ياريت لو حد عارف خرطوم الخاص بيه جاى من الكالبرتير مساعدهمنين ارجو ال
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
رقم العضوية : 31233
تاريخ التسجيل : 26Jan2009
المشاركات : 96
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lada2107
السيارة[2]: 127
دراجة بخارية: no
الحالة :
ممكن توضح السؤال تانى علشان الكلام لازق فى بعضه
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
في خرطوم هواء من الكالبيرتير داخل على عداد econ بالتابلوه عند دوسه البنزين بيرفع وده عداد بجوار عداد rpmفى الادا
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
غالبا هو على سلك كهرباء - او فيشه - دور فى الكربراتير ناحية سلك شداد البنزين
هتلاقى سلكتين داخلين على بك او حاجة زى البك
معلشي ده تخمين منى ولست خبير -- لكنى شوفت السلكتين وخمنتهم
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 51052
تاريخ التسجيل : 25Oct2009
المشاركات : 1,081
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: My next will be a beemer :)
السيارة[2]: Lada 2107 2009
دراجة بخارية: None
الحالة :
بص يا محمد هو انا مش هاجاوب على سؤالك لان عربيتي انجيكشن وماعنديش خلفية عن شكل الخرطوم/الكابل ده بس هأقولك حاجة
العداد ده أساسا مش دقيق بالمرة يعني على الخط السريع دائــــما بيقولي اني ساحب بنزين بزيادة وانا بازود السرعة ومهما حاولت اقلل ضغطة رجلي برضه مش بيبقى مظبوط ... وفالطلعة من الصفر برضه مش مظبوط وحتى مرة حاولت اتغابى شوية واحاول أبقى فالمنطقة الخضراء عشان اوفر بنزين اكتشفت اني ماعملتش توفير ولا حاجة :d نفس عدد المشاوير والمسافة وخلص البنزين :d فقررت ما أبصش عليه تاني :)) لو صادفني موقف اعرفلك بيه السلك ده جايي منين هأقولك علطول ان شاء الله :)
My Blog : Buzz From Egypt :- http://a7madramadan.tumblr.com
My Mail : a7madramadan@ymail.com
Ahmed Ramadan
TheDieSeL سابقا
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
رقم العضوية : 107569
تاريخ التسجيل : 14Jul2011
المشاركات : 2,363
النوع : ذكر
الاقامة : assuit
السيارة: lada 2017
السيارة[2]: fait128
دراجة بخارية: no
الحالة :
بص ياباشا انا سألت ميكانيكي محترف قالي ان الانجيكش في الادا مش حلو وبيفتح في وقت صغير في وش السلندر..هي العربيه من ايام الهكسوس وهي نازل كربارتير ولما الروس عدلو فيها عدلو من وقت صغير ولسا عيب الانجكشن مابنتش ده غير انك هتحطلها بنزين 90 يعني خراب بيوت ده ان لقيته اصلا..انت خد الكاربرتير لواحد مخترم يشوفلك فيه ايه وغالبا ما بيبقي اكس وشباك..انا كان معايا نفس مشكلتك كنت كل اسبوع اودي العربيه للميكانيكي يظبتها لغاية ماروحت لواحد بتاع كربرتير قالي اكس وشباك ومن ساعتها الدنيا زي الفل وانشالله المشكله تتحل
رقم العضوية : 80074
تاريخ التسجيل : 13Sep2010
المشاركات : 1,092
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: تمبرا
السيارة[2]: 2107lada
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بص يا غزال اسلف علبة الفيوزات الموجودة فى حوض العربية حتلقى مشترك خراطيم رافيعة عاملة زى بتاعة البخاخة فك المشترك حتلاقى العربية برجلت والعداد جاب شمال كانة شغال على اخرة
ودا اول درس اتعلمت فى الادا ودفعت فية 20جندى لميكانيكى
ام عن الاستاذ TheDieSeL
فان مشيت واحد صبحى قبل كدة على العداد دا وظبط بنزين 10/10وقالى الله يبركلك
ودا عشان عربياتنا عادة مش انجك
ممكن تراجع ميكانيكى بيفهم فى عدادات الادا كويس ويفيد حضرتك
ولكن من المعروف ان اى عداد فى الادا طلمــــــــــــــا دخل فى الجزء الاحمر يبقى فى حاجة مش مظبوطة
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
المفضلات