لأ مجربناشاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MNabeih
لأ مجربناشاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MNabeih
الفتيس بتاعها بس انا عربيتى لو دست بنزين بتتخنق عاوزة صيانه انا كنت بكسر 200 كانهم 120 بس من بعد ما غيرت سلوك البوجيهات والبوجيهات مش اصليه العربيه بقت زفت وخاصه قبل 120 بعد كدة بتفوق لحد 190 وترجع تنام لحد 210اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
احنا ماشدناش من الصفر يابوحميداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
الشد كله كان بيبدأ من 70 او 80 وسعات 100 شوف في الفيديو
الى غير فيه نقطة مهمة انا عندي العربية من 0-100 مش بتعمل الرقم اللى هوة في التسارع لان العربية طلعتها بطيئة جدا كعربية 1300 واتوماتيك !
تكاد تكون ميتة لما بيكون ال rpm تحت ال 3000 !
بعد ال 3000 rpm بتبدأ تحس بالعربية
بعكس اي عربية مانويل انت بتطلع على rpm عالي عشان بتنقل الحركة بالدبرياش وانت معبي بنزين
فلو افترضنا عربية مانويل طالع من الثبات على اقصى قوة وعزم للماتور وجاب من 0-100 في 10 ثواني مثلا
وعربية تانية اتوماتيك ضيعله بتاع ثانيتين تلاتة علما العربية بتدا تاخد نفسها وتوصل لاقصى قوة وعزم للماتور وجاب من 0-100 في 12 ثانية !
يبقى ممكن لما يشدو من 40 الاتوماتيك تلاقيها كسبت والتسارع بتاعها افضل ! !
فهمت انا اقصد ايه ؟
تحياتي لكل الاعضاء :-)
استفسار بخصوص فلتر k&n :
1- الفلتر الاصلي ( الاستاندرد ) منه بيدي نفس اداء ال k&n الرياضي ؟
2- ياريت حد يشرح لنا فكره فلتر ال k&n و ليه بيحسن اداء العربيه .
مش كل الصينى زى بعضةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004
الفلتر الصينى الاولانى اللى كنت مركبة كان شبة السيموتا و كان بيدخل ترا فا اضطريت اديلة زيت باور عشان احسن كفائة تنظيف الهوا شويتين
ابقى صورلى الفلتر بتاعك و انا اقولك هو زى اللى عنى ولا لا
MMamdouh
راجع قسم التعديلات هتلاقى موع مثبت عن الفلاتراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero100
MMamdouh
+11111111111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
هو مابقاش فية رادارت على المحور ولا اية ؟ يااحمد
باختصار عربيتى مخنوقه وطلمبه البنزين مش تمام لازم التنك يكون فوق النص علشان تبقه كويسه وسلوك البوجيهات من ام 60 جنيه حاجه زباله كدة بس بتفوق بعد 100 وبتطير بعد 120 انا سجلت قبل كدة من صفر الى 100 فى 9 ثوان الان بعملهم فى وقت اكتر ولما بدوس بنزين العربيه بتتكتم علشان كدة بسيبها تاخد راحتها وبعدين اكبس ليها علشان الخنقهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec
وعموما انا هنضف الايدل وهعمل تجربه من زيرو الى 100 تانى مرة على الفلتر الصينى ومرة على الفلتر الاصلى بتاعها
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmod
سامح باشا ايه الاخباراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane
منور الموضوع والله
والله يا كبير انا مش بمشي على المحور ده نهائيا يعني تقدر تقول مرة في السنة
فمش عارف بقى عنه اي حاجة لا رادرات ولا غيره
احنا طلعنا بس الطلعة دي عليه عشان هو كان الطريق المناسب لتجربة شد مواتير
وربنا يستر بقى ومانكنش اتصورنا رادار :bump1: