متابع للأهمية
رقم العضوية : 37549
تاريخ التسجيل : 07Apr2009
المشاركات : 154
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Škoda felicia lxi 2000
السيارة[2]: peugeot 205
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
1 - الموضوع باختصار ان بعض السيارات نظام قياس درجة الحرارة فيها بيكون قياس درجة حرارة مياه التبريد وهذا عيب خطير ومؤشر ساذج للاطمئنان على حالة الموتور فمثلا - وعن تجربة - لو حصل ومياه التبريد اتصفت بقطع مثلا فى اى وصلة كاوتش ... لن تشعر بشئ لان الموصل للحرارة من الموتور للحساس وهي المياه مش موجود
2 - استكمالا للموضوع اللى فوق بما ان بعض السيارات تجاهلت بعض الحساسات .... فالمفترض قبل الوصول لتصفية المياه كلها ونزولها على الارض .. يجب ان يكون هناك حساس لنقص المياه
وهنا وقت العبقري
عاوز اعمل نظام يشعر بدرجة حرارة وش السلندر عن طريق مؤشر .. وكذلك نظام لنقص المياه عن طريق ليد ينور لو المياه ناقصة مثل نظام نقص سائل الفرامل
اسف على الاطالة
رقم العضوية : 2560
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 1,806
النوع : ذكر
الاقامة : Beni Suef
السيارة: ---
السيارة[2]: Şahin S 1.4 2004
دراجة بخارية: No
الحالة :
متابع للأهمية
فتح الشنطة بالريموت بطريقة دراماتيكية!:www.nilemotors.net/Nile/392122-a.html
موسوعة الشاهين وأخواتها!:www.nilemotors.net/Nile/399252-a.html
دليل المواصفات والصيانة للماروتي عربي:www.nilemotors.net/Nile/98669-800.html
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
الموضوع كبير ...وصعب جدا تنفيذه
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
water level detector بيستخدم في الخزانات معرفش ينفع يركب على الردرياتير ولا لأ
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 7360
تاريخ التسجيل : 12Mar2008
المشاركات : 5,819
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT - TANTA
السيارة: LOGAN 2011
السيارة[2]: nothing now
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 33537
تاريخ التسجيل : 20Feb2009
المشاركات : 132
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Elantra2010
السيارة[2]: Verna2010
دراجة بخارية: NO
الحالة :
يبقى انت محتاج thermocouple ودة بيقوم بتحويل الطاقة الحرارية لكهرباء يعنى الخرجى بتاعى ممكن يتوصل ب regulator و منة ل led يبقى كدة النتيجة الثرمو كابل حيحس بالحرارة ويبعت سيجنال للريجيولاتور اللى لزمتة هى التحكم فى شدة اضاءة الليداية اللى حتحطها فى الطابلوة يعنى الحرارة ضعيفة الليدة حتنور ضعيف حرارة حتزيد اضاءة الليدة حتزيد
[img2]http://www.topnews.in/files/hyundai-logo2.jpg[/img2]
رقم العضوية : 33537
تاريخ التسجيل : 20Feb2009
المشاركات : 132
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Elantra2010
السيارة[2]: Verna2010
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 7360
تاريخ التسجيل : 12Mar2008
المشاركات : 5,819
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT - TANTA
السيارة: LOGAN 2011
السيارة[2]: nothing now
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الاخ صاحب الموضوع انت بتتكلم في مشكلة كانت شغلاني من فترة خصوصا و اني اتعرضت لمشكلة تسرب المياه و انا ولا حاسس لحد ما الموتور بقي بيخبط في بعضة
المهم بعد تفكير وصلت للاتي
انا هاعرض المطاليب و عاوز حد يقولى اجيب القطع المطلوبة منين و اسمها ايه
اولا احنا محتاجين حساس حرارة يقيس الحرارة من اوطى نقطة في دورة التبريد في البلوك مش في الوش
ثانيا محتاجين حاجة انا مش عارف اسمها ايه احدد بيها عند انهي درجة حرارة الدورة تتقفل
يعني انا مثلا عربيتي درجة الحرارة الي المفروض تشتغل عندها المروحة بتكون 105 درجة و الموضوع في امان لحد درجة حرارة 130 درجة
و هنا انا عاوز حاجة تقفل الدائرة الكهربائية عند درجة حرارة 115 مثلا و في اخر الدائرة تحط سماعة بتصفر تحت الطابلوه و هنا عند الخطر لو سرحت مبصيتش على الطابلوه يبقي اكيد هاتسمع الصفارة
ها حد يعرف يقولى انا ايه اسماء العناصر الي اشغل بيها الدائرة ديه
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 45939
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 4,938
النوع : ذكر
الاقامة : الباجور/ منوفيه
السيارة: لانسر كرستاله
السيارة[2]: بيجو 504 +شاهين
دراجة بخارية: نعم صينى
الحالة :
طيب
الموضوع ده حصل معايا فى البيجو 504
وكانت الميه بتنقص بسرعه فى اى مشوار طويل بس كانت ساعة الحراره (اسمها كدا فى البيجو ) بتحس بدرجه حرارة وش السلندر علشان ساعه الحراره راكبه فى وش السلندر
فدى كانت ميزه فى البيجو 504
اقوى واغلى 10 اسلحه بالعالم
http://technology-mmm.blogspot.com/
http://imageshack.com/a/img850/6764/4fdl.jpg
المفضلات