رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
كلام منطقى واتفق معاك فيه يا حسام
وفعلا الروج فى امريكا هى خليط بين القاشقاى والمورانو وبتنزل بمحرك 3.5 لتر وفيها فتيس x-tronic cvt من 2009 يعنى متجرب فى اكثر اسواق العالم صرامة
ليا رجاء خاص عند حضرتك .. حاول فى اقرب فرصة تعمل تيست درايف للقاشقاى واحكم بنفسك على قوتها وتحملها لظروف قيادة مختلفة (تكييف وبدون - احمال وبدون - مطالع ومنازل مع الcvt) ومنتظر مشاركتك وحكمك بالتجربة العملية وليس النظرية من خلال المقارنة بين ارقام الاتنين
اوجزت فأنجزت .. وجبت الخلاصة يا دكتور احمد
مقارنة موضوعية ومرتبة احيى حضرتك عليها
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 93462
تاريخ التسجيل : 04Apr2011
المشاركات : 1,484
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة[2]: spark
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
فى انتظار حد يشتريها و يدينا لفه
المفضلات