تقرير عن تغيير البوجيهات للالتو

**elkomyalto** · 13-04-2012 02:14 AM

يعنى الخلا صه ايه مش عارف ؟؟؟
احط سبيد ولا stp وكل تفويله ولا اعدى واحده وواحده
ولازم اخلص التفويله فى زمن قد ايه ؟؟
وايه رأيكم فى منظف الانجيكشن بتاع لوكى مول ب 35 جنيه

**dr.hazem** · 13-04-2012 03:27 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elkomyalto

يعنى الخلا صه ايه مش عارف ؟؟؟
احط سبيد ولا stp وكل تفويله ولا اعدى واحده وواحده
ولازم اخلص التفويله فى زمن قد ايه ؟؟
وايه رأيكم فى منظف الانجيكشن بتاع لوكى مول ب 35 جنيه

هات الليكوي مولي بالسعر ده وحطه مره واحده على تفويله ولما التفويله تخلص ابقى غير الزيت ومتنساش تحرق عالغيارات

ده رأيي الشخصي

تحياتي

**Amr Axel** · 13-04-2012 10:02 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414

هات الليكوي مولي بالسعر ده وحطه مره واحده على تفويله ولما التفويله تخلص ابقى غير الزيت ومتنساش تحرق عالغيارات

ده رأيي الشخصي

تحياتي

+11111

و انا رأيي الشخصي كذلك

سواء ليكوي مولي او ستب الاتنين كويسيين
جيبه و حطه ع 30 لتر تقريبا و طول ما انت ماشي احرق شوية ع الغيارات لكن مش بشكل مبالغ يعني زي ما شرحتلك قبل كده لو التاني بتغير ع 40 خليها 45 لغاية ما تلاقي العربية فاقت و التفويلة ديه تخلص و تحط غيرها بعدها تمشي عادي بقي من غير حرق
و بعد ما تخلص حوار المنظف ده ان شاء الله تغير زيت الموتور وفلترالزيت و فلتر البنزين تنضفه او تركب الجديد و البوجيهات تنضفها و ممكن و انت عند الميكانيكي بيعملك القصة ديه تخليه ينضفلك البوابة بالمرة و طبعا نضف فلتر الهوا

و اهم حاجة متنساش الله يكرمك سير الكاتينة و بلية الشداد

**dr.hazem** · 15-04-2012 07:56 AM

كلام استاذي الكبير سبعاوي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy

يوجد اكثر من نوع من إضافات البنزين

كل منها له غرض وله موعد مناسب للإستخدام:

يوجد نوع يرفع الاوكتان فقط وهذا يمكن وضعه على كل fulltank من البنزين بشرط ضبط السيارة على الأداء مع هذة الإضافة وعدم نسيان إضافتها فى أيه مرة

نوع اخر يسمى معالج وقود: وهذا يقوم بعملية نظافة لكل دورة البنزين بداية من التانك وحتى صبابات المأخذ ، وله قوام ورائحة تشبه الجاز(السولار) وعدة يكو نا احمر اللون، وطبقا لتعليمات من يصنعونه فإنه يمكن إضافتها مرة كل أربعة تفويلات

نوع ثالث: وهو سائل متطاير شفاف يشبه التنر، ويقوم بعملية نظافة مركزة لنظام كربنة( الرشاشات او الكاربراتير) وهذا يضاف للبنزين مرة واحدة كل 20000 كيلومتر، مع مراعاه استعمال انوع المناسب لنظام كربنة السيارة(رشاشات او كاربراتير) كما يوجد منه نوع على شكل إسبراى يمكن استخدامه لتنظيف الكاربراتير والبيكات يدويا بمعرفة مختص

جميع هذة السوائل تباع فى عبوات 330 مللى تقريبا فى محطات البنزين والهابير ماركت،وافضل الأنواع المتاحة تكون صناعة انجليزى او امريكى ومن أشهر الماركات snap و junk
(توجد معالجات وقود معبأة فى مصر وسعرها رخيص وانا جربتها ولابأس بها)

والله وحشني سبعاوي يا رجاله الله يذكره بالخير دايما يارب

**dr.hazem** · 17-04-2012 10:12 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elkomyalto

طب اعمل ايه فى الزيت الجديد محدش رد عليا ليه ؟؟؟

والله ياكومي باشا انا مش عارف هو انت حكمت عليه انه جديد من ايه؟
صاحب العربيه بيقولك مغيره من شهرين...
الشهرين دول ممكن العربية تعمل فيهم 100 كيلو وممكن تعمل 5000 كيلو!!!

يعني مش بالمدة الزمنيه
والحقيقه كل اللي كان بينصح في موضوع شراء عربية مستعمله بيقولك تعتبر ان اللي قبلك عمره ما عملها صيانه وتعمل كل صياناتها الدوريه بصفه استثنائيه
وده يترتب عليه شوية مصاريف لكنها تضم الى ثمن السياره

ومن هذه التغييرات تغيير الزيت
ايا كان
في حالتك دي
لو انت مش عايز تغير الزيت عادي اجل موضوع المنظف او حطه وغير الزيت قدام شويه مش هيجرى حاجه متقلقش
هو الكتاب بيقول كده وعلى ارض الواقع الاختلاف مش زي منت متخيل...

تحياتي

-

-

-

الموضوع: تقرير عن تغيير البوجيهات للالتو

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

تقرير عن تغيير فلتر البنزين للالتو

تقرير عن تركيب وتغيير فلتر هواء للالتو

تغيير البوجيهات

ميعاد تغيير البوجيهات

تغيير البوجيهات

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة