| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

الموضوع: تيل الفرامل

  1. #1

    الصورة الرمزية mirra

    رقم العضوية : 95806

    تاريخ التسجيل : 22Apr2011

    المشاركات : 479

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: lada2107

    السيارة[2]: fiat128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mirra غير متواجد حالياً

    Lightbulb تيل الفرامل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    حد يعرف يا جماعة تيل الفرامل لل2107 بيتغير بعد كام الف كيلو؟؟انا عامل 23 الف كيلو ولسة عندى تيل الفبريكة.ولو ممكن حد يقولنا اية افضل نوع فى السوق.


  2. #2

    الصورة الرمزية MEKAWY2000

    رقم العضوية : 117344

    تاريخ التسجيل : 02Dec2011

    المشاركات : 2,042

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: لادا

    دراجة بخارية: هوندا

    الحالة : MEKAWY2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  3. #3

    الصورة الرمزية mirra

    رقم العضوية : 95806

    تاريخ التسجيل : 22Apr2011

    المشاركات : 479

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: lada2107

    السيارة[2]: fiat128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mirra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و انا كمان متاااابع


  4. #4

    الصورة الرمزية MEKAWY2000

    رقم العضوية : 117344

    تاريخ التسجيل : 02Dec2011

    المشاركات : 2,042

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: لادا

    دراجة بخارية: هوندا

    الحالة : MEKAWY2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فى عندك مشكله فى الفرامل زى حدفه مع الفرامل او تصفير وعموما التيل بيتغير كل 20000 للادا بالذات


  5. #5

    الصورة الرمزية tomm

    رقم العضوية : 6035

    تاريخ التسجيل : 19Feb2008

    المشاركات : 57

    النوع : ذكر

    الاقامة : م . نصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : tomm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بتفك العجل الامامى و تبص على تيل الفرامل ( زوج راكب فى دشمة على التنابير الامامية ) .
    لا يقل سمك طبقة التيل عن 1 سم فى كل شوز ( فرد ) ان قل عن ذلك لابد من تغيير التيل فى اقرب فرصة قبل ان تنتهى طبقة التيل ( اسبستوس ) و الحديد ياكل فى بعضة و نطر نساوى الطنابير عند الخراط او تغييرهم .


  6. #6

    الصورة الرمزية blazer

    رقم العضوية : 2282

    تاريخ التسجيل : 23Sep2007

    المشاركات : 8,887

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo ,Faisal st

    السيارة: كانت lada 2107 1989

    السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : blazer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معتقدش صح موضوع ال 1 سم دا
    لان التيل وهو جديد بيبقى سمكه حدود واحد ونص سم
    هو بيتغير لما يبقى فاضل 3 مللى مثلا يبقى كدا استهلكته بنسبه 90 %

    قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"

    -- اللهم ارزقنيها --


  7. #7

    الصورة الرمزية mirra

    رقم العضوية : 95806

    تاريخ التسجيل : 22Apr2011

    المشاركات : 479

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: lada2107

    السيارة[2]: fiat128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mirra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لكل الردود...فعلا التيل كان محتاج تغيير و كان على وشك ياكل فى الحديد بس ربنا ستر.ركبت طقم من نوع مصرى اسمةtraxxبيقولوا انة انضف حاجة فى السوق.بس حاسس ان الفرامل مش قوية زى الاول الميكانيكى قالى لسة لما التيل يطبع مع الطمبورة.


  8. #8

    الصورة الرمزية MEKAWY2000

    رقم العضوية : 117344

    تاريخ التسجيل : 02Dec2011

    المشاركات : 2,042

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: لادا

    السيارة[2]: لادا

    دراجة بخارية: هوندا

    الحالة : MEKAWY2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا امامك 2يوم على مايطبع مع الطنابير


  9. #9

    الصورة الرمزية mirra

    رقم العضوية : 95806

    تاريخ التسجيل : 22Apr2011

    المشاركات : 479

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: lada2107

    السيارة[2]: fiat128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mirra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MEKAWY2000 مشاهدة المشاركة
    فعلا امامك 2يوم على مايطبع مع الطنابير
    اشكرك استاذ مكاوى.



 

المواضيع المتشابهه

  1. هل فعلا تيل الفرامل في العربيات المزودة بالabs بيتأكل اسرع من الفرامل العادية.
    بواسطة محمد محمد في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 16-02-2017, 10:31 AM
  2. شرح مفصل عن نظام الفرامل المانعه للانزلاق وانظمة توزيع ضغط الفرامل
    بواسطة expert في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 22-04-2012, 12:54 AM
  3. هل ممكن تغيير زيت الفرامل يبوظ حاجه في منظومة الفرامل ؟؟؟
    بواسطة Dr_Smart في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-04-2012, 09:52 PM
  4. سؤال : هو ايه الفرق بين الفرامل الديسك و الفرامل الطبلة ؟
    بواسطة تامر.محمد في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 12-02-2010, 12:20 AM
  5. لأخوانا الخبراء في الفرامل - عندي مشكلة في سرفو الفرامل
    بواسطة roky في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 02-02-2009, 02:35 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2