بلاش خطأ فادح يا سيدي الفاضل متزعلش .
بس مازال خطأ .
اولا الفرق بين الكورولا و ال 500 ( 185 كجم )
ثانيا : موضوع التويوتا ال 142 حصان ده - فرقعة اعلامية و ياريتها صادقة .. من التوكيل الي كنت بحترمه بس قرر يستعمل الكذب في الدعايا .
حضرتك ممكن تزور موقع تويوتا جنوب افريبقيا الي مصنعين السيارة تمام ؟ هاتلي كلمة بس فيها 142 حصان .. علي الموتور بس علشان متزعلش سيبك من السيارة .
ياتري المصنع الي عامل العربية و مورد الموتور الرهيب جدا ده مش عايز يبتاهي بال142 حصان ؟؟ و لا راحت عليهم ؟؟
الموضوع وما فيه ان زي ما الهوندا سرقوا مواصفات الموتور ال 1800 ( ال 150 حصان و لا 140 مش فاكر )
تويوتا حبت تعمل نفس الموضوع ( تويوتا مصر طبعا - في امريكا كانو رفعوا عليها قضية )
حتقولي تويوتا مصر جابو المعلومات من اليابان .. حقولك ماشي يابو عبد الله
مش الكورولا الي في مصر
هيا ال 1.6 M-MT
موتورها رمزه :
1ZR-FE ( من موقع تويوتا جنوب افريقيا )
ادي مواصفات " المحرك " فقط من غير العربية !
The Toyota 1ZR-FE is a DOHC, 16 valve, 1.6L (1598cc) engine equipped with Dual VVT-i. This engine is available with either manual gearbox or a "multi-mode" transmission. Output for this engine is rated at 124 hp (92 kW) at 6000 rpm and 116 lb·ft (157 N·m) of torque at 5200 rpm gross.
* Specs:
* Engine type : In-Line 4-cylinder DOHC-16 valve
* Bore x Stroke : 80.5 x 78.5 mm
* Compression Ratio : 10.2:1
* Applications:
* Toyota Corolla
ممكن تراجع الليمك ده :http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_ZR_engine#1ZR-FE
دول حتة الحرامية !! الموتور الي 1800 بيطلع 134 حصان !!! ( من غير سيارة ! ) جابو منين ال 142 !! الله اعلم !
نرجع لموضوعنا انت فهمتني غلط تماما
ان بقول ان لو فرضنا ( فرض ) ان الياريس و الكورولا بنفس الموتور
الياريس اخف ( فرضا - انا معرفش )
و الكورولا اتقل .
بنفس كل حاجة و نفس الموتور .
الاحصنة متساوي ... 124 حصان
الفرق الوحيد الي حيحصل ان الياريس ممكن تتتسارع من صفر الي 100 في زمن اقل ( اجزاء من الثانية ) من الكورولا .
انما عمرها ماحتبقى ازيد في الاحصنة !!
معنى كلامك ! اني لو ركبت الكورولا الجديدة الي 124 حصان .
و ركبت معايا 4 كل واحد وزنه 60 كيلو مثلا ( 240 كجم ) زيادة علي وزن العربية
عدد الاحصنة حتقل من 124 الي 110 مثلا ؟؟؟
لأ !!!
الاحصنة زي ماهي ... بس الوزن زاد - و بالتالي التسارع حيقل !
و هو ده قصدي في الموضوع .
يعني لو ركبت 10 في العربية و رحت عملت Dyno Test
حتلافي الاحصنة هي هي انما التسارع قل !
الحاجة الوحيدة الي تقلل الاحصنة من سيارة الي سيارة لو تساوي الموتور مش الوزن .. دي بتبقى رغبة المصنع في تفليل حاجة علي حساب حاجة .
مثال .. البولو GTI فيها نفس موتور الاودي A4 التربو .. بس بعدد احصنة اقل ؟ ليه ؟ ده بنظريتك المفروض العكس !
لأ فولكس قللتهم علشان البولو مش حتتحكم فيها كويس لو في السرعات زي محتتكم في اودي A4 . فقللو العزم و الاحصنة علشان السيارة مش محتاجة ده كله .
انما غير كدة كان حيبقى نفس الارقام بالطبط .. مع فارق تسارع طفيف للبولو لخفة وزنها .
المفضلات