| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية msobhy

    رقم العضوية : 13332

    تاريخ التسجيل : 21Jun2008

    المشاركات : 3,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Lanos I -2000

    السيارة[2]: Elentra HD 2010

    دراجة بخارية: Soon ISA

    الحالة : msobhy غير متواجد حالياً

    افتراضي ارتفاع صوت الموتور - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله
    طبعا المشكلة الازليه اللى بتقابل الكل هو زيادة استهلاك البنزين
    انا والحمد لله الموضوع عندى فعلا وصل لمرحلة التوحش بس فيه شوية حاجات بدأت اخد بالى منها
    1- العربية أول لما بدورها الموتور بيبقى عالى جدا وبيوصل ل 2000 لفه - ال RPM بيبقى واقف على 2
    2- بعد لما بسيب العربية تسخن شوية الموتور بيهدئ بنسبة بسيطه - بيقف على 1.5 - بعد كده ينزل ل 1 مش 0.8 زى زمان
    3- وانا ماشى أوقات كتير الاقى العربية وانى ممور وواقف فى اشاره ال RPM واقف على 1.5
    4- أوقات كتير بلاقى العربية مبرجله
    5- متوسط استهلاك البنزين تقريبا بين 100-120 كيلو لكل 20 لتر - نوع البنزين 92 (تقريبا 240 كيلو فى التفويله)
    6- احدى المحاولات الفاشلة انى فكيت حساس البوابه ونظفته تنظيفه محترمه ب WD40 وبرضو المشكله لسه قائمة (هو حساس البوابه كان اسمه TPS ولا ايه بالظبط علشان مش فاكر)
    7- انا لسه عامل شوية صيانات كبيره شويه فى العربية - جوان وش سلندر- جوان وش تاكيهات - فلتر هواء- فلتر بنزين - تغيير زيت بالفلتر وقبله Motore flash - بوجيهات - تسليك ريداتير + لحام خرم فيه - غسيل دورة المياه 3 مرات - تيل فرامل امامى - بلى امامى - كاوتش جديدة بريدجستون - 3 قواعد موتور GM أصلى - سير كتينة + بلية كتينة + سير دينامو + سير تكييف + بلية تكييف كله GM أصلى ما عدا سير الكاتينة - وبصراحة فى النهاية برضو العربية مش عجبانى
    .
    الخلاصة فى رأيكم لعب ال RPM ده من حساس الشكمان ولا من حساس البوابه ؟؟؟ ولا ايه بالظبط؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب


  2. #2

    الصورة الرمزية msobhy

    رقم العضوية : 13332

    تاريخ التسجيل : 21Jun2008

    المشاركات : 3,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Lanos I -2000

    السيارة[2]: Elentra HD 2010

    دراجة بخارية: Soon ISA

    الحالة : msobhy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نسيت انى اقول انى مغير رشاشات ومركب الرشاشات بتاعة ال bmw ومعملتهاش تنظيف قبل كده - هل هاحتاج اعملها تنظيف بالالتراسونك ولا لأ - عمرها فى عربيتى 50.000 تقريبا أو أقل شويه

    أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب


  3. #3

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه لحكاية الـ rpm اللي بيعلى ويوطى
    دي غالباً مشكلة tps ,, اعتقد انه كده باظ , خاصه وان مفيش حساس بيتنضف (حسب معلوماتي) , وحضرتك بتقول روقته بالـ wd40 وخليته تمام :) ,,,,, وده عالعموم يبان على الاسكانر

    ولو هاتحط العربيه على اسكانر بالمره هاتعرف حاله الرشاشات وكمان حساس الشكمان
    لان حساس الشكمان لو بايظ ياكل معاك بنزين جااااااامد

    في رأيي الاسكانر هايريحك كتيييييييير وعالاقل هاتشخص العيب بالظبط وكمان هاتتعرف على حاله الحساسات بشكل عام

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  4. #4

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msobhy مشاهدة المشاركة
    6- احدى المحاولات الفاشلة انى فكيت حساس البوابه ونظفته تنظيفه محترمه ب wd40 وبرضو المشكله لسه قائمة (هو حساس البوابه كان اسمه tps ولا ايه بالظبط علشان مش فاكر)
    انت تقصد يا باشا الايدل كنترولر اللي بيكون راكب على البوابه من الخلف ؟؟

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  5. #5

    الصورة الرمزية msobhy

    رقم العضوية : 13332

    تاريخ التسجيل : 21Jun2008

    المشاركات : 3,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Lanos I -2000

    السيارة[2]: Elentra HD 2010

    دراجة بخارية: Soon ISA

    الحالة : msobhy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الشامي مشاهدة المشاركة
    انت تقصد يا باشا الايدل كنترولر اللي بيكون راكب على البوابه من الخلف ؟؟
    أيوه يا محمد باشا - هو ده اللى انا اقصده انى نظفته وروقته ب wd40

    أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب


  6. #6

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msobhy مشاهدة المشاركة
    هو ده اللى انا اقصده انى نظفته وروقته ب wd40
    كده انت طمنتني :) واللي عملته ده تمام وياريت تكون عملت بعدها ايدل ليرن كمان
    اصل الـ tps ده مش بيتنضف :) ولو اتنضف بيبوظ

    المهم عايزك تبص على المنافولد والعربيه شغاله , شوف كده في تسريب هوا ؟؟ شوف يمكن خرطوم مقطوع او بيسرب , ويكون هو سبب المشكله بتاعت الـ rpm العالى
    وحرك اكس البوابه بردو وشوف الحركه بتاعته حره ولا فيها عضه او بيتحرك بصعوبه ؟؟

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  7. #7

    الصورة الرمزية yassermcv

    رقم العضوية : 66484

    تاريخ التسجيل : 29Mar2010

    المشاركات : 44

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة الشرقية

    السيارة: لانوس 2007 كاملة

    السيارة[2]: فيات 128

    الحالة : yassermcv غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عندى نفس المشكلة ولكن تظهر وتختفى . وتظهر غالبا عندما اكون ماشى فى الزحمه ورجل على الدبرياج ورجل على البنزين واستخدمهم كثيرا بسبب الزحمة والتوقف والتحرك المستمر. سانتظر اقتراحاتكم لتجربتها .


  8. #8

    الصورة الرمزية msobhy

    رقم العضوية : 13332

    تاريخ التسجيل : 21Jun2008

    المشاركات : 3,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Lanos I -2000

    السيارة[2]: Elentra HD 2010

    دراجة بخارية: Soon ISA

    الحالة : msobhy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو حساس ال tps فيييييييييييييين؟

    أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب


  9. #9

    الصورة الرمزية sameh65

    رقم العضوية : 40356

    تاريخ التسجيل : 15May2009

    المشاركات : 136

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانوس 2

    السيارة[2]: هونداى اكسينت

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sameh65 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فين اكس البوابة ده

    http://im76.gulfup.com/BOGitq.jpg


  10. #10

    الصورة الرمزية alaafever

    رقم العضوية : 104253

    تاريخ التسجيل : 19Jun2011

    المشاركات : 136

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig

    السيارة: dawwoo lanos

    السيارة[2]: toyota corolla

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : alaafever غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كانت عندى نفس المشكله بالاضافه الى تعطل مؤشر السرعه فقمت بتغيير حساس السرعه اللى راكب فى الفتيس وراكب فيه فيشه بثلاث سلوك واتحلة المشكله خلى بالك انا لست خبير فى الانوس ولكن بقول اللى حصل وشكرا



 

المواضيع المتشابهه

  1. ارتفاع صوت الموتور 2
    بواسطة msobhy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 05-04-2012, 12:12 AM
  2. ارتفاع صوت الموتور عند تشغيل التكييف
    بواسطة ezzeldin1234 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 19-06-2011, 08:51 AM
  3. ارتفاع صوت الموتور عند تشغيل النور العالى
    بواسطة aymanay32 في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 09-05-2011, 01:48 AM
  4. ارتفاع صوت الموتور؟؟؟
    بواسطة zaza2002 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 02-08-2010, 09:27 PM
  5. ارتفاع صوت الموتور بعد تغير الزيت
    بواسطة abdouz في المنتدى المحركات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 29-04-2010, 12:30 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2