الفيرنا سخنت على سرعة 180 ليه

**Screenplays** · 03-04-2012 02:27 AM

معلش حضرتك ازاي بتجيب 180 بالفيرنا ؟ الواحد بيجيب 120 و هو مرعوب و الجنوط بتظبط لحد 140 بس
انا شايف انها مخاطره بس كان الثبات عامل ايه بالظبط ؟ و صوت الموتور ؟ و كنت ماشي علي كام ار بي ام ؟

**S O P H O S** · 03-04-2012 04:54 AM

موضوع المياه الخضراء ده وانها تتزود بمياه عادية ؟؟؟
مستغربه
هل ده الطبيعي

**SAMEH_FOUAD** · 03-04-2012 11:47 AM

دلوقتى حضرتك بتقول انك مالقيتش مياة فى القربة خالص ودة معناة ان عندك فية تسريب فى دورة التبريد هية اللى خلت المياة تنقص فى القربة كدة

حضرتك دلوقتى اول حاجة تكشف عليها تشوف التسريب منين وحالة المروحة + كفاءة الثرموستات

**SiM0** · 03-04-2012 05:09 PM

أنا كل الناس اللي معاها فرنا اللي اعرفها عندها نفس المشكلة ده... معرفش ده صدفة ولا عيب صناعة ولا إيه... وأنا عندي فرنا بس أكتر حاجة جبتها بيها كانت 140 فـمعرفش افيدك :(

**moontear** · 03-04-2012 07:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة screenplays

معلش حضرتك ازاي بتجيب 180 بالفيرنا ؟ الواحد بيجيب 120 و هو مرعوب و الجنوط بتظبط لحد 140 بس
انا شايف انها مخاطره بس كان الثبات عامل ايه بالظبط ؟ و صوت الموتور ؟ و كنت ماشي علي كام ار بي ام ؟

شوف يا باشا هي طبعا مخاطرة بس الثبات بيزيد مع زيادة السرعة وبجد ماتسألنيش أزاي لاني مش عارف بس المعلومة دي واخدها من واحد صاحبي بجد ربنا يحميه مجنوووون سواقة هو مش مصري خليجي كان يقولي واحنا بنشد بالعربية دوس بنزين في الملف الكاوتش يكلبش أكتر في الأسفلت بس طبعا بحدود يمكن علشان مغير الجنوط والكاوتش وماعنديش أر بي أم لأني هاف

**Screenplays** · 04-04-2012 04:37 AM

الثبات بيضيع مع السرعه و دي حاجه معروفه

**msds_eg** · 04-04-2012 04:54 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moontear

شوف يا باشا هي طبعا مخاطرة بس الثبات بيزيد مع زيادة السرعة وبجد ماتسألنيش أزاي لاني مش عارف بس المعلومة دي واخدها من واحد صاحبي بجد ربنا يحميه مجنوووون سواقة هو مش مصري خليجي كان يقولي واحنا بنشد بالعربية دوس بنزين في الملف الكاوتش يكلبش أكتر في الأسفلت بس طبعا بحدود يمكن علشان مغير الجنوط والكاوتش وماعنديش أر بي أم لأني هاف

كلام مظبوط 100% وبعمله دايما

**telarius** · 04-04-2012 04:46 PM

واضح ان فيرنا فيها عيب يسخن الموتور فوق ال 140كم نطريتى حتى الأن هو ترموستات المية اللى عند الموتور....حاسس انه بيعلق و فجأة المية السخنة بتخش الرادياتير فغطاء الرادياتير يفتح دول للإربة و بالتالى كمية المية فى الرادياتير تنقص و الموتور يولع.
نشكر غبور على حسن إختياره لقطع الغيار اللى جمع بيها

**telarius** · 04-04-2012 04:56 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة screenplays

معلش حضرتك ازاي بتجيب 180 بالفيرنا ؟ الواحد بيجيب 120 و هو مرعوب و الجنوط بتظبط لحد 140 بس
انا شايف انها مخاطره بس كان الثبات عامل ايه بالظبط ؟ و صوت الموتور ؟ و كنت ماشي علي كام ار بي ام ؟

انا بمشى 160كم و ار بى ام 4.5 بدون تكيف مع جنوط عرض 6 بوصة و اوفسيت 32 و كاوتش نقشة مطر 185/60/14 و العربية اتغيرت تماماً عن تقفيل غبور و دى مقاسات انصح بيها الجميع ما عدا نقشة المطر لأنها بتزود إستهلاك البنزين
تحذير: غبور يستخدم جنوط مصنوعة محلياً من صناعة رديئة ادت الى تلف فى بلى العجل...لازم تخلص منهم و تركب على الأقل حديد بس من صناعة نظيفة