الكاوتش عامل أيه ؟
رقم العضوية : 3746
تاريخ التسجيل : 16Dec2007
المشاركات : 1,558
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: Maruti 2008
السيارة[2]: Lanos 2007 FO
دراجة بخارية: no
الحالة :
امبارح كنت هعمل حادثه لكن ربنا ستر
كنت ماش و واحد زنق عليا من قدام شمال فكسرت سنه يمين مع فرامل لاقيت العربيه بتزحف على الأرض بشكل مخيف و لفت و كنت هاطلع على الرصيف لكن ربنا ستر و شلت رجلى من على الفرامل و الحمد لله لميت العربيه بس حصل حكة بسيطه فى الرفرف الأمامى شمال
النهارده جربت الفرامل المفاجئه القويه كذا مره و فى كل مره العربيه بتزحف و الاقى العجلة قدام شمال بس هيه اللى بتفرمل بقوه يعنى بلاقى على الأرض علامه العجله دى بس
لما بهدى او بفرمل و انا سايب الدركسيون العربيه مش بتحدف خالص
التيل الخلفى مترجلش تمام و لكن ده تيل الفابريكه و العربيه عامله حوالى 110 الف و فرامل اليد بتمسك بعد 3 تكات
التيل الأمامى بقالو حوالى 15 الف نوعه جولد و لسه فيه نصه و ماحصلتش المشكله دى خالص قبل كده
الميكانيكى قالى تعالى بكره عشان مش هنعرف نجرب النهارده فى المطر
اللى فى دماغى دلوقتى شويه حاجاتت؟
1- نفك التيل الأمامامى و نصنفره ممكن يكون فيه وساخه فى تيل العجله الشمال بيخليها تقفل
2- ان ماستر العجله الأمامى الشمال ثقيل او قافش
3- ماستر عمومى بايظ
محتاج ارائكم النهارده عشان رايح للميكانيكى الصبح ان شاء الله
#0033ff
تحياتى
أحمد عزت
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
الكاوتش عامل أيه ؟
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 79502
تاريخ التسجيل : 04Sep2010
المشاركات : 1,364
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: مرشيدس
السيارة[2]: Fiat Linea T-jet
دراجة بخارية: honda cbr 2000
الحالة :
رقم العضوية : 2282
تاريخ التسجيل : 23Sep2007
المشاركات : 8,887
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo ,Faisal st
السيارة: كانت lada 2107 1989
السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
مدام بتزحف يبقى :
الكاوتش فيه مشكله غالبا
او زوايا
او ضغط هواء فى الاطارات مش مضبوط
او عجله بتقفش عن عجله
قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"
-- اللهم ارزقنيها --
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
غالباً ماستر عجلة او ماستر عمومي
بس انتا مقولتش اخبار تعليم العجل علي الارض ايه في الفرامل القوية
يعني الثلاث عجلات بيعلموا عدا الامامية يمين
ولا الامامية يمين مع الخلفية شمال مش معلمين علي الارض
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 3746
تاريخ التسجيل : 16Dec2007
المشاركات : 1,558
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: Maruti 2008
السيارة[2]: Lanos 2007 FO
دراجة بخارية: no
الحالة :
الكاوتش مش ممسوح و عامل 55 الف و ان شاء الله ناوى أغيره كمان شهرين
النهارده ضبطت ضغط نيتروجين على 32 و كان تقريبا 25
راجعت الزوايا النهارده و الراجل قالى تمام
موضوع القفش ده هوه اللى فى بالى
النهارده بعد مراجعه الضغط و الزوايا ضربت فرامل كتير بقوه عشان اشوف موضوع التعليم و لاقيت الخلفى بيعلم خطوط اقصر بكتير من تعليم الأمامى و كمان الأمامى احيانا الشمال بتعلم اطول من اليمين و احيانا العكس و طبعا مع وجود الأمطار يبقى الموضوع مش دقيق
فرامل اليد كانت بتعمل 3 تكات لو شديتها برفق لكن لو بقوه لاقيتها بتعمل 7 تكات فقولت ارجلش
رجلشت فرامل اليد من الصالون بحيث تمسك بعد 3 تكات لو شديتها بقوه و طلعت جربت مشوار و اتاكدت ان الطنابير الخلفيه مش بتسخن ...
طبعا دواسة الفرامل اصبحت اعلى بشكل ملحوظ لكن لسه مجربتش الفرامل القويه عشان كان معايا الأولاد و الشوارع غرقانه من المطر
بكره ان شاء الله نشوف ايه الأخبار و شكلى كده هغير تيل خلفى
#0033ff
تحياتى
أحمد عزت
رقم العضوية : 3595
تاريخ التسجيل : 06Dec2007
المشاركات : 800
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: chevrolet pick up
السيارة[2]: chevrolet spark 2008
دراجة بخارية: لا
الحالة :
برضة ياباشا احب اوجهك لحاجة ..
ان الرملة اللى بتكون جانب الرصيف بتكون ترابة ناعمة قوى فمش مفضل انك تمشى جنب الرصيف بالذات على السرعات المتوسطة والعالية وتدوس فرامل ولو دوست يبقى دوس بشكل متقطع عشان العربية متعومش
والموقف بصراحة حصلى قبل كدة
وربنا يستر طريقنا
قد تعلمت الصمت من الثرثار .والتساهل من المتعصب .واللطف من الغليظ...
والاغرب انني لا اعترف بجميل هؤلاء المعلمين !!
رقم العضوية : 117361
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: الانترا
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
ممكن يكون فى هوا فى الفرامل خالى الميكانيكى يسحب الهوا الى فى العجله الى مش بتقفش مع الفرامل
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 103275
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 70
النوع : ذكر
الاقامة : - القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانوس 2005م
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
معلش ياجماعة سؤال تبع الموضوع
هو لازم الاربع فرد يعلموا فى الارض
اصل انا عندى الامامى بس اللى بيعلم فى الارض والخلفى ولا تعليمة واحدة
وسألت ميكانيكية كتير قالولى العجل الخلفى مش بيقفش خالص دة وظيفتة التهدئة بس
ولكن يبدوا من نقاشكم ان الاربع يجب ان يعلموا فى الارض
افيدونى واية لازم اعملة عشان يقشوا الاربعة
مع ملاحظة انا عملت تجربة كدة على قدى للكشف على الفرامل الخلفية
اوقف السيارة عموديا على احد الارصفة لحد العجل الامامى لزق فى الرصيف
ورفعت السيارة من الخلف الفردتين اللى وراء
وخليت واحد صاحبة فى الصالون ولفيت العجل وقولتلة دوس فرامل
لاقيت العجل بيقف عادى والكلام دة للعجلتين الخلفى فقلت يبقى كلام الميكانيكى سليم اللى وراء مش بيقففش فى الارض خالص
ارجو التفسير والحل ان كان هناك عندى مشكلة
لان الفرامل بتاعتنا !!!! انتوا عارفين بقى مش هكمل ؟؟؟؟
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
المفضلات