دوحه حبيبى...ابو يوسف عامل ايه...انا كان بس ملاحظتى على اساس حاجه بسيطه..

طبعا انا عارف ان الكاوتش ملهوش دعوه بقوة الفرامل...بس فى نفس الوقت الكاوتش
هو همزة الوصل...بين معامل التماسك اثناء الفرامل...والعربيه

وطبعا النقشه الخاصه بالكاوتش بتفرق فى معامل التماسك..وكمان ضغط الهوا داخل الاطارات بردو بيفرق فى معامل التماسك....

ولذلك ان خمنت..ان ممكن النيتروجين يكون بيأثر على معامل التماسك بطريقه غير مباشره...عشان كده الكاوتش بينزلق على الارض خلال الفرمله القويه.والله اعلم

هو كان مجرد تخمين...عن تجربه ليا ..ولواحد صاحبى كمان...فبصراحه مش لاقى تفسير !!!!