| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 171 من 513 الأولىالأولى ... 71 121 161 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 181 221 271 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1,701 إلى 1,710 من 5125

  1. #1701

    الصورة الرمزية mado83

    رقم العضوية : 15576

    تاريخ التسجيل : 01Aug2008

    المشاركات : 2,890

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: mazda 323

    دراجة بخارية: مابحبهاش

    الحالة : mado83 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghostblack مشاهدة المشاركة
    سلام عليكم
    كنت عايز اخد رأيكم

    انا معايا اكسيل 95
    1500 سي سي
    اول ما اشتريت العربيه عملت ليها طقم شنبر ( نص عمره)
    وبعديها ب 6 شهور بدأت العربيه تجيب دخن خفيف اوي
    ومع الوقت العربيه بقت تطلع دخان كتير
    ومحتاجه عمره ,, انا جيت على الماتور جامد اوووي
    يعني ماشي بيه بقالي سنة
    السؤال هنا
    في ناس قالولي هات ماتور استيراد وناس قالولي الاستيراد انت متعرفش في ايه العمره افضل ..
    ايني افضل ماتور استيراد ولا عمره ؟؟
    ماتور جديد يعمل فى حدود 2500 والعمره فى حدود ال1800 وممكن تدخل معاك فى ال2500 برضو
    ولو جبت ماتور جديد ممكن مايكونش اد كده بسبب الغش بتاع اليومين دول ولما تجيبه هيحتاج طقم شنبر يعنى هيدخلك فى 3300
    انا اعرف ميكانيكى فى العمره مالوش حل ولكن فى القناطر الخيريه كان عاملى عمره للعربيه المازدا وكانت احسن من الجديد
    وممكن تكون عاوز طقم شنبر تانى لان الاولانى ماكانش مظبوط


  2. #1702

    الصورة الرمزية mado83

    رقم العضوية : 15576

    تاريخ التسجيل : 01Aug2008

    المشاركات : 2,890

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: mazda 323

    دراجة بخارية: مابحبهاش

    الحالة : mado83 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    علبه بخاخ منظف كربرتير ب25ج
    دور العربيه وزود بنزين اكنك بتكارك بس من شداد البنزين اللى عند الكربراتير بأيد والايد التانيه ماسكه العلبه ورش يامعلم فى الكربراتير اكنك بترش بيرسول فى الجو بس جوه الكربراتير حوالى 15 مره
    بس يكون وراك فاضى علشان الشكمان هيطلع هوباب اسود طينه
    بعدها
    نصف لتر تنر على تانك مليان واطلع لفلك لفه اد 50 كيلو وادعيلى
    ملحوظه الكلام ده للى بيحط بنزين 80 اما اللى بيحط بنزين 92 لازم تكون الفرامل بتاعته جامده لحسن العربيه ممكن تفرد جناحاتها والناس ممكن تفتكرها العربيه اللى بتطير نزلت مصر


  3. #1703

    الصورة الرمزية aboharb

    رقم العضوية : 91911

    تاريخ التسجيل : 20Mar2011

    المشاركات : 447

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ان شاء الله النترا او كرولا

    السيارة[2]: Hyundai Excel 96 1500

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : aboharb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mado83 مشاهدة المشاركة
    ابلاتين ايه اللى بيقولك عليه ده هو انته عندك ابلاتين وكوندنسر
    امال ازاى لسه مغير المشط شوف الرجه دى ليها عوامل كتيره اوى
    وانته زى حالاتى مش هتسيبها كده
    قواعد الماتور اخبارها ايه
    والموبينه
    والمشط اللى اشتريته ده لو وحش مش هيقوم العربيه اساسا فده مستبعد
    ومعلش فهمنى شويه كمان يعنى ايه الار بى ام لسه زى ماهو
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة singary2010 مشاهدة المشاركة
    للاسف يا مادوا الميكانيكى معرفش يظبط ال rpm ولسه فيها رجه
    هوه عمل كل حاجه من ضبط الهواء والبنزين وبعدين ظبط تاكيهات وبعدين الاسبراتيرا وانا من حوالى شهر لسه مغير مشط الاسبراتيرا المهم طلعت عينه النهارده كل شويه يقولى جرب كده امشى بالعربيه طبعا كده بيشتغلنى لان المشكله فى الصلنصيه والعربيه واقفه مش وانا ماشى المهم اتحرك شويه بالعربيه وارجع اقوله لسه فتح الاسبراتيرا وقالى انا ظبطلك الابلاتين وفتحته حاجه بسيطه علشان الاكسيل بتقبى عايزه كده وطبعا نظف الكاربراتير بالمنظف وغير جوان التاكيهات بصراحه العربيه سحبها تمام بعد كل ده ولكن ال rpm لسه شويه
    جوان التاكيهات ب 20 جنيه من عنده والمصنعيه 20 جنيه
    معلش انا طولت عليكما بس حبيت اعرفكوا زى ما مادوا قال عرفنى عملت ايه
    واشكرك يا مادوا واشكر اى عضوا ارشدنى برأى
    السلام عليكم

    الرجه ده موجوده عندى بردك فى السلانسيه بس وعملت كل حاجه ومفيش نتيجه غيرت موبينه وكابلات يوجيهات وطقم بوجيهات جديد قواعد الموتور سليمه لما اقتح الكبوت واحط ايدى على المحوك مفيش اهتزاز شفت الفتيس لقيت العصايه مفيش اهتزاز نهائى الرجه بتبان فى الطارة والتابلوه واحياننا الكرسى وهلى على السلانسيه وفى الاخر استسلمت للموضوع لان العربيه سحبها كويس


  4. #1704

    الصورة الرمزية Amir mohsen

    رقم العضوية : 133589

    تاريخ التسجيل : 16Jan2013

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : bolak Eldakror

    السيارة: Nissan

    السيارة[2]: hunday

    الحالة : Amir mohsen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السم عليكم
    وحشتوني كتير جدا ها ايه اخباركم وعملين ايه واه هو الجديد معلش انا كنت مشغول اليومين الي فاتو سمحوني ....


  5. #1705

    الصورة الرمزية Amir mohsen

    رقم العضوية : 133589

    تاريخ التسجيل : 16Jan2013

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : bolak Eldakror

    السيارة: Nissan

    السيارة[2]: hunday

    الحالة : Amir mohsen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    علي فكؤه يا جماعه يوم السبت الي فات بعد ما عملت عمره كامله للماتور بتاعيوهو موتور عربيه اكسيل 94 لقيت وانا سايق في دخان كتير طالع من تحت الديريكسيون لما فتحت الكابونت لقيت في زيت عمال يخرج من فتحت البيريز مش عارف ليه ممكن اعرف الحل ايه وهي عملت كده ليه ...... وشكرا


  6. #1706

    الصورة الرمزية mado83

    رقم العضوية : 15576

    تاريخ التسجيل : 01Aug2008

    المشاركات : 2,890

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: mazda 323

    دراجة بخارية: مابحبهاش

    الحالة : mado83 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboharb مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    الرجه ده موجوده عندى بردك فى السلانسيه بس وعملت كل حاجه ومفيش نتيجه غيرت موبينه وكابلات يوجيهات وطقم بوجيهات جديد قواعد الموتور سليمه لما اقتح الكبوت واحط ايدى على المحوك مفيش اهتزاز شفت الفتيس لقيت العصايه مفيش اهتزاز نهائى الرجه بتبان فى الطارة والتابلوه واحياننا الكرسى وهلى على السلانسيه وفى الاخر استسلمت للموضوع لان العربيه سحبها كويس
    يعنى الرجه داخليا مش خارجيا
    يعنى الرجه فى الدريكسيون والتابلوه بس كده دىاسكاترا عاوزه تتغير


  7. #1707

    الصورة الرمزية magid1010

    رقم العضوية : 6398

    تاريخ التسجيل : 25Feb2008

    المشاركات : 1,583

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: مش ناوى

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 2007

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : magid1010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mado83 مشاهدة المشاركة
    اشترى عداد كامل بتاع يكون فيه ار بى ام بتاع ال1500
    مممكن تغير العدادت و تجيب عداد ال 1500 و تركبه و تعدل فى الاسلاك ارجع للرابط ده لانى عملته انا و احمد زيزو ايام الشقاوه
    http://www.nilemotors.net/Nile/265089-a-48.html (رابطة مالكى الاكسيل-الجزء الثانى)

    __________________

    [aldl]http://4.bp.blogspot.com/-ErjDUZ8vyBE/T17cPdPyECI/AAAAAAAAwPg/esBRUJ5Tnf0/s1600/%D9%85%D9%8A%D9%86%D9%89+%D9%83%D9%88%D8%A8%D8%B1+ 2012.jpg[/aldl]


  8. #1708

    الصورة الرمزية magid1010

    رقم العضوية : 6398

    تاريخ التسجيل : 25Feb2008

    المشاركات : 1,583

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: مش ناوى

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 2007

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : magid1010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mado83 مشاهدة المشاركة
    علبه بخاخ منظف كربرتير ب25ج
    دور العربيه وزود بنزين اكنك بتكارك بس من شداد البنزين اللى عند الكربراتير بأيد والايد التانيه ماسكه العلبه ورش يامعلم فى الكربراتير اكنك بترش بيرسول فى الجو بس جوه الكربراتير حوالى 15 مره
    بس يكون وراك فاضى علشان الشكمان هيطلع هوباب اسود طينه
    بعدها
    نصف لتر تنر على تانك مليان واطلع لفلك لفه اد 50 كيلو وادعيلى
    ملحوظه الكلام ده للى بيحط بنزين 80 اما اللى بيحط بنزين 92 لازم تكون الفرامل بتاعته جامده لحسن العربيه ممكن تفرد جناحاتها والناس ممكن تفتكرها العربيه اللى بتطير نزلت مصر
    الف شكر بس كده السائل ده ما يولعش لان مكتوب عيه و المحرك بارد ترش

    [aldl]http://4.bp.blogspot.com/-ErjDUZ8vyBE/T17cPdPyECI/AAAAAAAAwPg/esBRUJ5Tnf0/s1600/%D9%85%D9%8A%D9%86%D9%89+%D9%83%D9%88%D8%A8%D8%B1+ 2012.jpg[/aldl]


  9. #1709

    الصورة الرمزية mado83

    رقم العضوية : 15576

    تاريخ التسجيل : 01Aug2008

    المشاركات : 2,890

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: mazda 323

    دراجة بخارية: مابحبهاش

    الحالة : mado83 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magid1010 مشاهدة المشاركة
    الف شكر بس كده السائل ده ما يولعش لان مكتوب عيه و المحرك بارد ترش
    لا تقلـــــــــــــــــــــق


  10. #1710

    الصورة الرمزية al_manara

    رقم العضوية : 1746

    تاريخ التسجيل : 14Aug2007

    المشاركات : 3,208

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: .......

    السيارة[2]: Hyundai Excel GLS

    دراجة بخارية: .......

    الحالة : al_manara غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghostblack مشاهدة المشاركة
    سلام عليكم
    كنت عايز اخد رأيكم

    انا معايا اكسيل 95
    1500 سي سي
    اول ما اشتريت العربيه عملت ليها طقم شنبر ( نص عمره)
    وبعديها ب 6 شهور بدأت العربيه تجيب دخن خفيف اوي
    ومع الوقت العربيه بقت تطلع دخان كتير
    ومحتاجه عمره ,, انا جيت على الماتور جامد اوووي
    يعني ماشي بيه بقالي سنة
    السؤال هنا
    في ناس قالولي هات ماتور استيراد وناس قالولي الاستيراد انت متعرفش في ايه العمره افضل ..
    ايني افضل ماتور استيراد ولا عمره ؟؟
    اولا . اهلا بك عضو جديد .

    الاستيراد افضل .
    تاخد الميكانيكي معاك بيبص لك علي الكرنك بيدور وبيبص جوا الكربراتير وبيبص لك علي مسامير الموتور .

    وبتاخدة علي التجربة . هاتروح تسقط الموتور وتغير زيت وسيور وبعدها الف مبروك .
    الموتور بيكون بقفلتة ماحدش لعب فية ولا حط اي قطعة غيار مش بتاعتة . غير انة بيكون ناعم .
    اما العمرة الموتور بيكون حشن عن الاصلي .

    بخصوص العمرة .
    بتقف لك كام يوم . غير غيار الزيت والبنزين . وبعدها بتمشي براحة وماتطلعش مطالع والفيلم التعبان دة .

    وياسلام لو الميكانيكي الي عمالهالك او الخراط مش كويس .



 

المواضيع المتشابهه

  1. رابطة مالكى الاكسيل-الجزء الأول
    بواسطة barakat_1986 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 6968
    آخر مشاركة: 06-01-2012, 11:24 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2