مش كل ال 320 بينزل ب I drive فى مصر ...أظن من آخر 2007
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم يا شباب
قدامى عربية 320 موديل 2008 ماشية 72 ألف كيلو.
العربية مفيهاش idrive و لا فتحة سقف..........بس كراسى جلد و مثبت و أيرباجز
العربية فى الإمارات مش فى مصر.......أعتقد فى مصر ال 320 بيبقى فيها idrive صح و لا أنا غلطان ؟
دلوقتى العربية طلعت جربتها و كانت كويسة و كل حاجة زى الفل......بس لاحظت ان التكييف أخد حوالى 5 دقايق علشان يظبط الجو..........مع أن الجو اليومين دول هنا مش حر إطلاقاً.....و فى نص التجربة بتاعة العربية سقعت من التكييف و وطيته.........يعنى المفروض أنه شغال كويس.....فهل الوقت اللى أخده فى الأول ده طبيعى ؟؟؟
لأنه لو طبيعى يبقى فى الصيف هتحتاج ربع ساعة على الأقل علشان تظبط.
هل فيه أى ملاحظات على العربية دى ؟؟؟؟
مشاكل معروفة مثلاً......حاجات معينة فى الصيانة ( زى سكودا........زيت الفتيس بيتغير بزيت معين تمن اللتر فيه 200 أو 250 جم مش زيت فتيس عادى......و لو أتغير بزيت فتيس عادى بيأثر على عمر الفتيس جامد)
أخر سؤال.........العربية غالباً مش معاها كتالوجات خالص.........هل فيه مكان أنزل منه ال driver's manual و ال service manual لو جبتها علشان أعرف اللمبات المختلفة و أتابع الصيانة ؟
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 15260
تاريخ التسجيل : 27Jul2008
المشاركات : 544
النوع : ذكر
الاقامة : 6 october
السيارة: الحمد لله كده رضا قوى
السيارة[2]: E36 316 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مش كل ال 320 بينزل ب I drive فى مصر ...أظن من آخر 2007
Medo 20000" من رضى فله الرضى ومن سخط فعليه سخطى "
<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
رقم العضوية : 15260
تاريخ التسجيل : 27Jul2008
المشاركات : 544
النوع : ذكر
الاقامة : 6 october
السيارة: الحمد لله كده رضا قوى
السيارة[2]: E36 316 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ياباشا أنت طبعاً عارف أن تكييف الألمانى وإن كان فى أحسن احوالة لن يسد أمام درجات الحرارة المرتفعة فى الخليج ... لايقارن بأى حال باليابانى ... فأنا شايف ان ربع ساعة وقت معقول نسبياً ولكن ممكن تفحص نسبة مستوى الفريون .
Medo 20000" من رضى فله الرضى ومن سخط فعليه سخطى "
<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
رقم العضوية : 624
تاريخ التسجيل : 12May2007
المشاركات : 2,860
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: corolla 07 - wife's
السيارة[2]: megane 05
دراجة بخارية: none
الحالة :
و ممكن فلتر الكابينة عاوز يتغير
بالنسبة للعربية أعتقد الكل من ملاكها هنا مبسوطين منها و ننتظر رأيهم
Tyler_durden سابقا
المشكلة ليست في إيجاد رئيس محترم و يخاف الله في شعبه ... المشكلة في إيجاد شعب محترم يعمل له رئيسه ألف حساب
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أنا فعلاً سألت و عرفت أن فى مصر مش كله نازل بال idrive
بس خلال الربع ساعة دى بيكون الواحد ساح يا باشا
عموماً هو مش كل الألمانى..........يعنى أعرف واحد معاه مرسيدس c200 موديل 2009 على ما أعتقد و تكييفها كويس جداً
و أنا ركبت0 باسات 2009 و تكييفها كان بيبرد بغباء.........مع العلم أن الجو ساعتها كان مش حر......بس التكييف بردنى و وطيته على طول.
هو أنا شاكك فى الفلتر و فى الفريون........ربنا يسهل و حد يجزم بالسبب.
و فيه سؤال تانى.........حد عارف الكاتينة بتاعتها بتتغير على كام ألف ؟
60 ولا 80 و لا أيه بالظبط.
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
معلش سؤال كمان.........فى الموضوع ده
هل الe90 320 2008 170 حصان ولا لأ؟
اللى فهمته أن نزل منها 3 مواتير N46 و N43 و N45
و هى على الترتيب 150 حصان و 170 حصان و 177 حصان
هنستبعد ال N45 لأن حسب ما قريت فى الموضوع أنه نزل على موديل 320SI و العربية اللى قدامى 320I بس
يبقى فيه ال N46 و N43
و ال N46 مكتوب فى الموضوع أن فيه منه 150 حصان و 156 حصان
دلوقتى أعرف إزاى العربية دى قدرتها كام حصان أو عليها أى موتور من دول ؟؟؟؟
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
اليابانى فى الخليج هو اللى شغال و تلاقيه تكييف جامد و كمان قطع الغيار منتشره و سعرها معقول و فى مليون واحد بيصلحه و كمان ماسك سعره عند البيع و دى ثقافه شعوب زى ما احنا عارفين علشان كده بانصحك بيه عندك لو عايز تريح دماغك انما لو كنت بتتكلم عن مصر كانت تبقى ال بى ام دى هى الاختيار بدون تفكير و ده رايي الشخصى طبعا و بالتوفيق
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكراً يا باشا على مشاركتك برأيك
هو بصراحة أنا كل يوم بسوق من 200 إلى 250 كيلو....و ساعات أكتر.....علشان كده كنت بدور على حاجة فيها ميزتين أساسيين......كروز كنترول و تكون ثابتة على الأرض.
أنا كنت رايح أشوف أكورد 2008 أصلاً بس للأسف مش مقتنع بيها قوى.....خصوصاً ان فتيسها مش ستيب ترونيك........يعنى عربية 2008 و فى الفئة دى و مش ستيب ترونيك !!!
المهم أن الأكورد دى تحديداً معجبتنيش قوى علشان ماشية 95 ألف و كمان راشة باب.
و لقيت عند الراجل ال 320 دى و هى كانت خارج حساباتى شوية بس سوقتها و عينك ما تشوف إلا النور.
مع أنها بالمقارنة بالأكورد.....الأكورد ممكن تطلع.....بس الركوبة غييييييييير.
و بينى و بينك أنا بقالى سنتين سايق يابانى لما زهقت منه
و على فكرة أنا شوفت عند نفس الراجل واحدة تانية 320 بس ماشية أكتر و تكييفها أشتغل على طول مكنش فيه مشكلة و كان حلو.....بس الفرق بين الأتنين ال 320 حوالى 2000 درهم مع أن الفرق فى العداد حوالى 20 ألف كيلو.
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
اه فهمت قصد حضرتك يبقى ممكن تكشف على التكييف و تشوف لو فى مشكله او محتاج شحن مثلا لو هى دى إلحاجه اللى قلقاك بس لو لسه بتفكر ما تشوف مثلا برادو و اعتقد انها مش هتتعبك فى المشوار المحترم ده و هى ثابته بس معرفش السعر ايه اخباره
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
للأسف مش عاوز حاجة عالية........ده غير ان البرادو بالسعر هتبقي موديل قديم شوية
تويوتا عموماً هنا بتمسك سعر جامد......بعدها علي طول هوندا
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
المفضلات