| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
النتائج 31 إلى 33 من 33

  1. #31

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    أنا مش عايز أحبطه (لا مؤاخذة يا ahmod)..
    بس ثانيتين دى كتييييييييييييير أوى, يكاد يكون مستحيل..؟؟!!!
    وثانية واحدة كاملة: كتير جدااااااااااااا برضه؟؟!!

    انت كده بتتكلم فـ internal mods لو عايز torque و باور أعلى من الموتور..!!

    ممكن تشتغل على البودى بتاع العربية.. تحسن الـtraction (عفشة وكاوتش), والـaerodynamics..
    تخفف وزن العربية, تشيل الكنبة.. حاجات كده.

    كل ده, مع تغيير الـexhaust (زى ما بيقولك yoko).. ممكن يـcut حوالى 0.5 ثانية (او بالكتير 0.8 ثانية) من زمن التسارع 0-100..؟؟!!! :copy of majd(4):
    +1111111111111

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  2. #32

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    برضه 0.3 ثانية من تغيير فلتر بس, وعربية normal aspirated وموتور صغير 1300cc.. صعبة أوى؟؟!!!

    دا حتى العربيات التربو, اللى المفروض انها بتستفيد أوى من الـhigh-flow filter..
    بيقولك: مفيش حاجة اسمها الفلتر زود 3-5 حصان,
    كل اللى هيتغير: الـthrottle response هتبقى أفضل, الـovertaking والـin-gear acceleration هيبقى أحسن..؟!! بس كده.

    هو الـexhaust (فـ عربيات التربو تحديدا), ممكن يطلعلك 10-12 حصان.. ده آخره كمان.
    لكن فـ المواتير الـna.. زى ما باشمهندس محمد ممدوح قالك, "الا لو كان نظام العادم أصلا فيه حاجة متصممة غلط"..

    أنا رأيى انك لااااااااااااازم تغير فلتر الهواء (سواء الـoem أو الـk&n stock replacment) وطقم بوجيهات.. فـ أسرع وقت ممكن, كده كتييييييييييييييير أوى.. وشوف بعديها ايه الكلام؟؟!!
    +111111111111
    و ممكن كمان ينضف حساس الايدل كنترول و ينضف بوابة الهوا

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  3. #33

    الصورة الرمزية A7MED_PHARMA

    رقم العضوية : 16690

    تاريخ التسجيل : 19Aug2008

    المشاركات : 9,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق

    السيارة: Classic BMW-79

    السيارة[2]: Nubira-auto

    دراجة بخارية: CBR600F4I-2006

    الحالة : A7MED_PHARMA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هو الموضوع لسه شغال
    ههههههههههههههههههههههههه هههه

    [rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]



 
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال عن الفلتر الرياضى
    بواسطة ahmedhonda في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 17-10-2012, 07:20 AM
  2. الفرق ين الفلتر الرياضى وreplacemant air filter
    بواسطة maclaren722 في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 14-08-2011, 05:21 PM
  3. اة رايكم فى الفلتر الرياضى للانسر البومه
    بواسطة Ramy Reda في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 10-12-2010, 02:51 AM
  4. الفلتر الرياضى وتاثيرة الوهمى على الاداء الا
    بواسطة E30power في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 22-09-2010, 12:50 PM
  5. مشكلة بعد تركيب الفلتر الرياضى
    بواسطة medo2055 في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 23-04-2009, 01:26 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2