل عمرة للموتور ال128 أحسن لان الفولكس بتحتاج لميكانيكى وخراط فاهمين أوى علشان يعرفوا يضبطوا عمرة الموتور
5- من ناحية الوسع 128
6- الشنطة ال128
7- متعة القيادة ومكان وقاعدة السائق الفولكس احسن بصراحة انا حبيت سواقة العربية ديه جداً
8- من حيث العفشة الفولكس تتفوق بمراحل من حيث المتانة وال 1303 ناعمة جداً فى المطبات عن ال 1300
9- من حيث الاعتمادية الفولكس
10- سعر قطع الغيار مافيش فرق بينهم كتير يعنى فى العفشة زى بعض بس كعمرة موتور الفولكس أغلى والاتنين قطع غيارهم موجودة
الخلاصة لو انا مكانك هاجيب فولكس وخاصة علشان الشوارع المكسرة بتاعتنا ال128 بتتبهدل فيها بس خلى بالك لازم تكون سليمة جداً وخاصة الموتور لان تمنه استيراد بين بين 3000 ال 1200،1300 الى 4000 لو 1600 الكلام ده لما كانت العربية معايا وخلى بالك العربية ديه ليها مواتير أكبر
وبعدين هاتها احدث من الستينات علشان الدنجل اللى موجود فى موديل الستينات قطع غياره اقل ويا سلام لوجبت ال1303 مش هاتنزل منها يعنى هاتبقى غاوى تعمل مشاوير علشان تنبسط بسواقتها لأن عفشتها أنعم من ال1300 واكبر شوية فى الصالون وربنا يوفقك
المفضلات