الموضوع: مشكلة الحرارة في 94

شوف ترموثتات الكوعه ممكن تكون بايظه و بتحجز مياه الرديباتير البارده انها تدخل الموتور و تختلط بالمياه السخنه اللي فيه

شوف الترموستات زي حازم ما قالك و شوف الرادياتير غير التنضيف ممكن يكون مخروم

المشكله دى كانت بتحصل عندى احيانا كل فتره
وصدقنى سيبك من الترمستات
الراديتير محتاج بتندف او مخروم زى ما محمد ابيزا قالك
مفيش غير كده واتحدى
اى حاجه تانيه زى الفل

dodo

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة boltog

انا محمد و عندي ابيزا 94 ومغير ثرموستات الحرارة مخليها واطية وانا ماشي بيها عادي الحرارة زي الفل والمروحة تشتغل في وقتها لكمن لما بكون كابس تلاقي الحرارة تطلع معاك بسرعة معرفش لية والمصيبة الاكبر ان عندي مركب تكييف ونفسي اشغلة لكن كل لما اجي اشغلة الحرارة تعلي اووي برغم اني مركب مروحة علي السربنتينة والمروحتين بيكونوا شغلين لكن الحرارة عالية بردة

غيرت الخراطيم كلها ونظفت الردياتير والسربنتينة وعملت دورة التبريد لكن الحرارة بردة عالية مع التكييف وبردة لما اجري بالعربية وانا مش مشغل التكيف مش عارف اعمل اية حد يقولي اروح لمين ولا اعمل اية ؟؟؟

وشكرا واسف علي اني بطول عليكم

يا هدير الراجل بيقول نضف الردياتير
ازاي سيبك من التريموستات و الكلام دا !!!!!!!!
يا ريت اللي يجاوب علي سؤال يقرأه كويس

انا شايل اصلا ثرموثتات الكوع

و مين اللي قالك شيل الترموستات و شلته ليه اصلا ما علينا


اكشف علي الرادياتير و اربة الميه يا اما هتلاقي الردياتير مخروم او الاربه محتاجة تغيير و العربية بتخر ميه ولا لا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة boltog

انا شايل اصلا ثرموثتات الكوع

و ليه تشيل الترموستات
هو يعني الخواجه اللي مصمم العربيه حاططها منظره ولا عياقه؟؟
ركب الترموستات تاني و ما تسمعش كلام اي ميكانيكي ما بيفهمش يقول غير كده.
و شوف العربيه يتسرب ميه ولا لاء
و لو بتسرب يبقي زي ما محمد قال ردياتير مخروم او اربه الميه
لو مش بتسرب يبقي شوف الزيت و الميه لو لونهم طحينه يبقي جوان وش سلندر

الردياتير مش مخروم ولا في اي مياة بتسرب من اي حتة والزيت والمية لونهم عادي جدا انا روحت لكذا واحد وكلة مش عارف حكاية الحرارة دة من اية وكلة بيقول ان كل حاجة سليمة مفهاش حاجة