واحد اعرفه مركب غاز فى افيو وواحد تانى فى لانسر بس فى فرق فى السحب لو العربيه ماشيه بالغاز بيكون السحب اقل طبعا ولما تيجى تفكه بيتفك بسهوله
رقم العضوية : 73862
تاريخ التسجيل : 25Jun2010
المشاركات : 103
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: NOTHING
السيارة[2]: SEAT
الحالة :
رقم العضوية : 2585
تاريخ التسجيل : 12Oct2007
المشاركات : 4,564
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: alto 2015
السيارة[2]: verna 2015
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
واحد اعرفه مركب غاز فى افيو وواحد تانى فى لانسر بس فى فرق فى السحب لو العربيه ماشيه بالغاز بيكون السحب اقل طبعا ولما تيجى تفكه بيتفك بسهوله
رقم العضوية : 17926
تاريخ التسجيل : 04Sep2008
المشاركات : 98
النوع : ذكر
الاقامة : ميت غمر/إسماعيلية
السيارة: Peugeot 405 Prestigue
السيارة[2]: Peugeot 305
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الفك اسهل حاجة. تعمله بنفسك.
المفارقة ان الغاز احسن الموتور لو كانت نسبة انضغاطه عالية و انت بتمون ٨٠ او ٩٠ بالمقرنة بالغاز اللي بيكافي ٩٥. بالتالي ضرر الغاز لاحتوااه كبريت يعوضة قيمة أوكتان عالية بالمقارنة ببنزين ٨٠ الذي لا يناسب العربيات الحديثة.
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اولا عيوب الغاز سحب قليل و عزم اقل حرق حامى مما يقلل عمر الموتور
ثانيا مميازات الغاز سعر الوقوقد قليل جدا يكاد يوازي 70 قرش للتر
لو بتستخدم زيت فيسكو المخصوص للغاز و بتغير بسرعة يبقي هاتعوض موضوع عمر الموتور شوية
التوفير في تمن الغاز في مدار عام او اتنين بيكون ضعف تمن موتور استيراد تقريبا
تصليح او تركيب الغاز كان مكلف قوي زمان لانك مضطر تعملة في شركة لكن دلوقتي فيه ورش منتشرة كتير لتصليح و تركيب الغاز للسيارات
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
المفضلات