| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 32

  1. #11

    الصورة الرمزية jaso

    رقم العضوية : 76825

    تاريخ التسجيل : 02Aug2010

    المشاركات : 21

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Renault Logan

    السيارة[2]: Renault Logan

    الحالة : jaso غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا جماعة دي حاجة حلوة مش وحشة ان العربية تبقى الحرارة فيها شرطتين
    انتوا احمدوا ربنا انها مش بتزيد ..
    انا عن نفسي حصلت مشكلة ف الرادياتير فروحت شايل الثرموستات اساسا وبقالي اكتر من سنة ونص ما غيرتهاش
    والعربية كويسة واحيانا بتسخن بس ده علشان مشكلة المية والرادياتير لأني لحمته أكتر من مرة
    الموضوع ما يقلقش خاااالص ان الحرارة تبقى 2 شرطة..وده الطبيعي لأن العربية لما بتجري الهوا اللي بيدخل بيبرد الموتور..والدنيا اساسا شتا والجو برد
    ربنا يسترها علينا وعليكم


  2. #12

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحرارة لما تنزل احسن لما تطلع بمعنى ادام مش بتعدى المسموح بيه مفيش مشكلة وزى ماالزملاء فى المنتدى قالو احنا فى فصل الشتاء ومعطم العربيات بيحصل فيها كده


  3. #13

    الصورة الرمزية amriar

    رقم العضوية : 62420

    تاريخ التسجيل : 17Feb2010

    المشاركات : 251

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: None

    السيارة[2]: Renault Logan BlackLine 2012

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amriar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الخوف ليكون سنسور الحراره هو اللي فيه مشكله .. من فضلكم اللي يعرف طريقه نختبره بيها يقولنا


  4. #14

    الصورة الرمزية hobby10

    رقم العضوية : 18118

    تاريخ التسجيل : 06Sep2008

    المشاركات : 1,323

    النوع : انثى

    الاقامة : alex

    السيارة: لوجان رومانى 2009

    السيارة[2]: لادا سمارة

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hobby10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلامكم منطقى فعلا الحمد لله انها مش بتزيد ... بس عموما لو حد يقدر يقولنا ازاى اتاكد ان حساس الحرارة سليم ومفهوش مشكلة ياريت يفيدنا

    عموما بالنسبة لان الحرارة لما بتزيد وامشى بيها شوية كده وابطل مبطلعش بيها الا بعد حوالى 6 الى 8 ساعات وبالتالى طبعا بتبدا الدورة تانى يعنى شرطتين ثم اربعة وهكذا

    ربنا ارضى عنا وارحمنا .. امين


  5. #15

    الصورة الرمزية hobby10

    رقم العضوية : 18118

    تاريخ التسجيل : 06Sep2008

    المشاركات : 1,323

    النوع : انثى

    الاقامة : alex

    السيارة: لوجان رومانى 2009

    السيارة[2]: لادا سمارة

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hobby10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابعة للموضوع .... من يومين وطبعا الجو دلوقتى اسقع من قبل كده كمان رجعت الحرارة طبيعية شرطتين ثم اربعة بعد فترة وجيزة ... الحمد لله طبعا .. بس الواحد مش فاهم ؟!

    ربنا ارضى عنا وارحمنا .. امين


  6. #16

    الصورة الرمزية gebreel

    رقم العضوية : 28460

    تاريخ التسجيل : 25Dec2008

    المشاركات : 5,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Logan 2010/Astra Cosmo 2015

    السيارة[2]: Logan 2012 AT B.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : gebreel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hobby10 مشاهدة المشاركة
    متابعة للموضوع .... من يومين وطبعا الجو دلوقتى اسقع من قبل كده كمان رجعت الحرارة طبيعية شرطتين ثم اربعة بعد فترة وجيزة ... الحمد لله طبعا .. بس الواحد مش فاهم ؟!
    كدة سينسور الحرارة بيهيس اطلعي عليهم و غيريه على طول على حسابهم

    سهلة و مفيهاش حاجة مقلقة

    يجب تعديل حجم الصورة


  7. #17

    الصورة الرمزية soli86

    رقم العضوية : 40980

    تاريخ التسجيل : 23May2009

    المشاركات : 98

    النوع : ذكر

    الاقامة : munofia

    السيارة: RENAULT LOGAN

    السيارة[2]: NISSAN SUNNY

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : soli86 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الأربع شرط دول الأساسي و = 70 درجه مئوية و المؤشر اعتباري من 40 درجة مئويه كبداية و 10 درجات زياد لكل شرطة بعد كده يعني 70 عند 4 شرط و تسعين لو زاد كمان شرطتين في ظروف حر و زحمة و حمل على الموتور زي المشي لمسافة طويلة على الأول مثلا و ده مفيهوش مشكلة بشرط أن المروحة لما تشتغل ينزل تاني ل 4 شرط تاني و بكده الموتور بين 70 ل 90 درجة حرارة أمنة و زي كتالوج السياره مبيقول ان لا مشكلة تستدعي الفحص طالما لم يصل المؤشر الى أحد الشرط الثلاث الأخيرة .. شرطتين بس دي لو مستمره يبقى تهييس لأن ده معناه ان الموتور حرارته 50 درجة بس و ده غريب شوية .. و الله أعلم


  8. #18

    الصورة الرمزية ahmedeg1

    رقم العضوية : 72357

    تاريخ التسجيل : 05Jun2010

    المشاركات : 1,226

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: رينو لوجان 2012

    السيارة[2]: 128&رينو1987&لانوس2010

    دراجة بخارية: .3.

    الحالة : ahmedeg1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=mostafabakry;3873998263]درجة الحرارة الطبيعية في اللوجان هي 4 شرط
    في الشتاء ممكن تقل ل شرطتين و خصوصا في الصبح بدري او بالليل في السقعة لان العربيية بتكون باردة و لو انت ماشي علي طريق سريع مش داخلي هتلاقي الحارة شرطتين عشان الهزاء بيبرد الموتور


    يا باشا مع إحترامى الكامل لكلام حضرتك مش صح ان الحراره تقل حتى لو بتجرى فى السقعة
    لازم درجة حرارة الموتور تكون ثابته فى جميع أحوال الطقس سواء برد أو صيف
    و لو حصل غير كده يبقى بوابة الثموستات بتاعة المياه معلقه و لازم تكشف عليها لأن ده فى خطر على الموتور

    لا تكن أحادي الرأي فمن الجميل أن تؤثر وتتاثر


  9. #19

    الصورة الرمزية hobby10

    رقم العضوية : 18118

    تاريخ التسجيل : 06Sep2008

    المشاركات : 1,323

    النوع : انثى

    الاقامة : alex

    السيارة: لوجان رومانى 2009

    السيارة[2]: لادا سمارة

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hobby10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا هو الموضوع غريب خصوصا ان الموضوع اتظبط تانى فى ايام اسقع من اللى قبلها وبالتالى موضوع حرارة الجو دى مشكوك فيها

    ربنا ارضى عنا وارحمنا .. امين


  10. #20

    الصورة الرمزية hobby10

    رقم العضوية : 18118

    تاريخ التسجيل : 06Sep2008

    المشاركات : 1,323

    النوع : انثى

    الاقامة : alex

    السيارة: لوجان رومانى 2009

    السيارة[2]: لادا سمارة

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hobby10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gebreel مشاهدة المشاركة
    كدة سينسور الحرارة بيهيس اطلعي عليهم و غيريه على طول على حسابهم

    سهلة و مفيهاش حاجة مقلقة
    ربنا يسهل .. شكرا لمتابعتك

    ربنا ارضى عنا وارحمنا .. امين



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة فى شرط الحرارة
    بواسطة hobby10 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 27-11-2012, 02:36 PM
  2. مشكلة الحرارة وحلها
    بواسطة DESIGNER105 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 06-11-2012, 01:28 AM
  3. مشكلة فى الحرارة
    بواسطة darkmask في المنتدى لادا
    مشاركات: 40
    آخر مشاركة: 05-09-2012, 01:42 AM
  4. مشكلة في الحرارة فكترا 97
    بواسطة ehabsoft في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 10-06-2012, 03:08 PM
  5. مشكلة الحرارة في 94
    بواسطة boltog في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 08:47 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2