ياريت والله كلام جميلايوه صح..العنوان انت قرأته صح ومافيهوش غلطة، وانا مش باتريق انا باتكلم بجد..خلوني اقول لكم ماذا حدث:
بعد الثورة الدنيا باظت، واصبح سواقين ميكروباصات المقطم في منتهى الفوضى والعك والاهمال. واصبحت الميكروباصات تقف تحت كوبري السيدة عائشة على الطريق جانبي الكوبري، هذا غير الواقفين في ميدان صلاح الدين (القلعة) وحتى منهم من وقف في آخر شارع راتب باشا (الحلمية)..منتهى العشوائية والفوضى التي ادت إلى إغلاق ميدان السيدة عائشة بالكامل والشوارع المحيطة بها. ليس هذا فقط، بل ادت إلى فروق كبيرة جدا في الدخل بين السائقين ووبعضهم وبين اصحاب السيارات بعضهم البعض.
لم يكن الوضع يسمح بالاستمرار هكذا فالكل متضرر، فتصورا ماذا فعل السائقون واصحاب السيارات؟؟ لن تتخيلوا!!! عملوا اجتماع عام general assembly meeting ناقشوا فيه الوضع المتأزم وخرجوا من الاجتماع بقرارات حاسمة لحل الازمة. تلك القرارات هي:
- يمنع منعا تاما وقوف اي ميكروباص خارج الموقف في اي مكان
- اي سواق او عربية تخرج عن الالتزام سيلقى عذابا (دول ميكروباصجية مش اي حد)
- حتى داخل الموقف يجب ان تقف كل العربيات في الخلف ولا تتقدم إلا العربية إلتي عليها الدور، فإذا اكتمل ركابها تحركت اخرى (عليها الدور) من الخلف
- وضع الكارتة على مطلع المقطم قبل المسجد
وفعلا تم حل المشكلة على الاقل من طرف خط المقطم-السيدة عائشة
ماذا نتعلم من تلك الوقائع morals:
- إذا كان سواقين الميكروباصات (اسوء ناس في مصر على الطريق) قادرين على حل مشاكلهمن فكلنا نقدر yes, we can على رأي اوباما :-)
- اننا كشعب (فما بالنا كمثقفين ومتعلمين) قادرين على وضع حلول لمشاكلنا دون الانتظار للحكومة او البرلمان او الحي او حتى الشكوى للإعلام
- إللي عنده مشكلة في المنطقة (الزبالة مثلا) عليه ان يكلم زبال وليس الحي
بافكر اعمل صفحة على الفيس كلنا سواقين ميكروباص المقطم :-)))) لنشر الايجابية بين الناس
بس انا شغلى فى الحلمية الجديدة عند مهنى كدة يعنى اول سكة راتب
وساكن فى المقطم يعنى كل يوم نازل وطالع مش باخد بالى بصراحة من الكلام ده
الواحد مبيشوفش منهم غير كل بلطجة بصراحة
المفضلات