رقم العضوية : 83574
تاريخ التسجيل : 15Dec2010
المشاركات : 1,534
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: O.VectraC- P.406II
السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra
دراجة بخارية: no
الحالة :
زيت فيتيس المانيوال معظم الموديلات بيكون فيها طبة علوية للكشف ووضع الزيت، وطبة سفلية للتفريغ. بالنسبة للفيليشيا مكان سلك السرعة هو مكان الكشف ووضع الزيت الجديد، مجرد الفك والنظر يتبين وجود الزيت من عدمه مع ملاحظة وضع السيارة على أرض مستوية، والبعض ينصح برفع الفيليشيا من الخلف عند التزويد بزيت الفيتيس، بس لاحظت إن القصة دي مش مهمة بتاتا لأنها ممكن تاخد مجرد 100 مللي زيادة مش أكثر يعني 1/10 من اللتر، وفي وضع الأفقي العادي بتاخد الكمية المحددة في الكتالوج ألا وهي 2.5 لتر
أما عن الفترة الزمنية فينصح بالتغيير كل 60 ألف كم وبعض الموديلات كل 80 ألف كم. والوقاية خير من العلاج يعني مش لازم نستنى لغاية مانسمع صوت خروشة.
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
رقم العضوية : 83574
تاريخ التسجيل : 15Dec2010
المشاركات : 1,534
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: O.VectraC- P.406II
السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra
دراجة بخارية: no
الحالة :
تحت أمرك
المفضلات