ضرورى جدا لملاك الاكسيل
حاجه هبله وبسيطه ورخيصه الا وهى الشداد الامامى
الشداد بيركب تحت العربيه بين المصين تقريبا 58سم
خلى السمكرى يعملهولك ولو مش عاوز تجرب تعالى للسمكرى بتاعى يعملهولك فى حدود 80ج
بعد لما بيركب بتحس ان العربيه مسكت نفسها من تحت وخصوصا ان الاكسيل فيها عيب قاتل ان الركب بتاعتها بتتكسر وممكن تكسرلك فرده شاسيه
تحياتى
دواسة البنزين ساعات بتعلق لما اجى اشد بالعربية او اجرى بيها جااامد
وحاجه تانية مش عارف منها بردة ولا حاجة تانية باب الكاربيرتير بتاع السرعات بيفتح ويعلق ويخلى صوت العربية عاااالى اوووى
برجعة بمفك ادوس على الدواسة تانى او اجرى شوية يفتح تانى ومش عايز يقفل ؟
يا اما ترش wd40 على الكربراتير من جوه ومن بره من على السوسته
او تشيل العمه وتحط فى عين الكربراتير بمقدار ملو غطا جركن زيت الماتور (زيت الماتور)
وهيا العربيه طافيه
وتسيبه شويه بس يفضل تكون العربيه سخنه وتحط الزيت وتسيبها وبعدين تبقى تدور عادى بعد كده
شباب
عاوز فرده السوسته بتاعت الشنطه
الشنطه لما بتتفتح بتترفع لوحدها من سوسته جوه عباره عن عامودين حديد راكبين عكس بعض
انا بقه عاوز واحده لان عندى التانيه اتكسرت
ضرورى جدا لملاك الاكسيل
حاجه هبله وبسيطه ورخيصه الا وهى الشداد الامامى
الشداد بيركب تحت العربيه بين المصين تقريبا 58سم
خلى السمكرى يعملهولك ولو مش عاوز تجرب تعالى للسمكرى بتاعى يعملهولك فى حدود 80ج
بعد لما بيركب بتحس ان العربيه مسكت نفسها من تحت وخصوصا ان الاكسيل فيها عيب قاتل ان الركب بتاعتها بتتكسر وممكن تكسرلك فرده شاسيه
تحياتى
اجيلك يا مادو اعمله عند السمكرى بتاعك العربيه عندى بقت مراجيح
انت فى شبرا صح بس نخليها بعد العيد
المفضلات