كنت جايبهم منين يا باشا وهما ماشين حلو معاك ولا اية النظام علشان انا شوية كدة و هبقى اجيب جوز
كنت جايبهم من نافع اللي في دمشق هما كويسين الحمد للة بس بصراحة الكوبلن الشمال من شهرين كان ساعات بيتك تكة واحدة كدة لو اخدت ملف بسرعة بص ممكن في الشهر مرتين كدة و سعات ولا الهوا زي دلوقتي
يا رجاااااالة انا اسمي احمد قنديل مش زومبراكس زومبراكس دا كان تموية
بص يا باشا اناكنت بحط 80+92 عشان ميحصلش تاكل وعشان كمان متسقفش(تكركر) وتبقى نعمه معايا انا اصلا كنت بحط 90 لانى مش بجرى اوى وكان كويس جدا معايا ال92 كان بيتبخر كانى فاتح التانك مع اى مشوار بيخلى الماكنه نعمه اكتر وتجمع اسرع بحوطه فى السفر بس اول لما ملاقيش 80 بس فى فرق كتير جدا فى الفلوس ال 80 بيوفر جدا ومن وقت للتانى خلى الميكانيكى ينفوخلك فلتر البنزين المهم تحط 2/3 التنك بنزين 80 و1/3 92 جرب وقولى
شكرا يا باشا على الرد، بس ياريت تقولي الـ 80 بيبوظ حاجة في الموتور او الرشاشات ولا مالوش اي تأثير على العربية غير التسقيف بس عشان انا واحد قالي حل التسقيف تأخير الكهرباء بتاعت العربية
كنت جايبهم من نافع اللي في دمشق هما كويسين الحمد لله بس بصراحة الكوبلن الشمال من شهرين كان ساعات بيتك تكة واحدة كدة لو اخدت ملف بسرعة بص ممكن في الشهر مرتين كدة و سعات ولا الهوا زي دلوقتي
محتاج زوج كبالن و طقم اويل سيل سألت عن الكبالن مفيش الا التايواني 240 و الياباني 600...... بصراحه فرق كبير فهل من سابق خبره مع التايواني و اللا اخلص و اجيب الياباني
و سألت عن الاويل سيل ب 110
السلام عليكم
انا معايا سيفيا 2 اتوماتك وكنت عاوز اعرف ايه احسن انواع الزيوت ليها وخاصة البور لان البور كان تقيل عندي قوي وغيرته بواحد استراد الفرق في صوت المكنة هدي خالص بس في تقل الدركسيون هوا هوا والعيب مش من مكنة البور انا متاكد فيترا من ايه ولسة مغير زيت البور ب شيل اعمل ايه افدوني والخراطيم تمام مش شايف فيها حاجة والاصلية ممكن علبة الدركسيون رغم ان مفيش اي هزة في التارة سعدوني الله يكرمكم
غالبا الاسكاطرة هى المشكلة, كان عندي نفس المشكلة ولما غيرت الاسكارة الباور بقى اخف من الاول
نفس الحوار عندى الكبالن بدائت هة عندى بطأطا و عغيرها شوية كدة و سالت على التايوانى كان ب 250 و يابانى 550 فالتياوانى مش عارف حلو ولا اية النظام يا رجالة
العربيه كانت دايره وزى الفل ورحت اغير زيت وفلتر وبعد ما غيرت اجى ادور العربيه انها تدور مش عاوزه تدور ابدا وهى فى المزيته وانا عربيتى اوتو المهم جبت كهربائى فلقى ان طلمبة البنزين مش واصل لها كهربا فعمل توصيله من البطاريه على الطلمبه مباشره فدارت العربيه ثم شال الوصله,,,, الكلام ده بقاله 3 ايام ومن وقتها بتدور زى الفل. والنهارده الصبح نازل رايح شغلى دورت العبيه دارت تمام ومشيت قولت افطر قبل ما اروح الشغل لان شغلى فى العاشر من رمضان 75كيلو من عندى فى ارض اللواءالمهم بطلت العربيه ونزلت افطر وبعد ما فطرت لدور العربيه انها تدور مستحيل الحمد لله انى كنت بفطر جنب البيت المهم زقتها لحد البيت فا انا مش عارف دا كده عيب ايه والنهارده الحد مفيش حد فاتح يا ريت حد يقولى دا كده من ايه عشان العربيه دى زهقتنى !!!!!!!!!!!!
الاغلب ان الفيشة اللى واصلة لطلمبة البنزين عايزة تنظيف وراجع على الفيوزات
المفضلات