| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية douha_wise

    رقم العضوية : 3041

    تاريخ التسجيل : 06Nov2007

    المشاركات : 1,157

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الجيزة

    السيارة: ---

    السيارة[2]: شيرى A11

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : douha_wise غير متواجد حالياً

    افتراضي اليكم اخر الأنباء - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    تم بحمد الله امس عمل بعض الصيانات و التجديدات على السيارة ما بين عفشة و تغيير موتور مساحات و سير و بلية كاتينة و غيرها من الأعمال و اليكم التفاصيل
    1 - تم تغيير موتور المساحات و هو المانى لكن لم اعرف تبع اى موديل و كنت سألت عليه فى وكالة البلح بالتليفون قالوا بالشاسية ب 150 جنية لكن محمد متخصص الشيرى بالزاوية اشتراه لى على حد قولة ب 250 جنية و الشاسية مختلف فركب الموتور فقط
    2 - تم تغيير سير كاتينة ماركة contitech المانية الصنع ب 80 جنية من احد متخصصى السيور بالتوفيقية و رقم السير GT.690 و الشركة معروفة و هذا رابط لها

    Auto Expo India 2012: ContiTech zeigt Lösungen für den umweltfreundlichen Fahrzeugbau - Presse - ContiTech AG
    3 - تم تغيير بلية كاتينة تركى ( خامتها لم تعجبنى الى درجة الاقتناع و لكن ليست سيئة ) و اشتريتها من ابراهيم سليمان متخصص الفورد ب 100 جنية بالعافيه و كانت هناك اخرى ب 220 جنية و ممكن تنزل الى 200 و صناعتها المانى و لكن عند بدروسيان متخصص الفورد ايضا لكن الفلوس لم تكفى و ممكن ان شاء الله المرة الجاية اشتريها
    4 - تم تغيير بلية العجل ببلية بولندى و عرفت من احد المتخصصين فى البلى بالتوفيقية ان هذا المقاس من البلى لا يصنع حتى الآن الا فى بلدين هما الصين و بولندا قال طبعا الافضل البولندى فبولندا مشهورة بهذة الصناعات و اعطانى سعر مميز جدا لها و هى 50 جنية للبلية و اشتريت اثنتين غير الخراط طبعا و على فكرة البحث عن هذا البلى اتعبنى جدا جدا و اشتريت بلى نوبيرا 2 و كان تشبه البلى عندى لكن الفارق من الداخل كان واحد ملليمتر و رفض الخراط تركيبها و بعد بحث مضنى نزلت التوفيقية و الحمد لله وجدتها بسهولة
    الشركة المصنعة لهذا البلى مشهورة و معروفة ايضا و هذا رابط لها

    Łożyska kulkowe, flt24.pl
    5 - تم تغيير جلب المقصات لكلا الناحيتين و ثمن الجلبة الالمانى الصغير 20 جنية من فتح الباب و الكبيرة ب 30 جنية منه ايضا و معروف طبعا انها جلب جولف 2
    6 - تم تغيير البطاحات و هى ايضا ارهقتنى فى البحث عنها لأن معظم الموجود صينى و محفور على الطبق انها المانى لكن بطريقة مريبة و البلية التى فى منتصف البطاحات ليس مكتوب عليها شئ و بعد بحث وجدتها عند جورج عبدالمسيح و بالعافية ب 75 الواحدة محفور على الطبق و البلية صناعة المانى و حتى على الكاوتش الخاص بالبطاحة و اشتريت اثنتين و هى بطاحات الجولف 2
    7 - من نفس التاجر اشتريت تيل فرامل المانى كما هو مكتوب على العلبة ماركة ETG و التيل هو تيل الباسات او التوليدو 1 و ايضا الشركة المصنعة له معروفة و سعر التيل بالعافية 100 جنية و رابط الشركة

    Brake pads - Engine Technic Germany - ETG
    8 - تك تغيير المساعدين الاماميين بمساعدين ساكس ( SACHS ) المانى زيت و غاز و هى من الشركات المصنعة للمساعدين و اشتريتهم من فتح الباب ب 675 بالعافية و هم مساعدين جولف 2 و رابط الشركة هو
    www.sachs.de
    9 - تم تغيير الطنبورتين الاماميتين بإثنين مستعملين عند محمد لكن كنت اراهم حالتهم جيدة لكن بعد استعمالى لهم اجد السيارة عند الفرملة بيحصل قيها اهتزازات و اظنها منها لذلك فسأعيدهما له و اشترى غيرهما ان شاء الله

    اخيرا تم تغيير كاوتش الكبالن لأنها كانت مقطوعة و تنظيف الحوض و تغيير البوجيهات ببوجيهات 3 شمعات NGK يابانى خاص بالموتور الانجكشن و تعرفها من انه مطبوع على البوجية حرف R
    المصنعيات / 250 جنيه و 15 جنية بقشيش
    الخراط / 60 جنية بالعافية و 5 جنية بقشيش
    لكن محمد نكد عليه فى الآخر و قال لى ان فيه تخبيط فى الموتور من تحت و ممكن تكون محتاجه عمرة برغم انها لا تأكل زيت فادعولى ربنا باخلاص
    اسف للاطالة لكن احببت التوضيح بكل دقة لمساعدتكم




  2. #2

    الصورة الرمزية tarek_sayed

    رقم العضوية : 56606

    تاريخ التسجيل : 22Dec2009

    المشاركات : 43

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسيوط

    السيارة: فيرنا

    السيارة[2]: مرسيدس

    الحالة : tarek_sayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممتاز يا استاذ ممدوح
    وانا ممكن اعتبر الموضوع دة زيادة تأكيد لموضوعي الشهير واللي موجود في نفس القسم بعنوان (هام لمالكي الشيري عن خبرة وتجربة)
    عموما ربنا يوفقك واي استشارات في العربية انا تحت امرك
    طارق اسيوط 01008331244


  3. #3

    الصورة الرمزية douha_wise

    رقم العضوية : 3041

    تاريخ التسجيل : 06Nov2007

    المشاركات : 1,157

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الجيزة

    السيارة: ---

    السيارة[2]: شيرى A11

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : douha_wise غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_sayed مشاهدة المشاركة
    ممتاز يا استاذ ممدوح
    وانا ممكن اعتبر الموضوع دة زيادة تأكيد لموضوعي الشهير واللي موجود في نفس القسم بعنوان (هام لمالكي الشيري عن خبرة وتجربة)
    عموما ربنا يوفقك واي استشارات في العربية انا تحت امرك
    طارق اسيوط 01008331244
    جزاك الله خيرا اخى على شعورك الطيب


  4. #4

    الصورة الرمزية douha_wise

    رقم العضوية : 3041

    تاريخ التسجيل : 06Nov2007

    المشاركات : 1,157

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الجيزة

    السيارة: ---

    السيارة[2]: شيرى A11

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : douha_wise غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اليكم الجديد
    تم تغيير الطنابير الامامية بطنابير ماركة BREMBO و على فكرة انا اشتريتها ب 325 جنية و موديلها هو Brembo 08.5149.10

    و مكتوب فى الرابط نوع السيارات المتوافقه معها هذه الطنابير و على فكرة محلات الالمانى تحت فى التوفيقية قالوا عندما تسأل عنها اسأل عن طنابير الشيرى عادى لأننا بنبيعها على انها لشيرى برضه
    و هتلاقوا نفس شكل العلبة اللى كانت فيها الكنابير لما اشتريتها

    و هذا رابط لها لتعينكم عندما تريدوا شراء طنابير
    Bremsscheiben Brembo 08.5149.10 Vorne Seat VW Caddy Golf Passat Vento NEU !!! | eBay


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmed2801

    رقم العضوية : 9339

    تاريخ التسجيل : 21Apr2008

    المشاركات : 702

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: مايكترش علية(سبحان العاطى الوهاب)

    السيارة[2]: Chery A11 2007

    دراجة بخارية: yes

    الحالة : ahmed2801 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك ما عملت انت ظبط المواضيع سير الكاتينة عمل كام كم واحسن حاجة عملتها تغيير بلية الشداد مع الكاتينة -
    وربنا يكفيك شرها



    أحمد شحاتة صالح


  6. #6

    الصورة الرمزية douha_wise

    رقم العضوية : 3041

    تاريخ التسجيل : 06Nov2007

    المشاركات : 1,157

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الجيزة

    السيارة: ---

    السيارة[2]: شيرى A11

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : douha_wise غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed2801 مشاهدة المشاركة
    مبروك ما عملت انت ظبط المواضيع سير الكاتينة عمل كام كم واحسن حاجة عملتها تغيير بلية الشداد مع الكاتينة -
    وربنا يكفيك شرها

    الله يبارك فيك اخى الحبيب و ادعيلى عشان لسه امامى شوية تظبيط فيها تانى عشان اوقفها على كاوتشها كويس اقصد على رجلها كويس و موضوع السير عامل كام كيلو فأنا مش عارف عشان انا لسه شاريها بس صاحبها قال لى انها مغيره من حوالى 25 الف و انا قلت لزيادة الاطمئنان اغير و اخلص


  7. #7

    الصورة الرمزية novo

    رقم العضوية : 777

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 1,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Chery A11

    السيارة[2]: BMW e46

    دراجة بخارية: no

    الحالة : novo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة douha_wise مشاهدة المشاركة
    تم بحمد الله امس عمل بعض الصيانات و التجديدات على السيارة ما بين عفشة و تغيير موتور مساحات و سير و بلية كاتينة و غيرها من الأعمال و اليكم التفاصيل

    1 - تم تغيير موتور المساحات و هو المانى لكن لم اعرف تبع اى موديل و كنت سألت عليه فى وكالة البلح بالتليفون قالوا بالشاسية ب 150 جنية لكن محمد متخصص الشيرى بالزاوية اشتراه لى على حد قولة ب 250 جنية و الشاسية مختلف فركب الموتور فقط
    2 - تم تغيير سير كاتينة ماركة contitech المانية الصنع ب 80 جنية من احد متخصصى السيور بالتوفيقية و رقم السير gt.690 و الشركة معروفة و هذا رابط لها
    auto expo india 2012: Contitech zeigt lösungen für den umweltfreundlichen fahrzeugbau - presse - contitech ag
    3 - تم تغيير بلية كاتينة تركى ( خامتها لم تعجبنى الى درجة الاقتناع و لكن ليست سيئة ) و اشتريتها من ابراهيم سليمان متخصص الفورد ب 100 جنية بالعافيه و كانت هناك اخرى ب 220 جنية و ممكن تنزل الى 200 و صناعتها المانى و لكن عند بدروسيان متخصص الفورد ايضا لكن الفلوس لم تكفى و ممكن ان شاء الله المرة الجاية اشتريها
    4 - تم تغيير بلية العجل ببلية بولندى و عرفت من احد المتخصصين فى البلى بالتوفيقية ان هذا المقاس من البلى لا يصنع حتى الآن الا فى بلدين هما الصين و بولندا قال طبعا الافضل البولندى فبولندا مشهورة بهذة الصناعات و اعطانى سعر مميز جدا لها و هى 50 جنية للبلية و اشتريت اثنتين غير الخراط طبعا و على فكرة البحث عن هذا البلى اتعبنى جدا جدا و اشتريت بلى نوبيرا 2 و كان تشبه البلى عندى لكن الفارق من الداخل كان واحد ملليمتر و رفض الخراط تركيبها و بعد بحث مضنى نزلت التوفيقية و الحمد لله وجدتها بسهولة
    الشركة المصنعة لهذا البلى مشهورة و معروفة ايضا و هذا رابط لها
    łożyska kulkowe, flt24.pl
    5 - تم تغيير جلب المقصات لكلا الناحيتين و ثمن الجلبة الالمانى الصغير 20 جنية من فتح الباب و الكبيرة ب 30 جنية منه ايضا و معروف طبعا انها جلب جولف 2
    6 - تم تغيير البطاحات و هى ايضا ارهقتنى فى البحث عنها لأن معظم الموجود صينى و محفور على الطبق انها المانى لكن بطريقة مريبة و البلية التى فى منتصف البطاحات ليس مكتوب عليها شئ و بعد بحث وجدتها عند جورج عبدالمسيح و بالعافية ب 75 الواحدة محفور على الطبق و البلية صناعة المانى و حتى على الكاوتش الخاص بالبطاحة و اشتريت اثنتين و هى بطاحات الجولف 2
    7 - من نفس التاجر اشتريت تيل فرامل المانى كما هو مكتوب على العلبة ماركة etg و التيل هو تيل الباسات او التوليدو 1 و ايضا الشركة المصنعة له معروفة و سعر التيل بالعافية 100 جنية و رابط الشركة
    brake pads - engine technic germany - etg
    8 - تك تغيير المساعدين الاماميين بمساعدين ساكس ( sachs ) المانى زيت و غاز و هى من الشركات المصنعة للمساعدين و اشتريتهم من فتح الباب ب 675 بالعافية و هم مساعدين جولف 2 و رابط الشركة هو
    www.sachs.de
    9 - تم تغيير الطنبورتين الاماميتين بإثنين مستعملين عند محمد لكن كنت اراهم حالتهم جيدة لكن بعد استعمالى لهم اجد السيارة عند الفرملة بيحصل قيها اهتزازات و اظنها منها لذلك فسأعيدهما له و اشترى غيرهما ان شاء الله

    اخيرا تم تغيير كاوتش الكبالن لأنها كانت مقطوعة و تنظيف الحوض و تغيير البوجيهات ببوجيهات 3 شمعات ngk يابانى خاص بالموتور الانجكشن و تعرفها من انه مطبوع على البوجية حرف r
    المصنعيات / 250 جنيه و 15 جنية بقشيش
    الخراط / 60 جنية بالعافية و 5 جنية بقشيش
    لكن محمد نكد عليه فى الآخر و قال لى ان فيه تخبيط فى الموتور من تحت و ممكن تكون محتاجه عمرة برغم انها لا تأكل زيت فادعولى ربنا باخلاص
    اسف للاطالة لكن احببت التوضيح بكل دقة لمساعدتكم

    ألف شكر على نقل التجربة


  8. #8

    الصورة الرمزية emam

    رقم العضوية : 533

    تاريخ التسجيل : 08May2007

    المشاركات : 626

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza - egypt

    السيارة: chery a15/KIA CARENS 2012

    السيارة[2]: peugeot 305

    دراجة بخارية: no

    الحالة : emam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة douha_wise مشاهدة المشاركة
    تم بحمد الله امس عمل بعض الصيانات و التجديدات على السيارة ما بين عفشة و تغيير موتور مساحات و سير و بلية كاتينة و غيرها من الأعمال و اليكم التفاصيل

    1 - تم تغيير موتور المساحات و هو المانى لكن لم اعرف تبع اى موديل و كنت سألت عليه فى وكالة البلح بالتليفون قالوا بالشاسية ب 150 جنية لكن محمد متخصص الشيرى بالزاوية اشتراه لى على حد قولة ب 250 جنية و الشاسية مختلف فركب الموتور فقط
    2 - تم تغيير سير كاتينة ماركة contitech المانية الصنع ب 80 جنية من احد متخصصى السيور بالتوفيقية و رقم السير GT.690 و الشركة معروفة و هذا رابط لها
    Auto Expo India 2012: ContiTech zeigt Lösungen für den umweltfreundlichen Fahrzeugbau - Presse - ContiTech AG
    3 - تم تغيير بلية كاتينة تركى ( خامتها لم تعجبنى الى درجة الاقتناع و لكن ليست سيئة ) و اشتريتها من ابراهيم سليمان متخصص الفورد ب 100 جنية بالعافيه و كانت هناك اخرى ب 220 جنية و ممكن تنزل الى 200 و صناعتها المانى و لكن عند بدروسيان متخصص الفورد ايضا لكن الفلوس لم تكفى و ممكن ان شاء الله المرة الجاية اشتريها
    4 - تم تغيير بلية العجل ببلية بولندى و عرفت من احد المتخصصين فى البلى بالتوفيقية ان هذا المقاس من البلى لا يصنع حتى الآن الا فى بلدين هما الصين و بولندا قال طبعا الافضل البولندى فبولندا مشهورة بهذة الصناعات و اعطانى سعر مميز جدا لها و هى 50 جنية للبلية و اشتريت اثنتين غير الخراط طبعا و على فكرة البحث عن هذا البلى اتعبنى جدا جدا و اشتريت بلى نوبيرا 2 و كان تشبه البلى عندى لكن الفارق من الداخل كان واحد ملليمتر و رفض الخراط تركيبها و بعد بحث مضنى نزلت التوفيقية و الحمد لله وجدتها بسهولة
    الشركة المصنعة لهذا البلى مشهورة و معروفة ايضا و هذا رابط لها
    Łożyska kulkowe, flt24.pl
    5 - تم تغيير جلب المقصات لكلا الناحيتين و ثمن الجلبة الالمانى الصغير 20 جنية من فتح الباب و الكبيرة ب 30 جنية منه ايضا و معروف طبعا انها جلب جولف 2
    6 - تم تغيير البطاحات و هى ايضا ارهقتنى فى البحث عنها لأن معظم الموجود صينى و محفور على الطبق انها المانى لكن بطريقة مريبة و البلية التى فى منتصف البطاحات ليس مكتوب عليها شئ و بعد بحث وجدتها عند جورج عبدالمسيح و بالعافية ب 75 الواحدة محفور على الطبق و البلية صناعة المانى و حتى على الكاوتش الخاص بالبطاحة و اشتريت اثنتين و هى بطاحات الجولف 2
    7 - من نفس التاجر اشتريت تيل فرامل المانى كما هو مكتوب على العلبة ماركة ETG و التيل هو تيل الباسات او التوليدو 1 و ايضا الشركة المصنعة له معروفة و سعر التيل بالعافية 100 جنية و رابط الشركة
    Brake pads - Engine Technic Germany - ETG
    8 - تك تغيير المساعدين الاماميين بمساعدين ساكس ( SACHS ) المانى زيت و غاز و هى من الشركات المصنعة للمساعدين و اشتريتهم من فتح الباب ب 675 بالعافية و هم مساعدين جولف 2 و رابط الشركة هو
    www.sachs.de
    9 - تم تغيير الطنبورتين الاماميتين بإثنين مستعملين عند محمد لكن كنت اراهم حالتهم جيدة لكن بعد استعمالى لهم اجد السيارة عند الفرملة بيحصل قيها اهتزازات و اظنها منها لذلك فسأعيدهما له و اشترى غيرهما ان شاء الله

    اخيرا تم تغيير كاوتش الكبالن لأنها كانت مقطوعة و تنظيف الحوض و تغيير البوجيهات ببوجيهات 3 شمعات NGK يابانى خاص بالموتور الانجكشن و تعرفها من انه مطبوع على البوجية حرف R
    المصنعيات / 250 جنيه و 15 جنية بقشيش
    الخراط / 60 جنية بالعافية و 5 جنية بقشيش
    لكن محمد نكد عليه فى الآخر و قال لى ان فيه تخبيط فى الموتور من تحت و ممكن تكون محتاجه عمرة برغم انها لا تأكل زيت فادعولى ربنا باخلاص
    اسف للاطالة لكن احببت التوضيح بكل دقة لمساعدتكم

    الف مبروك اخى ممدوح على صيانه العربية وان شاء الله مفيش عمرة ولا حاجه وتطلع حاجه بسيطة بالمناسبة اية رأيك فى الاسطى محمد بتاع الزاوية من ناحية الامانة والصنعة

    اللهم اكرمنا ولا تهنا



    http://www3.0zz0.com/2008/04/08/11/191439908.jpg




  9. #9

    الصورة الرمزية douha_wise

    رقم العضوية : 3041

    تاريخ التسجيل : 06Nov2007

    المشاركات : 1,157

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الجيزة

    السيارة: ---

    السيارة[2]: شيرى A11

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : douha_wise غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و الله يا اخى العزيز امام انا تجربتى مع محمد فيها الكويس و فيها الوحش
    بالنسبة للمصنعيات مش غالى يعنى نقول كويس
    بالنسبه لشغله هو فاهم العربية لكن لما بيكون مضغوط او قرفان من حد ممكن يستعجل فيكسر او يبوظ حاجة يعنى انا مثلا كسرلى جزء من التوربيدو ( الفيبرة اللى تحت البرابيز ) وكسرلى و بهدلى الفيبة اللى بتبقى مغطيه وحدة الكونترول و فلتر التكييف و اقوله يا محمد بالراحة انت كده بهدلتها فيرد و يقول مفيش مشكلة ابقى اشتريها من التوكيل فضايقنى جدا و قلت و ايه اللى يخلينى اشتريها و هى مفيهاش اى مشكله و انت اللى بتبوظها
    المهم بعد ما ركبت عنده بلى العجل بعدها بيومين لاقيت فى صوت طقة وونه فى العجلة اليمين فرفعتها لاقيت فى بوش فى العجلة مش عارف ايه المشكله انا رايح لميكانيكى اليوم فى اكتوبر ان شاء الله يشوفهالى
    عموما متلاقيش ميكانيكى شاطر فى كل حاجة بش انا اكتر حاجة تؤذينى الصنايعى المهمل


  10. #10

    الصورة الرمزية ahmed2801

    رقم العضوية : 9339

    تاريخ التسجيل : 21Apr2008

    المشاركات : 702

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: مايكترش علية(سبحان العاطى الوهاب)

    السيارة[2]: Chery A11 2007

    دراجة بخارية: yes

    الحالة : ahmed2801 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة douha_wise مشاهدة المشاركة
    و الله يا اخى العزيز امام انا تجربتى مع محمد فيها الكويس و فيها الوحش

    بالنسبة للمصنعيات مش غالى يعنى نقول كويس
    بالنسبه لشغله هو فاهم العربية لكن لما بيكون مضغوط او قرفان من حد ممكن يستعجل فيكسر او يبوظ حاجة يعنى انا مثلا كسرلى جزء من التوربيدو ( الفيبرة اللى تحت البرابيز ) وكسرلى و بهدلى الفيبة اللى بتبقى مغطيه وحدة الكونترول و فلتر التكييف و اقوله يا محمد بالراحة انت كده بهدلتها فيرد و يقول مفيش مشكلة ابقى اشتريها من التوكيل فضايقنى جدا و قلت و ايه اللى يخلينى اشتريها و هى مفيهاش اى مشكله و انت اللى بتبوظها
    المهم بعد ما ركبت عنده بلى العجل بعدها بيومين لاقيت فى صوت طقة وونه فى العجلة اليمين فرفعتها لاقيت فى بوش فى العجلة مش عارف ايه المشكله انا رايح لميكانيكى اليوم فى اكتوبر ان شاء الله يشوفهالى
    عموما متلاقيش ميكانيكى شاطر فى كل حاجة بش انا اكتر حاجة تؤذينى الصنايعى المهمل
    والله يا استاذ/ ممدوح مافيش حد كامل من ماجميعة لكن الاهمال صفة مش مطلوبة ف الشغل ده.



    أحمد شحاتة صالح



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اعود اليكم بعد 50.000 كم.. وحشتونى
    بواسطة badreldinahmad في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 08-11-2012, 05:16 PM
  2. اليكم اخر اخبار كيا فورتي
    بواسطة eng.khater في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 20-02-2009, 09:01 PM
  3. رحت مع قريبي وإشترى أفيو 2007 وإليكم الأنباء بالتفصيل
    بواسطة ahmed1981 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 09-09-2008, 11:11 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2