رقم العضوية : 73745
تاريخ التسجيل : 24Jun2010
المشاركات : 431
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: SEAT
السيارة[2]: SEAT
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 73745
تاريخ التسجيل : 24Jun2010
المشاركات : 431
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: SEAT
السيارة[2]: SEAT
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 3314
تاريخ التسجيل : 19Nov2007
المشاركات : 796
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: Proton Saga 1.3 2012 AT
السيارة[2]: Lancer 2007 1.6L F/A
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
حصلت معايا بس فعلا المسدس مكنش راضي يقف وهوا كان بيحاول يثبته ... والكلام ده حصل في إمارات مصر إللي على الصحراوي يوم الأربعاء إللي فات
بس إللي قبلي كان مون في ثواني إنما أنا المسدس فعلا هوا إللي كان بيفصل ... وأعتقد إن بتاع البنزينة إللي بيمون مش حيستفيد حاجة لأن الفلوس حتروح في جيب صاحب البنزينة
[sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic3314_4.gif[/sor2]
أحب الصالحين ولست منهم ........... لعلي أن أنال بهم شفاعة
وأكره من تجارته المعاصي ...........ولو كنا سواءً في البضاعة
الإمام الشافعي
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
مبدئيا انا وكل ملاك الماروتي بنعاني من ضيق زور التنك ولما بيشغل المسدس البنزين بيتدلدق بره
ده للرد على من قال ان المقاس استاندر
ثانيا سرعة الضخ اللي بتختلف باختلاف الضغطه ده المفروض دليل على حساسية المسدس
ثالثا اغلب المحطات فمصر مبيتعملهاش صيانه وبالتالي المسدسات اغلبها بايظه فعلا
في السعودية مشفتهاش حصلت ولا مره والعمال هناك اول اما بتك بيفصل المكنه
ايا كان
انا الفيصل عندي هو استهلاك البنزين
لو لقيت الكميه ممشتنيش الكيلوات المطلوبه مبعبيش من المحطه دي تاني
تحياتي
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 40484
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 2,043
النوع : انثى
الاقامة : Cairo
السيارة: Picanto 2010 Auto
السيارة[2]: TAXI
الحالة :
رقم العضوية : 53122
تاريخ التسجيل : 16Nov2009
المشاركات : 1,413
النوع : ذكر
الاقامة : cairo - mokttam
السيارة: NeW AcCenT 2010
السيارة[2]: Kia CeRaTo 2010
دراجة بخارية: NoOoO
الحالة :
انا حاسس ان فى ظلم فى الموضوع
النهاردة بالصدفة كنت ببنزينة مع واحد صديق بالعمل
وكان بيملا جراكن كبيرة بنزين
والعامل كان اعد بيكارك فى الاخر بالمسدس داخل الجركن وكان بيملا عادى والعداد كان بيمشى مع العداد مظبوط
وكان عداد عادى مش ديجيتال
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
رقم العضوية : 119208
تاريخ التسجيل : 16Jan2012
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانوس
السيارة[2]: 127
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اعتقد ان كلام حضرتك مظبوط
انا متعود دايما افول العربية والتنك علي حد علمي اخرة 28لتر
وفي مره كنت في بنزينة التعاون اللي علي كورنيش شبرا عند عمارات اغاخان
ولقيت ان العداد بتاع البنزينة عد لـ30لتر ازاي معرفش ده لو العربية مافيهاش ولا نقطة ماتعملش الرقم ده المهم انا بقول للعامل ازاي ومش ازاي قالي العداد عندك انا جبت حاجة من عندي
ولاني مش بتاع مشاكل وحوارات ولان كان في ازمة بنزين في البلد كبرت دماغي بس دلوقتي عرفت
رقم العضوية : 11181
تاريخ التسجيل : 21May2008
المشاركات : 5,568
النوع : ذكر
الاقامة : NULL value in a database
السيارة: BMW E34 - 518i
السيارة[2]: Toyota Starlet EP80
دراجة بخارية: Toktok Coupe
الحالة :
انا برضو مش مقتنع ، مع ان عمرها ما حصلت معايا ان حد يكارك في بداية التفويله
دايما في الاخر بس انا اللي بقوله كملها لحد الزور فا يسحب المسدس شويه ويبتدي يكارك يفولها وبيكون باين انه بيضخ بنزين مناسب لحركة العداد
ومره مليت جركل شفاف 10 لتر قبل كده برضو وهو بيكارك علشان يدوب يملا علي قد الجركل كان برضو ضخ البنزين مناسب لحركة العداد
Mohamed Samir
'
رقم العضوية : 5774
تاريخ التسجيل : 15Feb2008
المشاركات : 968
النوع : ذكر
الاقامة : kafr el sheekh
السيارة: جراند تيريوس
السيارة[2]: نوبيرا
دراجة بخارية: سوزوكى
الحالة :
المفضلات