| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 40

  1. #11

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on مشاهدة المشاركة
    فعلا عندك حق السيفيك الجيل اللي فات شكل تحفة ومفيهوش غلطة بس عيبه ان العربية واطية جدا .. بس بالنسبة لتصميم العربية حرام عليك ده تصميم الالنترا الجديدة مكسر الدنيا ومفيش حد بيشوفها الا ويعجب بيها وكل تصميمات هيونداي الجديدة زي الار بي والسوناتا .. بعكس الياباني اللي تحس انهم بقوا بيكسلوا يعملوا حاجة نضيفة , مفيش تصميم عدل ولا سعر كويس .. شوف الكورولا والكامري مثلا مفيهمش اي حاجة تدعوك انك تدفع فيهم المبلغ بتاعهم
    ماشى ياباشا انا ماختلفتش معاك ان التصميم ممتاز واحسن من اليابانى بس انا بتكلم عن الجاذبية اللى تخليك تلف عينك مع العربية ودة عمرى ماشوفتها فى عربية كورى غير السيراتو كوبية الصراحة , او الهيونداى جينيسيس او السوناتا الجديدة لكن الالنترا او ال rb لم الاحظهم


  2. #12

    الصورة الرمزية Hesham94

    رقم العضوية : 120239

    تاريخ التسجيل : 10Feb2012

    المشاركات : 737

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: honda cbr 400 isa

    السيارة[2]: Mercedes e230

    دراجة بخارية: honda steed 600 isa

    الحالة : Hesham94 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا اقدر اقول ان السيفيك المودسل الجديد اعلى من القديم

    وداخلية العربية افضل بكثير من داخلية الالنترا وخصوصا فى التابلوه

    والسيفيك مش ب 200 الف فى فئات اقل من كده

    الالنترا اما سوقتها حسيت انها غوييييضة اوى ودى الصراحة حاجة دايقتنى

    اما عن ال torsion bar فانا الصراحة ماحسيتش بيه لانى ماجبتش سرعات عالية

    اكتر من كدا الالنتر مالهاش عيوب

    اما لو شوفنا ليها عدوها اللدود اللى يقدر يغلبها هو renault fleunce

    طبعا العربية دى لا تعليق مع احترامى للالنترا ورغم انى ما سوقتهاش حتى الان

    عالية عن الالنترا وخامات افضل و abs فى كل الموديلات وامكانيات اكثر

    وسعرها مناااااااااااااااافس جدا لسعر الالنترا

    طبعا انا بحاول اوضح ليك السيارات المنافسة لتاخذ القرار الصحيح وليس لشى اخر

    والرينو اظن معروف

    وتوكيله من افضل التوكيلات فى مصر وخدماته ما بعد البيع لا اظن ان هناك توكيل ينافسه فى امانته

    متابع

    http://www.nilemotors.net/Nile/282133-a.html#post3874229383
    ارض للبيع بالاسكندرية


  3. #13

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Talking -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea مشاهدة المشاركة


    5- الثبات : نقدر نقول انها من العربيات الجيدة جدا في السرعات العالية (جربتها لحد سرعة 200 كم/ساعة) و جربت الملفات بيها علي سرعة 140 كم/ساعة كانت ثابتة في نفس الحارة و لم تنزلق للحارة الاخري

    e Respect ياباشا,
    دى مش مقاييس للثبات.. لا المشى على 200 فى Straight, ولا الملفات الـFlat على 140-160..؟؟!!! (مش موضوع حارات برضه).


    3- نظام التعليق الخلفي (torsion bar) و اللي بتشعر معه أن العربية بتنحرف من الخلف مع بعض أنواع المطبات خاصة في الملفات و لو ان ده مالوش تاثير كبير في ثبات العربية لكني شايفه عيب
    على فكرة العيب مش فـ الـTorsion-Beam (كـ نظام تعليق معتمد من شركات أوروبية كتيييييييير),
    وأثبت كفاءة عالية فى الثبات, والهاندلينج بتاع الحاجات اللى زى كده.. الفواصل, مطبات الهواء.. مع الملفات وفـ الـmaneouvres الحادة والسواقة الرياضية..؟؟!!!

    الموضوع ده قتل بحثا فـ المنتدى قبل كده,
    وقلنا الأسترا والميجان والبرافو والـC4 والـ308.. كل دى عربيات تورشن-بيم, ومش بتعوم فـ الفواصل زى الألنترا الجديدة (واختها السيراتو قبلها)..

    دى مشكلة تصميم.. وتم اثبات الموضوع بالصور فـ كذا Topic, وكان وااااااااااضح جدا الفرق الهندسى بين الـSetup الأوروبى.. والعيب اللى فى الـSetup الكورى..؟؟؟!!

    كفاية عيب وضعية السوست (والدامبرات).. السبب الأول فى ان العفشة ناشفة.. والعربية بتتنطط من ورا فـ السرعات مع مطبات الهواء..!!!

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    - صوت التاكيهات العالى جدا وانت بتسخن العربية الصبح بتحسسك ان فية مشكلة فى المحرك ودية مش عارفين يعالجوها من الاجيال اللى فاتت
    +111
    رغم ان (المفروض) ان التاكيهات هيدروليك, بس فعلا صوتها عالى فـ الـCold-Start..؟؟!!!
    ماتعرفش بقى الـTappets مفروض تاخد طبقة DLC.. وهما مش بيعملوها؟؟
    ولا عمود الكامات نفسه لازم يبقى Mirror-Coated عشان الاحتكاك والصوت.. وهما برضه مش بيعملوها..؟؟؟!! حاجات كده يعنى.




  4. #14

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    +111
    رغم ان (المفروض) ان التاكيهات هيدروليك, بس فعلا صوتها عالى فـ الـcold-start..؟؟!!!
    ماتعرفش بقى الـtappets مفروض تاخد طبقة dlc.. وهما مش بيعملوها؟؟
    ولا عمود الكامات نفسه لازم يبقى mirror-coated عشان الاحتكاك والصوت.. وهما برضه مش بيعملوها..؟؟؟!! حاجات كده يعنى.
    بالظبط كدة

    والدليل ان الصوت مش بيروح الا لما الزيت بيغطى المنطقة وعلى فكرة لو حد ركز هتلاقية مش بيروح اوى بردة بيفضل موجود


  5. #15

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس ممكن سؤال ليه السيفيك برده ب200 الف جنيه يا سمسم
    وبعدين يعني اللي معاه 100 ولا 150 الف مش هيلاقي عربية يركبها ههههههههههههه
    ايه الهم ده .... حسبي الله ونعم الوكيل :)))
    يعني غبور وعارفين اللي فيها هو والمدعوء منصور .... لكن لما يبقي كله علينا كده يبقي حرااام
    يعني ابيع لصني كده واجيب جنوط للسيفيك :)))

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]


  6. #16

    الصورة الرمزية alnmr79

    رقم العضوية : 69380

    تاريخ التسجيل : 01May2010

    المشاركات : 871

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex-egypt

    السيارة: opel cars

    السيارة[2]: vectra b m\t

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alnmr79 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    على فكرة العيب مش فـ الـtorsion-beam (كـ نظام تعليق معتمد من شركات أوروبية كتيييييييير),
    وأثبت كفاءة عالية فى الثبات, والهاندلينج بتاع الحاجات اللى زى كده.. الفواصل, مطبات الهواء.. مع الملفات وفـ الـmaneouvres الحادة والسواقة الرياضية..؟؟!!!

    الموضوع ده قتل بحثا فـ المنتدى قبل كده,
    وقلنا الأسترا والميجان والبرافو والـc4 والـ308.. كل دى عربيات تورشن-بيم, ومش بتعوم فـ الفواصل زى الألنترا الجديدة (واختها السيراتو قبلها)..

    دى مشكلة تصميم.. وتم اثبات الموضوع بالصور فـ كذا topic, وكان وااااااااااضح جدا الفرق الهندسى بين الـsetup الأوروبى.. والعيب اللى فى الـsetup الكورى..؟؟؟!!

    كفاية عيب وضعية السوست (والدامبرات).. السبب الأول فى ان العفشة ناشفة.. والعربية بتتنطط من ورا فـ السرعات مع مطبات الهواء..!!!


    +111
    رغم ان (المفروض) ان التاكيهات هيدروليك, بس فعلا صوتها عالى فـ الـcold-start..؟؟!!!
    ماتعرفش بقى الـtappets مفروض تاخد طبقة dlc.. وهما مش بيعملوها؟؟
    ولا عمود الكامات نفسه لازم يبقى mirror-coated عشان الاحتكاك والصوت.. وهما برضه مش بيعملوها..؟؟؟!! حاجات كده يعنى.
    ايه يا باشا الكلام الجامد دة؟ما شاء الله عليك انتى مصمم سيارات والا ايه؟؟؟؟؟؟؟؟
    بصوا هوطبعا مفيش كلام يتقال اكتر من اللى حضراتكم قولتوه ومنسقين الهيونداى والهوندا وجودهم مشرف الموضوع طبعا .
    بس انا هقول كلمة من الاخر لانى بحب العربيات جدا وبتستهوينى وركبت عربيات انواع كتير فى مصر والخليج وطبعا كل بلد ليها مواصفات وفئة معينة بيحبها اهلها.
    فى الخليج انا كنت بسوق باجيرو مانوال وكان الاول بتاعها بيخش فى ال100كم |س طبعا 8 سلندر وغول بنزين بس انتى راكب (مازنجر) كلمة وحش دى شوية بس طبعا اللندكروزر والبترول والباجيرو عايزة الخليج ومتنفعش فى مصر اخرنا التريوس والفيتارا على قد حالنا وبتوفى بالغرض و4*4 بس ازعل لما حد يقولى تيجو دى لعبة 4*4 مش بتاعة شقى
    نخش بقى على مصر ونشوف ايه العربيات اللى بتنزل لينا بصراحة من سنة 2000 مدخلتش مصر عربية فيها الرمق اللهم الا كام عربية يتعدوا على اصابع اليد الواحدة(طبعا بتكلم على العربيات الاقتصادية ال1600 سى سى)هيونداى 2005-اوكتافيا ايه 4 بداية الالفينات-وممكن تضيفوا انتوا كام عربية زات اعتمادية وصاج بجد وشاسيه.بس كل اللى بينزل ورق *ورق خاصة انى مبحبش اركب غير المانى وخاصة اوبل (على قد الحال).
    احسن عربيات دخلة مصر من حيث الجودة والمتانة والامان والتكنولوجيا اللى على قدنا هى عربيات ال90 نات واعتقد كل اللى ركب عربية موديلات ال90 يا اما باعها وغير علشان يركب حاجة حديثة واكيد ندمان اشد الندم ______او مفرطش فيها وبيقول هركب اية بعديها؟؟؟؟ومفرطش فيها .طبعا من غير مقول اسامى اكيد انتوا قولتوا فى عقلكم اسامى السيارات دى
    بيجو 405 الفرنساوى----هوندا سيفك اليابانى---------متسوبيشى لانسر اليابانى_-----تيوتا كورولا (الملكة)--اوبل فيكترا ايه الالماى----بى ام دبليو (دبانة)-جولف 4-كورسا 1200.
    حد يقدر يقول تلت التلاتة على العربيات دى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟اشككك كككككككككك.
    بصراحة كل الجديد منظر فقط زى الموبيلات كل شوية ينزلك موديل باوبشن وبعد شوية اوبشن تانى لاكن لما تحب تجيب موبيل علشان تفحتوا شغل وكلام وخبطاط هتطلع النوكيا القديم بتاعك وهتقول هو دة حمار الشغل بجد.نفس الكلام للعربات من سنة 2000.
    انا اسف نسيت نفسى ورغيت كتير ههههههههههههههههههههههههه ه


  7. #17

    الصورة الرمزية esam_ayad

    رقم العضوية : 117891

    تاريخ التسجيل : 15Dec2011

    المشاركات : 620

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفيه-الكويت

    السيارة: كرولا2006-بعتها

    السيارة[2]: كيا سيراتو SX 2014

    دراجة بخارية: None

    الحالة : esam_ayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لكل من شارك في هذا الموضوع
    ولكن يا جماعه _ومع احترامي ليكم ولأرائكم_ انتو خرجتو عن الإطار الاصلي للموضوع وهو تقييم النترا2012
    ودخلتو في نقاش الكوري يكسب ولا الياباني ويكسب؟والسيارات الكوري أجمد ولا السيارات الياباني أفضل!!!!!!!!!؟

    يا جماعه احنا عايزين نفيد كل اللي هايدخل ويقرا تقييمكم عن السياره دي هيونداي النترا 2012 وبس مش سيفيك ولا كرورلا ولا أوبل ولا جيتا ولا أي سياره تانيه.
    وشكراااااااااااا


  8. #18

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزء كبير من كل ماقيل صحيح و للأسف زي ماسبق و قولت قبل كده العربيات اللي بتنزل مصر بتنزل منزوعة الدسم حتي الياباني للأسف و بعض الاوروبي لأن الوكلاء في مصر بينظروا للموضوع نظرة تجارية بحتة و لاتوجد قواعد أو مواصفات في مصر للسيارات بشكل عام اللهم ألا بعض الماركات و الموديلات التي لايستطيع الوكيل اللعب فيها لأن الشركة المصنعة لن تسمح له بذلك خوفا علي أسمها المرتبط بتلك الموديلات

    أما عن الهوندا سيفيك فبالرغم من أن مجال الحديث عنها ليس هنا بهذا الموضوع ألا أني عندما شاهدتها لول مرة و أنا في التوكيل مش عارف ليه حسيت أن هوندا خابت و رجعت ورا 10 سنوات و لا هيا طالت السيفيك و لا حصلت السيتي و نفس الشي في تويوتا اللي بأحبها جدا و ماكنتش أحب أن أركب عربية تانية غيرها لكني متغاظ منهم لأنهم عملوا زي هوندا و رجعوا بشكل عربياتهم 20 سنة لورا

    أما الألنترا فالعربية برغم ماقيل عنها من عيوب و خاصة النسخة اللي بتنزل في مصر ألا أني شايف أنها مظلومة بمقارنتها بالسيفيك أو حتي الفلوانس او الكورولا لأن المقارنة لازم تكون بين الألنترا الجديدة بمحرك gdi و السيارات المذكورة لأن الكماليات ووسائل الامان متوفرة بها و هنا نقدر نقارن بشكل صحيح

    و عموما انا بأطلب من جميع الاخوة المحترمين التمهل في تقييم الألنترا علشان مانظلمهاش أو مانديهاش أكتر من حقها الي ان تاتي لحظة الاختبار و التقييم علي أساس علمي و احترافي كما سبق أن طلبت من ادارة المنتدي بواسطة فريق أختبارات و تقييم متخصص يجري تشكيله حاليا لأن الهدف النهائي هو تقديم التقييم السليم الذي يساعد من يرغب في شراء سيارة جديدة أن يختار و يتخذ القرار السليم


  9. #19

    الصورة الرمزية Hesham94

    رقم العضوية : 120239

    تاريخ التسجيل : 10Feb2012

    المشاركات : 737

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: honda cbr 400 isa

    السيارة[2]: Mercedes e230

    دراجة بخارية: honda steed 600 isa

    الحالة : Hesham94 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea مشاهدة المشاركة
    جزء كبير من كل ماقيل صحيح و للأسف زي ماسبق و قولت قبل كده العربيات اللي بتنزل مصر بتنزل منزوعة الدسم حتي الياباني للأسف و بعض الاوروبي لأن الوكلاء في مصر بينظروا للموضوع نظرة تجارية بحتة و لاتوجد قواعد أو مواصفات في مصر للسيارات بشكل عام اللهم ألا بعض الماركات و الموديلات التي لايستطيع الوكيل اللعب فيها لأن الشركة المصنعة لن تسمح له بذلك خوفا علي أسمها المرتبط بتلك الموديلات

    أما عن الهوندا سيفيك فبالرغم من أن مجال الحديث عنها ليس هنا بهذا الموضوع ألا أني عندما شاهدتها لول مرة و أنا في التوكيل مش عارف ليه حسيت أن هوندا خابت و رجعت ورا 10 سنوات و لا هيا طالت السيفيك و لا حصلت السيتي و نفس الشي في تويوتا اللي بأحبها جدا و ماكنتش أحب أن أركب عربية تانية غيرها لكني متغاظ منهم لأنهم عملوا زي هوندا و رجعوا بشكل عربياتهم 20 سنة لورا

    أما الألنترا فالعربية برغم ماقيل عنها من عيوب و خاصة النسخة اللي بتنزل في مصر ألا أني شايف أنها مظلومة بمقارنتها بالسيفيك أو حتي الفلوانس او الكورولا لأن المقارنة لازم تكون بين الألنترا الجديدة بمحرك gdi و السيارات المذكورة لأن الكماليات ووسائل الامان متوفرة بها و هنا نقدر نقارن بشكل صحيح

    و عموما انا بأطلب من جميع الاخوة المحترمين التمهل في تقييم الألنترا علشان مانظلمهاش أو مانديهاش أكتر من حقها الي ان تاتي لحظة الاختبار و التقييم علي أساس علمي و احترافي كما سبق أن طلبت من ادارة المنتدي بواسطة فريق أختبارات و تقييم متخصص يجري تشكيله حاليا لأن الهدف النهائي هو تقديم التقييم السليم الذي يساعد من يرغب في شراء سيارة جديدة أن يختار و يتخذ القرار السليم
    +111111111111111

    http://www.nilemotors.net/Nile/282133-a.html#post3874229383
    ارض للبيع بالاسكندرية


  10. #20

    الصورة الرمزية BUNSH

    رقم العضوية : 16471

    تاريخ التسجيل : 16Aug2008

    المشاركات : 4,166

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shoubra Masr

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Elantra 2012 A/T

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : BUNSH غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea مشاهدة المشاركة
    جزء كبير من كل ماقيل صحيح و للأسف زي ماسبق و قولت قبل كده العربيات اللي بتنزل مصر بتنزل منزوعة الدسم حتي الياباني للأسف و بعض الاوروبي لأن الوكلاء في مصر بينظروا للموضوع نظرة تجارية بحتة و لاتوجد قواعد أو مواصفات في مصر للسيارات بشكل عام اللهم ألا بعض الماركات و الموديلات التي لايستطيع الوكيل اللعب فيها لأن الشركة المصنعة لن تسمح له بذلك خوفا علي أسمها المرتبط بتلك الموديلات

    أما عن الهوندا سيفيك فبالرغم من أن مجال الحديث عنها ليس هنا بهذا الموضوع ألا أني عندما شاهدتها لول مرة و أنا في التوكيل مش عارف ليه حسيت أن هوندا خابت و رجعت ورا 10 سنوات و لا هيا طالت السيفيك و لا حصلت السيتي و نفس الشي في تويوتا اللي بأحبها جدا و ماكنتش أحب أن أركب عربية تانية غيرها لكني متغاظ منهم لأنهم عملوا زي هوندا و رجعوا بشكل عربياتهم 20 سنة لورا

    أما الألنترا فالعربية برغم ماقيل عنها من عيوب و خاصة النسخة اللي بتنزل في مصر ألا أني شايف أنها مظلومة بمقارنتها بالسيفيك أو حتي الفلوانس او الكورولا لأن المقارنة لازم تكون بين الألنترا الجديدة بمحرك gdi و السيارات المذكورة لأن الكماليات ووسائل الامان متوفرة بها و هنا نقدر نقارن بشكل صحيح

    و عموما انا بأطلب من جميع الاخوة المحترمين التمهل في تقييم الألنترا علشان مانظلمهاش أو مانديهاش أكتر من حقها الي ان تاتي لحظة الاختبار و التقييم علي أساس علمي و احترافي كما سبق أن طلبت من ادارة المنتدي بواسطة فريق أختبارات و تقييم متخصص يجري تشكيله حاليا لأن الهدف النهائي هو تقديم التقييم السليم الذي يساعد من يرغب في شراء سيارة جديدة أن يختار و يتخذ القرار السليم
    +1111111


    New Thinking , New Possibilities
    I Elantra



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سكودا ستدفع بموديلات جديدة بسعر اقل من 100 الف جنيه خلال شهور
    بواسطة احمدعبدالعزيز في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 14-03-2012, 05:18 AM
  2. أن صدق ما قبل فمصر الدولة العظمى ستصيح واقعا فى خلال شهور
    بواسطة zkralla في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 31-05-2011, 12:59 PM
  3. تقييم الفيرنا ( فيفا ) بعد أكتر من 10.000 كيلو متر
    بواسطة kind في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 06-11-2009, 01:04 AM
  4. مرسيدس Glk في السعودية بعد شهور من وجودها في مصر
    بواسطة selavota_meda في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 08-12-2008, 01:14 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2