نزلت التنك وبعد ماركب مش بيتفول

**hanzcanz** · 05-01-2012 11:25 AM

امبارح رحت الحم الكامر بتاع العجله الخلفيه فلازم السمكرى ينزل التنك قبل ما يلحم وفعلا عمل كده وبعد ما خلص وركب التنك تانى جينا نرجع البنزين مكانه اللى كان فى العربيه (لأننا فضيناه فى جركن)
العربيه قبل ما ينزل التانك كانت فيها اقل من الفول بشويه يعنى يعتبر مليانه بنزين
لما جينا بقى نرجع البنزين مكانه تانى التانك مرضيش ياخد اكتر من نص الكميه اللى فى الجركن وبقى البنزين يخرج من مكان التنك وفى نفس الوقت مؤشر البنزين فى التابلوه على النصف
ياترى ايه اللى حصل؟
التنك اتسد مثلا؟ ولا حصل ايه
ارجوا سرعه المساعده انا هتجنن

**aboomar22** · 05-01-2012 11:36 AM

كده اظن التانك مش راكب فى مكانة مظبوط يعنى راكب بميل شديد فكدا بيكون مايل ناجية الامام فلما بتيجى تفول بتيجة ميله بيزيد من ناحية فتحة التانك وانخفاض العوامة نتيحة ان العوامة راكبة فى الناحية الاخرى من التانك دى زى مابتكون طالع كوبرى فبتلاقى مؤشر البنزين بينزل شوية ويرجع يعلى وانت نازل نتيجة ميل التانك مع المطالع والمنازل

**ggaamm** · 05-01-2012 06:41 PM

كلام الأخ aboomar22 فيه الصواب بإذن الله

التانك فعلاً راكب مش مرتاح

وممكن حاجة تانى خد بالك منها ممكن لما العوامة بترفع بتقفل الوش فيطرد لبره البنزين لما تدلق جواه
فممكن العوامة نفسها تكون مش راكبة صح

**ofaashash** · 07-01-2012 12:26 AM

لا لا لا الموضوع ده حصل معايا وكان مجننى العربية تاخد 10 لتر وتفول
طلع ان خرطوم الفايص متنى وكاتم فتحة الفايص فعند التموين الهوا مش بيخرج فتلاقى البنزين بيملاء التنك كأنه فول .............

**mostafafathy2** · 07-01-2012 03:28 AM

فعلا هو خرطوم الفايص ده دوخ اهلى قبل كده

**A7MED_PHARMA** · 08-01-2012 12:49 AM

التانك مايل .. والعوامة مش مكانها

**hanzcanz** · 08-01-2012 11:37 AM

شكرا على الرجاله اللى حاولو يساعدونى
والحل طلع فعلا بسبب خرطوم الفايص فعلا كان كاتم الهوا
انا رحت امبارح لميكانيكى وجبت عوامه جديده خليته فك التانك وركبها وظبط الخراطيم
شكرا يا جماعه