هل التنقل بين الd و ال N اثناء سير السيارة غلط على الجير الأوتوماتيك و من الممكن أن أن يسبب مشاكل للسيارة. مثلا أثناء نزول المنحدرات او عند السير بسرعة كبيره كنت معتاد أن أنققل السيار على وضع المور في السيارة المانوال لإراحة الموتور. و في السيارة الاوتوماتيك بعض الاحيان بنقلها على الوضع N أثناء السير حيث لاحظت إنخفاض لفات ال Rpm في هذه الحالة و برجع تاني اخليها على ال D عند الحاجة (رايح جاي عند الطلب) حيث هناك من قال لي هذا خطأ و هناك من قال أن دة كويس بيريح الموتور. و لكن هل لي تأثير على ال جير الاوتوماتيك؟