(تقرير بالصور) محآولة انقآذ نـيسآن صني .. ياريت تفاعل من كل ذوي الخبررررره

الخبطه دي في فرده الشاسيه الكرمشه الي حضرتك قولت عليها و هاتحتاج زرجينه فرد على البارد و ادي المقاسات و طريقة القياس عشان تطلع فابريكه


http://img266.imageshack.us/img266/8418/capture1cm.jpg

نيجي للردياتير عشان بيخبط طبعا مع المطبات

البين ده بيتغير مع علبة الردياتير الي فوق و ممكن تجيبها مستعمله و تركبها على الردياتير

http://img338.imageshack.us/img338/82/capture2pd.jpg


و دي طريقه فك العلبه

http://img207.imageshack.us/img207/7148/capture3gl.jpg

هاتحتاج طبعا تشوف انهي مروحه الي ضعيفه و تغير موتورها عشان التبريد ده بسبب ضعف مروحه فاما بتجري الهوا بيقابلك الحراره بتنزل و لما بتهدي المراوح الضعيفه مبتساعدش على التبريد

http://img843.imageshack.us/img843/8809/capture4fy.jpg

و بعد كده هاتشوف مستوى الزيت بتاع الباور و تشوف اماكن التسريبات زي الصوره الي جايه دي لان ممكن الزيت يكون بيزحلق السير من على طنبوره طرمبة الباور لما تلف الدريكسيون للاخر عشان ده بيبقى اقصى تحميل على الطرمبه.... و طبعا بعد ما تصلح التسريب و احتمال يكون خرطوم اغسل العربيه كويس عشان الزيت الي بيجي على السيور و المفروض المشكله تتحل ما تحلتش غير السيور و لو ماتحلتش اكشف على طرمبة الباور

http://img853.imageshack.us/img853/121/capture5c.jpg

اما بخصوص السمكره و خلافه دي حاجات هايفه يعني

مع تحياتي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fbiahmed

الخبطه دي في فرده الشاسيه الكرمشه الي حضرتك قولت عليها و هاتحتاج زرجينه فرد على البارد و ادي المقاسات و طريقة القياس عشان تطلع فابريكه


http://img266.imageshack.us/img266/8418/capture1cm.jpg

نيجي للردياتير عشان بيخبط طبعا مع المطبات

البين ده بيتغير مع علبة الردياتير الي فوق و ممكن تجيبها مستعمله و تركبها على الردياتير

http://img338.imageshack.us/img338/82/capture2pd.jpg


و دي طريقه فك العلبه

http://img207.imageshack.us/img207/7148/capture3gl.jpg

هاتحتاج طبعا تشوف انهي مروحه الي ضعيفه و تغير موتورها عشان التبريد ده بسبب ضعف مروحه فاما بتجري الهوا بيقابلك الحراره بتنزل و لما بتهدي المراوح الضعيفه مبتساعدش على التبريد

http://img843.imageshack.us/img843/8809/capture4fy.jpg

و بعد كده هاتشوف مستوى الزيت بتاع الباور و تشوف اماكن التسريبات زي الصوره الي جايه دي لان ممكن الزيت يكون بيزحلق السير من على طنبوره طرمبة الباور لما تلف الدريكسيون للاخر عشان ده بيبقى اقصى تحميل على الطرمبه.... و طبعا بعد ما تصلح التسريب و احتمال يكون خرطوم اغسل العربيه كويس عشان الزيت الي بيجي على السيور و المفروض المشكله تتحل ما تحلتش غير السيور و لو ماتحلتش اكشف على طرمبة الباور

http://img853.imageshack.us/img853/121/capture5c.jpg

اما بخصوص السمكره و خلافه دي حاجات هايفه يعني

مع تحياتي

---

لو في اكتر من 100 100 كنت قلتها :36_2_46[1]:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fbiahmed

الخبطه دي في فرده الشاسيه الكرمشه الي حضرتك قولت عليها و هاتحتاج زرجينه فرد على البارد و ادي المقاسات و طريقة القياس عشان تطلع فابريكه


http://img266.imageshack.us/img266/8418/capture1cm.jpg

نيجي للردياتير عشان بيخبط طبعا مع المطبات

البين ده بيتغير مع علبة الردياتير الي فوق و ممكن تجيبها مستعمله و تركبها على الردياتير

http://img338.imageshack.us/img338/82/capture2pd.jpg


و دي طريقه فك العلبه

http://img207.imageshack.us/img207/7148/capture3gl.jpg

هاتحتاج طبعا تشوف انهي مروحه الي ضعيفه و تغير موتورها عشان التبريد ده بسبب ضعف مروحه فاما بتجري الهوا بيقابلك الحراره بتنزل و لما بتهدي المراوح الضعيفه مبتساعدش على التبريد

http://img843.imageshack.us/img843/8809/capture4fy.jpg

و بعد كده هاتشوف مستوى الزيت بتاع الباور و تشوف اماكن التسريبات زي الصوره الي جايه دي لان ممكن الزيت يكون بيزحلق السير من على طنبوره طرمبة الباور لما تلف الدريكسيون للاخر عشان ده بيبقى اقصى تحميل على الطرمبه.... و طبعا بعد ما تصلح التسريب و احتمال يكون خرطوم اغسل العربيه كويس عشان الزيت الي بيجي على السيور و المفروض المشكله تتحل ما تحلتش غير السيور و لو ماتحلتش اكشف على طرمبة الباور

http://img853.imageshack.us/img853/121/capture5c.jpg

اما بخصوص السمكره و خلافه دي حاجات هايفه يعني

مع تحياتي

---

الله ينور يا أحمد

بسم الله الرحمن الرحيم

مبديا انت مش محتاج لا تغير باب ولا رفرف ولا الهوا هوه ممكن اكصدام امامي وممكن ميتغيرش
بس طبعا انت محتاج سمكري برنس ينجز وهقولك في اخر الموضوع سمكريين فوق الممتازين لان انا عندي وش العربيه عمره ما اتزبط بس زبطه اتنين سمكريه مجنانين في الحرفيين ومن الواضح ان حضرتك ممكن ميكونش عندك خبره اوي في التصليح والعربيات

بس ف انت محتاج ترش العربيه كلها تحزمها ولا تغير كبوت ولا الهوا السمكري هو الي يحدد موضوع فرده الشاسيه ده لاني شايف ان مالهاش ضرر بصراحه لانها مش باينه ومن جوه كمان مش من الصدر نفسه

------------------------------------------------------

محتاج حضرتك تشوف موضوع الردياتير ده وتشوف الميا الي فيه خضرا ولا عاديه وتعمله صيانه وتشوف انهي مروحه مش شغاله كويس وتشوف محتاج ايه كتاوت او مروحه تانيه وطبعا الكلام ده عند كهربائي وصيانه الردياتير صيانته عند بتاع الردياتيرات

النور الضعيف برضو كهربائي بس ده ممكن يبقى مزعج شويه هتروح عند حد يشوف الضفيره كلها ووجع دماغ دي اكتر حاجه مدايقاني اساسا ياريت تشوف فيها مركز معتد او التوكيل على الاقل في الكشف

النور الي بيضرب في البشر ده طبيعي في اي خبطه تاثر في الفانوس سواء تاثير مباشر او غي مباشر في حاجه اسمها رجلاش الفانوس برضو الكهربائي بيزبطها عادي جدا (بس خلي بالك ممكن الفوانيس اساسا تكون معوجه لفوق شويه ) ساعتها برضو ممكن يزبط الرجلاش ب النور توزيعه هيبقى مش اوي لان الفانوس نفسه ملووح لفوق لما طبعا الفانوس يتزبط بعد السمكره تعمل رجلاش تاني تخليه يزبط الدنيا تاني لن لما الفانوس يرجع للاصل النور هيضرب تحت اوي


----------------------------------------

اخيرا ابوس ايديك وصوابع رجليك اعمل صيانه للعربيه وغير السيور وزيت الفتيس والليله دي في مكان محترم من فضلك عشان كده خطر على العربيه بجد ماشي بيها 90 الف تقريبا معملتش اي صيانه ومتدايق ان السيور بتصوصو هما اساسا لو بيتكلموا كانوا عملولك محضر في القسم
طبعا صو صوه السيور معناها انهم يتغيروا

بالنسبه للباور بغض النظر عن اي تسريب لو لفيت الدركسيون للاخر وسمعت زنه قويه معناها نقص زيت غير مقبول وده ممكن يفرتك الطرمبه بعد كده

-----------------------------------

اخيرا بقى السمكريه في اتنين في الحرفيين حبيبه الملاييين لما تعمل زياره ليها هتحس ان مفيش عربيه في مصر مش مشيسه ومقلوبه خمس ست مرات قبل ما تتصنع اساسا

تسال على سمير على السمكري لما توصل عنده تخليه على شمالك وتمشي سيكا هتاقي بتاع استيراد امريكي على ناصيه شارع شمال تدخله وتسال على ادهم السمكري وتتعامل معاه هو سمكره وفي حد تبعه بيرش العربيات برضو بس انا لما روحتله اتقفت على كل حاجه معاه وروحتله بعد اسبوع لقيت المهمه متهيه وكل زي الفل طبعا بعون الله ومرشوشه وكله تمام ده انصحك بيه طبعا

------------------------------------------------

في بقى سمكري معتوه اسمه صلاح ارنب تخليه سمير وعلى برضو على شمالك وتسال على سيد حواجب(بتاع تزبيط كساحات وفبر وكلام من ده) هوه بعد سمير وعلي بشارع او تنين على اليمين توصل عند سيد حواجب وتسال على عم ارنب برضو روحتله قبل كده سمكره بس مكانشي ليه اي دعوه باي رش خالص هو خد مصنعيه السمكره وخدت العريبه ومشيت وانسى بقى اي حاجه انا كنت برضو مش عارف ازبط وش العربيه عم المجنون ده خد كتير بصراحه عشان بس يزبط وش العريبه مش فاكر كام ممكن كان في حدوج 300 جنيه او اكتر تركيب اكصدام امامي وزبط الوش الامور وكام حته على البارد بس بصراحه استريحت نفسيا لما شوفت الوش مزبوط

وكذالك ادهم غالي بس الناس دي عندها ضمير هتلاقيهم فكوا الوش كله وقعدوا يعافروا لحد ما انجزه

متحاولش برضو تجيب سيره الزرجينه بتاع الشاسيه كتير سيبه هوه مع نفسه عرفه فيها بس خفيف كانها ملهاش لازمه عشان ميستغلش الموقف ويطالب ب فلوس كتير

----------------------------------------------------------


معايا 40 الف وعلبه سجاير ميريت اصفر متفتحتش وعلبه تانيه فيها 10 سجاير ممكن مشربش منهم سجاره لو جاهز تخلص في العربيه على حالتها كده ههههههههههههههههههههههههه ههه

بهزر طبعا اقل من 42 الف متبعش ههههههههههههههههههه



------------------------------------------------------------

انا رايي في كلمتين

العربيه دي كانت مهمله شويه واللي اشغل فيها قبل كده ما كانش كويس سواء سمكري او ميكانيكي

العربيه دي عايزة سمكري وميكانيكي نضاف يا يظبطولك العربيه صح

وممكن تطلع على ورشه كريم منير في الحرفيين

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_rahem

انا ممكن اجربهالك واقولك الى اعرفة، وممكن تروح مركز اتو ايجيبت فى ابورواش للكشف عليها

---

تسلم يا باشا .. وانا لو احتست هلجألك ان شاء الله

اقتباس:

---

انا رايي ان العربية مش بالسوء اللي حضرتك متخيله بس المشكلة ان العربية شكلها اهملت شوية بدون صيانة لذلك الصح انك تظبط العفشة والبودي الاول وبعدين تظبط زوايا وتشوف لو محتاجة زرجينة او لأ وتعملها الاول والكلام ده ممكن يخلص في الحرفيين عند ناس محترفة بس بصراحة انا معرفش اماكنهم ممكن حد من الاخوة يفيدك عن اماكنهم وبالنسبة لقطع الغيار الجديد من منافذ بيع قطع الغيار احسن اما البودي زي الكبوت والفوانيس والرفارف مستعمل من الحرفيين هيكون افضل من الجديد التايواني والصيني وبعدين روح عند ميكانيكي محترم يغيرلك السيور ويكشف على البوجيهات والذي منه واي كهربائي يكشف على المراوح بس هو الموضوع عاوز شوية صبر واجازة من الشغل يومين كده عشان تقدر تتابع وربنا يكون في عونك وابقى طمنا عملت ايه.

---

كلام حضرتك والله نفس المخطط الي كنت ناوي اعمله بالضبط وانا فكرت في الصيانه حاليا
لاني فعلا متفرغ من الكليه وقرفهآآآ .. وانا عجبتني فكره الكبوت والبودي المستعمل
والف شكر لحضرتك

اقتباس:

---

بص يا باشا، العربية مش ضايعة أوي يعني كل الحاجات دي ممكن تتلم بس هاتصرف شويتين، لأنك لو حابب العربية وعاوز ترجعها زي ما كانت هاتصرف، أنا رأيي شغل الميكانيكا والعفشة يتعمل في التوكيل وخاصة أوتو إيجبت، ودا اللي لازم تبدأ بيه، أما الشغل اللي بره (السمكرة والدوكو) ممكن تصبر عليه شوية وتعمله عند سمكري بره التوكيل لأنه هايكون مكلف جدا لو عملته في التوكيل، وربنا يوفقك للخير

---

كلام سليم بس انا مقدرش على التوكيل نهآئيأ لان مصاريفه فوق طاقتي
انا اخري اشتري المقصات والطنابير من هناك ..
والف شكر يا ريس

اقتباس:

---

ربنا يعزك ويبارك في عمرك اخي وحبيبي في الله
فيه حاجات فعلا مستني اعرف رأي الناس اسه اللي استغلوا في العربيى بايديهم زي وليد عادل يفيدوك وايه اللي ممكن تجيبه من التوكيل وايه اللي بره
وزي ما انت قلت
1- المقصات والطنابير والتيل طبعا هاتهم من التوكيل وركبهم بره مفيش مشكلة
2- الاكصدام الصيني انا عارفانه مش قد كده علشام مش بياخد ويدي معاك فبيشرخ كل شويه .... حاول تجيبه استيراد او جديد
3- الباب اعتقد ان الفرش من جوه سليم فمش هتحتاج الباب بالفرش بتاعه وده برده ممكن تجيبه استيراد
ولو اني شايف ان ممكن يتظبط وانت كده كده لازم هاترش ومتحتاجش باب غيره
4- العتب انا مش عارف ايه ظروفها بتتغير كاملة ولا بتستعدل في انتظار رأي باقي الناس.
5- خبطة الرفرف مع الباب بسيطة وتترد ان شاء الله
6- العدادات واللمض ده شغل في التابلوه والانوار وكهربا وان شاء الله بسيطة
7- الميكانيكة ان شاء الله الاخوة يفيدوك ... بس موضوع العربية بترقص علي اول غياراين دول اعتقد ان العفشة ولما تغير الحاجات ديه كلها هتبان بعد ظبط الزويا كمان
-----------------------------------
وسامحني انا مكنتش عايز ارد علي حاجة مش عارفها لغاية ما اشوف رد الصقور ايه
ولو عايز تروح لسمكري بره ...... فيه ورشة نايل موتورز بتاعه ا/كريم منير وشغله ماشاء الله عليه
كنت وديت عنده عربية كارينز كانت مسروقة وراجعه متدمرة فظبط الاداء ماشاء الله
ورأي أخير ... هو ممكن يكون مكلف ياريت تخلي شغل الميكانيكا والعفشة في اوتو ايجيبت والكهربا علشان ماشيي بالمانيوال بتاع الصيانة والعربية هاتخرج من تحت ايديهم مظبوطة ان شاء الله
واعمل مقايسة عندهم وشوف الفرق يستاهل انك تظبطها عنهم ولا بره ....... ومتنساش تاخد الاستيكر علشان خصومات قطع الغيار والمصنعيات هايفيدك اوي الفترة اللي جاية ان شاء الله
تقبل مروري واقعد بألف عافية :))

---

يا بآآشآآ انا بقولك كدا من عشمي فيك وعشآآن خلال طلتي السريعه عالمنتدى
شفت انك عضو محترم وحبيت آخد برأيك .. وبالنسبه لموضوع الاستيكر ده
انا قرأت الموضوع بس مفهمتش اجيبو منين وهل هوه لاعضاء معينين ولا للكل ؟
والف شكر يا راجل يا طيب

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Manchestrawy

وبالنسبه لموضوع الاستيكر ده
انا قرأت الموضوع بس مفهمتش اجيبو منين وهل هوه لاعضاء معينين ولا للكل ؟
والف شكر يا راجل يا طيب

---

ممكن تجيبوا عن طريق احد الموزعين زي sonasteel أو منسق القسم ahmed .tv أو من عند الحج أحمد مشعل صاحب محل جينز كار ..

الاستيكر يا باشا لاي حد متقلقش ..

تحياتي يا باشا و نورت القسم ..

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة manchestrawy

تسلم يا باشا .. وانا لو احتست هلجألك ان شاء الله



كلام حضرتك والله نفس المخطط الي كنت ناوي اعمله بالضبط وانا فكرت في الصيانه حاليا
لاني فعلا متفرغ من الكليه وقرفهآآآ .. وانا عجبتني فكره الكبوت والبودي المستعمل
والف شكر لحضرتك



كلام سليم بس انا مقدرش على التوكيل نهآئيأ لان مصاريفه فوق طاقتي
انا اخري اشتري المقصات والطنابير من هناك ..
والف شكر يا ريس



يا بآآشآآ انا بقولك كدا من عشمي فيك وعشآآن خلال طلتي السريعه عالمنتدى
شفت انك عضو محترم وحبيت آخد برأيك .. وبالنسبه لموضوع الاستيكر ده
انا قرأت الموضوع بس مفهمتش اجيبو منين وهل هوه لاعضاء معينين ولا للكل ؟
والف شكر يا راجل يا طيب

---

خلاص يبقى اشتري قطع الغيار من موزع لنيسان وركبهم عند ميكانيكي محترم، الأهم انك تعمل شغل الميكانيكا الأول لأن ده الأهم، وربنا يقومهالك بالسلامة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fbiahmed

الخبطه دي في فرده الشاسيه الكرمشه الي حضرتك قولت عليها و هاتحتاج زرجينه فرد على البارد و ادي المقاسات و طريقة القياس عشان تطلع فابريكه




نيجي للردياتير عشان بيخبط طبعا مع المطبات

البين ده بيتغير مع علبة الردياتير الي فوق و ممكن تجيبها مستعمله و تركبها على الردياتير




و دي طريقه فك العلبه



هاتحتاج طبعا تشوف انهي مروحه الي ضعيفه و تغير موتورها عشان التبريد ده بسبب ضعف مروحه فاما بتجري الهوا بيقابلك الحراره بتنزل و لما بتهدي المراوح الضعيفه مبتساعدش على التبريد



و بعد كده هاتشوف مستوى الزيت بتاع الباور و تشوف اماكن التسريبات زي الصوره الي جايه دي لان ممكن الزيت يكون بيزحلق السير من على طنبوره طرمبة الباور لما تلف الدريكسيون للاخر عشان ده بيبقى اقصى تحميل على الطرمبه.... و طبعا بعد ما تصلح التسريب و احتمال يكون خرطوم اغسل العربيه كويس عشان الزيت الي بيجي على السيور و المفروض المشكله تتحل ما تحلتش غير السيور و لو ماتحلتش اكشف على طرمبة الباور



اما بخصوص السمكره و خلافه دي حاجات هايفه يعني

مع تحياتي

---

يآخي والله انت راجل محترم ومش عارف اقولك ايه مجهود ومعلومات استحآله كنت
هلاقيها في مكان غير المنتدى الطيب ده .. بس استفسآآري هل في اي سمكري في الدنيا
غير التوكيل يقدر يعدل عضم العربيه من جوا بالمقاسات بالضبط ؟

وبخصوص المروحه .. انا اكتشفت ان المروحتين بيشتغلو وطبيعيين ومش ضعاف
بس المشكله بيشتغلو على سرعات يعني لما اجري وبعدين اقف بلاقيهم شغالين مفيش دقايق العربيه تبرد وبيقفووو .. والف شكر على مشاركتك دي (:

حماده المصري .. بسم الله الرحمن الرحيم

مبديا انت مش محتاج لا تغير باب ولا رفرف ولا الهوا هوه ممكن اكصدام امامي وممكن ميتغيرش
بس طبعا انت محتاج سمكري برنس ينجز وهقولك في اخر الموضوع سمكريين فوق الممتازين لان انا عندي وش العربيه عمره ما اتزبط بس زبطه اتنين سمكريه مجنانين في الحرفيين ومن الواضح ان حضرتك ممكن ميكونش عندك خبره اوي في التصليح والعربيات

انا معنديش خبره فعلا بس انت لو شفت الكبوت هتعرف انو لايزم يتغير لانو مخبوط مرتين وغير كدا طول ما انا ماشي بيفضل يتنطط قدامي .. وللاسف الي مقلقلني من موضوع الحرفين اني اول مره اصين .. واكيد مش هبقى عارف تسعيره كل حاجه .. (هبقالهم لقطه) :d

بس ف انت محتاج ترش العربيه كلها تحزمها ولا تغير كبوت ولا الهوا السمكري هو الي يحدد موضوع فرده الشاسيه ده لاني شايف ان مالهاش ضرر بصراحه لانها مش باينه ومن جوه كمان مش من الصدر نفسه

موضوع الرش ده خايف منه لاني بحب ارش رش نضيف واكيد هيبقى غاللي جدا لو تعرف الرش النضيف هيكون في رينج كام ياريت تقولي ..
------------------------------------------------------

محتاج حضرتك تشوف موضوع الردياتير ده وتشوف الميا الي فيه خضرا ولا عاديه وتعمله صيانه وتشوف انهي مروحه مش شغاله كويس وتشوف محتاج ايه كتاوت او مروحه تانيه وطبعا الكلام ده عند كهربائي وصيانه الردياتير صيانته عند بتاع الردياتيرات

انا حاطتله ميا خضرا .. والمراوح بتشتغل بس على سرعات لما بقف بلاقيهم شغالين لدقايق وبعدين بيقفووو

النور الضعيف برضو كهربائي بس ده ممكن يبقى مزعج شويه هتروح عند حد يشوف الضفيره كلها ووجع دماغ دي اكتر حاجه مدايقاني اساسا ياريت تشوف فيها مركز معتد او التوكيل على الاقل في الكشف النور الي بيضرب في البشر ده طبيعي في اي خبطه تاثر في الفانوس سواء تاثير مباشر او غي مباشر في حاجه اسمها رجلاش الفانوس برضو الكهربائي بيزبطها عادي جدا (بس خلي بالك ممكن الفوانيس اساسا تكون معوجه لفوق شويه ) ساعتها برضو ممكن يزبط الرجلاش ب النور توزيعه هيبقى مش اوي لان الفانوس نفسه ملووح لفوق لما طبعا الفانوس يتزبط بعد السمكره تعمل رجلاش تاني تخليه يزبط الدنيا تاني لن لما الفانوس يرجع للاصل النور هيضرب تحت اوي

فعلا السبب ان الفوانيس ملوحه لفوق على ما اظن
----------------------------------------

اخيرا ابوس ايديك وصوابع رجليك اعمل صيانه للعربيه وغير السيور وزيت الفتيس والليله دي في مكان محترم من فضلك عشان كده خطر على العربيه بجد ماشي بيها 90 الف تقريبا معملتش اي صيانه ومتدايق ان السيور بتصوصو هما اساسا لو بيتكلموا كانوا عملولك محضر في القسم
طبعا صو صوه السيور معناها انهم يتغيروا

هغير السيور من التوكيل ان شاء الله.. بس هل في زيت فتيس للمانيوال ؟ وفعلا العربيه تصعب ع الواحد .. :(

بالنسبه للباور بغض النظر عن اي تسريب لو لفيت الدركسيون للاخر وسمعت زنه قويه معناها نقص زيت غير مقبول وده ممكن يفرتك الطرمبه بعد كده

طيب منا مليت زيت بور مع انه مكنش ناقص بس غيرته ..

-----------------------------------

اخيرا بقى السمكريه في اتنين في الحرفيين حبيبه الملاييين لما تعمل زياره ليها هتحس ان مفيش عربيه في مصر مش مشيسه ومقلوبه خمس ست مرات قبل ما تتصنع اساسا

والله يا اخي طمنتني :d :d

تسال على سمير على السمكري لما توصل عنده تخليه على شمالك وتمشي سيكا هتاقي بتاع استيراد امريكي على ناصيه شارع شمال تدخله وتسال على ادهم السمكري وتتعامل معاه هو سمكره وفي حد تبعه بيرش العربيات برضو بس انا لما روحتله اتقفت على كل حاجه معاه وروحتله بعد اسبوع لقيت المهمه متهيه وكل زي الفل طبعا بعون الله ومرشوشه وكله تمام ده انصحك بيه طبعا

------------------------------------------------

في بقى سمكري معتوه اسمه صلاح ارنب تخليه سمير وعلى برضو على شمالك وتسال على سيد حواجب(بتاع تزبيط كساحات وفبر وكلام من ده) هوه بعد سمير وعلي بشارع او تنين على اليمين توصل عند سيد حواجب وتسال على عم ارنب برضو روحتله قبل كده سمكره بس مكانشي ليه اي دعوه باي رش خالص هو خد مصنعيه السمكره وخدت العريبه ومشيت وانسى بقى اي حاجه انا كنت برضو مش عارف ازبط وش العربيه عم المجنون ده خد كتير بصراحه عشان بس يزبط وش العريبه مش فاكر كام ممكن كان في حدوج 300 جنيه او اكتر تركيب اكصدام امامي وزبط الوش الامور وكام حته على البارد بس بصراحه استريحت نفسيا لما شوفت الوش مزبوطوكذالك ادهم غالي بس الناس دي عندها ضمير هتلاقيهم فكوا الوش كله وقعدوا يعافروا لحد ما انجزه

بغض النظر عن اسمآئهم انا سجلت عناوينهم كلهم وهروح الف عليهم في الحرفيين ولوني لحد دلوقتي معرفش مكانها فين بس الي يسأل ميتهش .. :d

متحاولش برضو تجيب سيره الزرجينه بتاع الشاسيه كتير سيبه هوه مع نفسه عرفه فيها بس خفيف كانها ملهاش لازمه عشان ميستغلش الموقف ويطالب ب فلوس كتير

طيب افرض بعد ما خلص العربيه لقيتو مش عادلها ؟ صدقني استحاله عضم العربيه هيتعدل لو معدلش دي .. مضطر اني اقوله عليها ولا انت ليك رايك تاني ؟

----------------------------------------------------------


معايا 40 الف وعلبه سجاير ميريت اصفر متفتحتش وعلبه تانيه فيها 10 سجاير ممكن مشربش منهم سجاره لو جاهز تخلص في العربيه على حالتها كده ههههههههههههههههههههههههه ههه
بهزر طبعا اقل من 42 الف متبعش ههههههههههههههههههه

يآآآآآآآآآآآه طب دنتا فرحتني يا اخي والله ههههههههههههههه دنا ناس بتقولي 35 وقارفيني كل يوم مع اني مقلتش اني هبيع والله هههههههههه ..

وصرآآحه مفيش كلام يتقال على مشاركتك دي .. دنا قريتها في ربع ساعه ما بالك خدت منك انته قد ايه ومجهود قد ايه وجزآآك الله خيييييير .. والعربيه متغلااش عليك .. بس اصلحهالك الاول :d :d

------------------------------------------------------------