| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 42

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    انا رايي تحسن ال Acceleration افضل من تحسين ال Top speed !

    الفكرة مش في ان عربيتك هتوصل لسرعة كام ؟ ؟ بس الفكرة هتوصل للسرعة دي بعد قد ايه ؟

    اعمل Intake system يعني ركب فلتر هوا رياضي

    ومعاها Exhaust system تغيير الشكمان من اوله لاخره وتركب معاها racing headers مع علبة نضيفة + طبعا هتشيل علبة البيئة

    ده هيحسن خروج العادم و هيقلل ال back pressure على الماتور وهيحسن الاداء

    مع بوجيهات 3 شعلة وزيت ماتور محترم وتبقى مهتم بصيانة عربيتك

    القصة دي كدة ممكن ترفعلك العربية في حدود مابين 10-12 حصان وهتحس باختلاف كبيير !

    ومش هتكلفك كتير يعني فلتر هوا بتركيبه ممكن يكلفك 500 جنيه تقريبا لو هتجيبه K&N original

    الشكمان مع الهيدرز والعلبة ممكن يكلفك في حدود 1200 تقريبا

    مع زيوت وبوجيهات يعني القصة ممكن تدخل في حدود 2000 جنيه تقريبا

    ..


  2. #2

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ghamrawy مشاهدة المشاركة
    سعادة الباشا
    الموضوع لازم يتاخد بالتدريج
    يعنى دلوقتى العربية ماشية 220
    هل حاتبقى ثابتة ؟؟ لا= تغيير جنوط و كاوتش و مساعدين رياضى و سوست رياضى للتماسك و التهبيط=عدم راحة فى المطبات
    هل العربية حاتقف؟ لا=تغيير شامل فى الفرامل ديسكات رياضى و تيل ليهم و ممكن كاليبرات اكبر و ديسكات و تيول تانية ليهم
    ده غير الحاجات البديهية من فلتر سبور و شكمان و هيدر اكبر و كمان تعديل سوفت وير الecu
    كل ده تقريبا حايكلفك + او - 12000 جنيه
    ياااااااااااه كل ده .. يا شيخ حرام عليك .. ده كده هتبقى لامبرجيني هههههههههههههه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sehsss مشاهدة المشاركة
    بسيطة يا أحمد، 12 ألف جنيه بس، يالله توكل على الله وأنا وراك ههههههههه
    ههههههههههههههه بسيطة قوي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmod مشاهدة المشاركة
    انا رايي تحسن ال Acceleration افضل من تحسين ال Top speed !

    الفكرة مش في ان عربيتك هتوصل لسرعة كام ؟ ؟ بس الفكرة هتوصل للسرعة دي بعد قد ايه ؟

    اعمل Intake system يعني ركب فلتر هوا رياضي

    ومعاها Exhaust system تغيير الشكمان من اوله لاخره وتركب معاها racing headers مع علبة نضيفة + طبعا هتشيل علبة البيئة

    ده هيحسن خروج العادم و هيقلل ال back pressure على الماتور وهيحسن الاداء

    مع بوجيهات 3 شعلة وزيت ماتور محترم وتبقى مهتم بصيانة عربيتك

    القصة دي كدة ممكن ترفعلك العربية في حدود مابين 10-12 حصان وهتحس باختلاف كبيير !

    ومش هتكلفك كتير يعني فلتر هوا بتركيبه ممكن يكلفك 500 جنيه تقريبا لو هتجيبه K&N original

    الشكمان مع الهيدرز والعلبة ممكن يكلفك في حدود 1200 تقريبا

    مع زيوت وبوجيهات يعني القصة ممكن تدخل في حدود 2000 جنيه تقريبا
    ريحتني يا شيخ أيوه كده ممكن تبقى مقبولة ..

    أنا بقى لسة بسأل في tps garage على cold air intake للصني .. قال لي تعالى بس و احنا هانفبركلك حاجة كده ليها عشان ملهاش حاجة stock .. قلتلو إن شاء الله جاي ..

    موضوع البوجيهات ده أنا عايز أفهموا بقى ؟؟ و إيه أنواعهم ؟؟ و بيقعدوا قد إيه ؟؟ و هل العربية ممكن تخرج من الضمان ولا لأ ؟؟

    خد بالك أنا عامل حاجة من اللي إنت بتقول عليهم أنا حطت زيت ليكوي مولي .. أي خدمة يا عم هههههههههههههه ..


    معلش هتعبك معايا ..


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmod

    رقم العضوية : 85958

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 3,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Faisl

    السيارة: Verna , 1.5 , M/T

    السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmazong مشاهدة المشاركة
    ريحتني يا شيخ أيوه كده ممكن تبقى مقبولة ..

    أنا بقى لسة بسأل في tps garage على cold air intake للصني .. قال لي تعالى بس و احنا هانفبركلك حاجة كده ليها عشان ملهاش حاجة stock .. قلتلو إن شاء الله جاي ..

    موضوع البوجيهات ده أنا عايز أفهموا بقى ؟؟ و إيه أنواعهم ؟؟ و بيقعدوا قد إيه ؟؟ و هل العربية ممكن تخرج من الضمان ولا لأ ؟؟

    خد بالك أنا عامل حاجة من اللي إنت بتقول عليهم أنا حطت زيت ليكوي مولي .. أي خدمة يا عم هههههههههههههه ..


    معلش هتعبك معايا ..

    TPS جراش مش بيركبو Cold air intake تقريبا يعني !

    كل الشغل بتاعهم Short ram مش عارف اذا كان عنده مواسير جاهزة بحيث يتركب الفلتر cold air intake ولا لاء

    لان ال Cold air intake غالبا مابتبقى محتاج الماسورة تكون معمولة عمولة على مقاس عربيتك وTPS جراش مش بيشتغلو في اي حاجة عمولة لازم كل حاجة تبقى جاهز على التركيب علطول

    Opppps ! انت عربيتك في الضمان ؟ ؟ كدة لازم تخلي بالك وتسال قبل ماتعدل على اي حاجة

    لازم تسال في التوكيل لو غيرت فلتر الهوا وغيرت الماسورة بتاعته + العمة وال Air mass هل العربية هتطلع من الضمان ولا لاء ؟

    وتسال برضوا لو غيرت الشكمان بالعلبة بالهيدرز وشلت علبة البيئة العربية هتطلع من الضمان ولا لاء ؟

    اعتقد تغيير الهيدرز ممكن يطلعلك العربية من الضمان والله واعلم لازم تسال في التوكيل قبل ماتعمل اي حاجة

    وطالما عربيتك لسه في الضمان يبقى اكيد مشيت كيلومتر قليل فلازم تسال البوجيهات بتاعتك بتتغير امتى ولما تبقى محتاجة تتغير شوف بوجيهات Ngk تلاتة شعلة

    انا لسه ماليش اي تجربة حتى الان مع البوجهيات بس بسمع ان ال Ngk التلاتة شعلة افضلهم ولو حد من الاعضاء جرب تجربة فعلية للبوجيهات هتكون افادته ليك افضل مني

    ..


  4. #4

    الصورة الرمزية Al-Farooq

    رقم العضوية : 110437

    تاريخ التسجيل : 15Aug2011

    المشاركات : 816

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Camry Highbrid 2011

    السيارة[2]: Persona Elegance

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : Al-Farooq غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmod مشاهدة المشاركة
    ومعاها exhaust system تغيير الشكمان من اوله لاخره وتركب معاها racing headers مع علبة نضيفة + طبعا هتشيل علبة البيئة

    ده هيحسن خروج العادم و هيقلل ال back pressure على الماتور وهيحسن الاداء
    حرام عليكم يا جدعان ، هو إحنا ناقصين امراض وكانسر ،
    عدلوا فى اى حاجة إلا الكتاليزر او
    علبه البيئة!!!
    دة دي المفروض تتغير بواحدة جديدة إذا حصلها حاجة وندفع فيها اى ثمن :(
    مش كفاية اننا بنقف فى الدخان بالساعات فى الزحمة وكمان هيبقي مسموم وسرطانات!!
    المحول الحافزي دة بيحول اول اكسيد الكربون اللى هو غاز سام قاتل وبيحول العادم غير مكتمل الإحتراق إلي ثاني اكسيد الكربون - غير سام - وبخار مياة
    وبيحول ال no ودة أكسيد نيتريك الي ( n2 , o2 نتيروجين ) غازات بدون اضرار.
    http://en.wikipedia.org/wiki/Catalytic_converter



    1. Reduction of nitrogen oxides to nitrogen and oxygen: 2NOx → xO2 + N2
    2. Oxidation of carbon monoxide to carbon dioxide: 2CO + O2 → 2CO2
    3. Oxidation of unburnt hydrocarbons (HC) to carbon dioxide and water: CxH2x+2 + [(3x+1)/2]O2 → xCO2 + (x+1)H2O

    لا إله إلا أنت سبحانك ، إنى كنت من الظالمين
    اللهم إغفر للمؤمنين و المؤمنات الأحياء منهم و الأموات
    لا إاله إلا الله عدد ما كان وعدد ما يكون وعدد الحركات والسكون


  5. #5

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Cool -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmod مشاهدة المشاركة
    هههههههههه
    والله يا دكتور فيه عربيات كوري تستحق التجربة جرب بس كدة يمكن تلاقي حاجة تعجبك <<< ولو اني اشك في ذلك

    والله يا Ahmod أنا مش بتكلم الا عن تجربة,
    أساسى سوقت معظم العربيات الكورى اللى بتتباع فـ مصر, كيا وهيونداى.
    أنا أصلا interested من زمان بالسواقة والعربيات, وبحب أجرب عربيات مختلفة..؟!!
    وأكيييييييييد الكورى معداش من تحت رجلى.. ههههههههههههههه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    على فكرة الحمد لله انا ماتورى جنرال موتورز -تحديدا اوبل هيه الى عملاه--والبلوك حديد مش المونيا بينفجر مع التيربو او النيتروس -يعنى ممكن يقبل حصانين تلاته من عندك مش هيقول لأ
    +1
    قوللى كده بقى,
    طالما GM/ Opel-Division هو اللى عمل التطوير.. يبقى موتور تمااااااااام.
    مستحيل أصلا الـChipــاية اللى فـ موتورك دى (الـECU), تبقى من تطوير دايوو.. ولا GM نفسها لأن مالهاش فـ المواتير الصغيرة..؟؟!!!

    أقولك بقى شغل GM/Daewoo أيه: كنترول النوبيرا والأوبترا 1.6 16v.. هو ده الشغل المضروب على أبوه..
    انما شوف بقى الـState-of-Tune اللى عاملاها أوبل فى الموتور بتاعك 1.5 16v.. ماشاء الله.





 

المواضيع المتشابهه

  1. ازود مياه ازاي
    بواسطة madinabaza في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 09-10-2011, 09:55 AM
  2. عاوز ازود السحب بتاع جولف 3
    بواسطة mans336 في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 11-04-2011, 04:24 AM
  3. عاوز اعرف ازاي انضف صمام ال idel بتاع العربية النوبيرا 2005
    بواسطة s_m_31594 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-03-2011, 06:36 PM
  4. ازاي أعرف ان بلي العجل بتاع العربية خرب
    بواسطة dr_abooody في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 07-01-2009, 07:17 AM
  5. ازاي تزوّد المدي بتاع ريموت العربية : مش هاتصدّق!!
    بواسطة HRH_Sameh في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 26-03-2008, 02:28 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2