مشكله هتخلينى أسقط موتور لأبيزا 2001

**Ahmed_Gallant** · 14-02-2012 10:26 PM

استاذ احمد قلبى معاك وقدر الله وما شاء فعل
ان شاء الله يكون ابتلاء فى ميزان حسناتك
هو بصراحه بعد المقابله كنت حاسس انك محتاج تهتم بعربيتك اكتر من كده لان الالمانى كله عن تجربه بيستحمل اوى بس لما بيزعل بيزعل كل اللى حواليه وفعلا ممكن تكون الطرمبه بس انا حصلت معايا قبل كده فى عربيتى الجيب القديمه انى كنت رايح الشغل لقيت الموتور عامل صوت نحره عاليه قلت لما انزل ابقى ابص عليها المهم لان العربيه قديمه كان فى لمبه بتنور ساعات وتطفى بدون سبب وانا مكنتش اعرف بتاعت ايه المهم بقيس الزيت لقيت مفيش حاجه طالعه على المقياس بدون مبالغه كان جاف تماما المهم مشيت بيها لحد البيت تقريبا على سرعه 60 وروحت للميكانيكى وقاللى لازم نحط زيت اتقل وبمجرد ما حطينا الزيت كانها كانت جعانه وشبعت الصوت اختفى والعربيه بقت طبيعيه خلاصه الكلام انا مشيت بعربيه قديمه مسافه 12 كيلو على سرعه من 40 ل60 ل80 والكلام ده حصل مرتين بس فى مره منهم كان الزيت على اخر المقاس والمكنه محصلهاش حاجه وبعتها وسافرت الاقصر كمان وعربيتى الجولف الاولانيه مشيت بيها من غير زيت لعدم خبرتى بالموضوع ده ساعتها اكتر من 4 مرات هو الموتور كان حالته 35 % بس كانت ماشيه وصاحبها عملها عمره وبقت زى الفل وجرى وحركات
خلاصه الكلام هو عشان طرمبه الزيت وقفت المكنه تودع هو للدرجه دى الموتور ضعيف

**SYD** · 15-02-2012 07:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة acoal

استاذ احمد قلبى معاك وقدر الله وما شاء فعل
ان شاء الله يكون ابتلاء فى ميزان حسناتك
هو بصراحه بعد المقابله كنت حاسس انك محتاج تهتم بعربيتك اكتر من كده لان الالمانى كله عن تجربه بيستحمل اوى بس لما بيزعل بيزعل كل اللى حواليه وفعلا ممكن تكون الطرمبه بس انا حصلت معايا قبل كده فى عربيتى الجيب القديمه انى كنت رايح الشغل لقيت الموتور عامل صوت نحره عاليه قلت لما انزل ابقى ابص عليها المهم لان العربيه قديمه كان فى لمبه بتنور ساعات وتطفى بدون سبب وانا مكنتش اعرف بتاعت ايه المهم بقيس الزيت لقيت مفيش حاجه طالعه على المقياس بدون مبالغه كان جاف تماما المهم مشيت بيها لحد البيت تقريبا على سرعه 60 وروحت للميكانيكى وقاللى لازم نحط زيت اتقل وبمجرد ما حطينا الزيت كانها كانت جعانه وشبعت الصوت اختفى والعربيه بقت طبيعيه خلاصه الكلام انا مشيت بعربيه قديمه مسافه 12 كيلو على سرعه من 40 ل60 ل80 والكلام ده حصل مرتين بس فى مره منهم كان الزيت على اخر المقاس والمكنه محصلهاش حاجه وبعتها وسافرت الاقصر كمان وعربيتى الجولف الاولانيه مشيت بيها من غير زيت لعدم خبرتى بالموضوع ده ساعتها اكتر من 4 مرات هو الموتور كان حالته 35 % بس كانت ماشيه وصاحبها عملها عمره وبقت زى الفل وجرى وحركات
خلاصه الكلام هو عشان طرمبه الزيت وقفت المكنه تودع هو للدرجه دى الموتور ضعيف

والله يا باشا مع كامل احترامي لتجربتك بس الموتور مش ضعيف ولا حاجة
طبيعي ان عدم وجود زيت وماشي علي سرعة 130 - 140 لازم الموتور يقفش
وسبب عدم وجود زيت هو ان الطرمبة مش بتقلب وتضخ الزيت فبالتالي مش بيحصل عملية التزييت لكل اجزاء الموتور حتي في وجود زيت وبكمية مناسبة بس مفيش ضخ يعني الزيت كله في الكرتيره تحت
لكن حالتك انت ان عندك كمية ولو بسيطة والطرمبة بتضخ فبالتالي هاه مشتك شوية لحد الميكانيكي وحطيت الزيت والعملية رجعت زي الأول

فعلا الطرمبة اخطر مكون في الموتور وكل الناس بتقول ان الأهتمام بالزيت = الأهتمام بالمحرك ككل

تقبل مروري ولك تحياتي

والله المستعان
،
،