تجربه اكسنت rb الجديده بعد 52500

**drzezo0o** · 10-03-2012 03:40 PM

لكل الي بيتريق وبيتكلم باسلوب سخيف بلاش اسلوب التسخيف ده انا مش بعمل دعايه لعربيتي ومحدش يهمني صدق ام لم يصدق كل واحد حر في تفكيره انا بالفعل بمشي بالاكسنت 200 وبتنقل من حاره لحاره وبالسرعه ديه وعلى فكره ماتور الاكسنت قوي جدا جدا الي بيخلي الفرنا 107 حصان بتمشي 200 ولا لتنرا 2008 بتمشي 220 ايه الداعي ان عربيه اكسنت ماتورها اكبر من كلهم تمشي 200 وانا قلت بمشي 300 سبحان الله في خلقه

**Formulator** · 10-03-2012 05:35 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drzezo0o

انا بالفعل بمشي بالاكسنت 200 وبتنقل من حاره لحاره وبالسرعه ديه وعلى فكره ماتور الاكسنت قوي جدا جدا الي بيخلي الفرنا 107 حصان بتمشي 200 ولا لتنرا 2008 بتمشي 220 ايه الداعي ان عربيه اكسنت ماتورها اكبر من كلهم تمشي 200

أهو ده اللى الأخوة الأعضاء فـ مشاركاتهم بيتكلموا فيه..؟؟!!!
btw: الجملة دى اللى انت قولتها بيضرب بيها المثل, لما يتكلموا عن الجرى بعربية خفيفة وثباتها سىء/ فراملها تعبانة.. وكده
بيقولك: "طب ما الفيرنا بتمشى 200 عادى"

اللى عايز أقوله لحضرتك..
- موتور الـ1.6 124 حصان بتاع الهيونداى-كيا ده.. بيموووووووت عند 170-180 كم/س..!!
يعنى الـ200 دى, خصوصا لوالفتيس أوتو.. بتبقى صعبة أوى, وممكن مرة تيجى و10 لأ (زى السيراتو بنفس الموتور-الفتيس لما بتقفش على الـ170)..

- عربية شاسيه مش قد كده, عفشتها ورا تورشن-بيم, وبودى خفيف.. بتنطط فـ مطبات الهواء, وبتعوم على فواصل الكبارى والدائرى..
لو خدت غرزة قطم على 120-140 ممكن تعوم جاااااااااااااامد, أو ماتتلمش لا قدر الله.
فما بالك بغرزة ولو عادية/خفيفة على 170-180 (مش 200 بقى) بعربية زى دى..أيـــــــــــه اللى ممكن يحصل؟؟!!!
الا بقى لو تقصد تغيير حارة بهدوء Smooth Lane-Change أيا كانت السرعة.. دى ماسمهاش غرزة.

أتمنى تكون فهمت قصدى, وعرفت ان الناس مش بتتريق..!!
Regards,