رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
هي الأعراض دي اعراض اسطوانة
وبلية
هل بترج معاك في الطلعة ؟؟؟
لو طلعتها سلسة (بسلاسة ونعومة) ومفيش رجرجة يبقي الديسك سليم
بس عموما الي بيغير بيغير الطقم كله
بص
انت خليك ماشي عليهل لحد لما تمصمص ابوها
لو الأسطوانة الي فيها اصلي هتعيش معاك علي الأقل سنة كمان
والله المستعان
،
،
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 95760
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 118
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Still in my 1st one :)
السيارة[2]: Ibiza
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 95760
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 118
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Still in my 1st one :)
السيارة[2]: Ibiza
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
علي فكرة الرجرجة في الطلعة بيكون سببها الرئيسي هو عدم استواء سطح ترس الفلام اللي راكب عليه الديسك لن انا في الابيزا كان عندي رجرجة في الطلعة و قلت انها من الطقم و غيرته رغم انه مكانش فيه مشكلة و ما اختفتش الرجرجه و لكن اكتشفت بعد كده ان سببها ترس الفلام و لكن كبرت دماغي لأن الموضوع كان هيحتاج فك و خراطه و تركيب تاني
انت امشي بيها كده لحد متلاقيها جابت أخر و بعدين ابقي غير الطقم كاملا بأخر جديد
و بالتوفيق ان شاء الله
م / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 95760
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 118
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Still in my 1st one :)
السيارة[2]: Ibiza
دراجة بخارية: No
الحالة :
تم ملو الاسطوانه بنجاح والفرق رهيب جدا
العربيه وصلت معايا لمرحلة اني عشان اطلع مطب لازم ارجع ورا شويه واخد المطب بسرعه لو هديت ادامه
وف المطالع صوت العربيه بيعلي جدا ولو واقف مش بتمشي لازم بسرعه عشان تطلعه
المهم الميكانيكي قالي هاتبقي تكلفه عاليه هاتعدي ال 700 جنيه لو غيرت ديسك واسطوانه من غير مصناعيه
انما لو مالينها هاتتكلف شاكب راكب 200 جنيه
المهم توكلت على الله ومليتها ولاقيت فرق كبير جداااا
العربيه وانا طالع كانت بتنط مني واوقات كانت بتبطل لحد ما رجلي اخدت ع الدبرياج الجديد
السحب بقي شديد جدا وصوت الموتور اتظبط برضه مش عارف ازاي ورجع زي ماكان الاول
دي اخر التحديثات يا شباب
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 95760
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 118
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Still in my 1st one :)
السيارة[2]: Ibiza
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
الف مبروك يا باشا وتدوبها في عرق العافية
بس انا متأكد ان الملو ماكملش 50 جنيه والباقي فك وتركيب
صح ؟
عملتها علي كام ؟
8.5 ولا 9 ؟
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
المفضلات