استاذى الفاضل الاوفر دريف طبعا له استخدام فالعربيه الوتو لايمكن تسقيط قله بها بمعنى ان السياره تنتقل من الغيار لاخر بمجرد لوصول عددلفات الموترو لحد معين فعمليه زيادة عزم السياررة بالنقل الى غيار اقل كما هو الحال فى المانول غير موجود ويستعاض عنه بالاوفر دريف ولكى يتم الحكم عليه لابد من السير بسرعه منخفضة من 60-80مثلا وجرب الاوفر لو لم تحس بفرق فهو لايعمل وممكن يرجع السبب لما زكرت لكن لو الدنيا تمام فالنصيحه المصريه مهمه ومتجيش جنب الضفيره لانها تتحتاج لواحد تمام فى التصليح
المفضلات