قلبي معاك , دلوقتي هتلاقي حرب عاصفة عليك , مش فاهم ومش عارف وبتقول اي كلام وتريقة للصبح :dانا سوقت من نفس فئة الالنترا العربيات دى:
و افضل عربية استمتعت بسواقتها بجد كانت النترا 2012 ربنا يبارك لملاكها فيها و يوعدنا بوحدة فولى لودد :copy of m-s5: بجد انا بعشق العربية دى فى كل حاجة شكل و نعومة فوق الوصف و تسارع و صالون واسع و شيك و اوبشن جميلة و اعتمادية و فتيس 6 سرعات
- هوندا سيفيك 2010
- النترا 2012 فولى لودد
- فولكس جيتا 2012 ماتور 2000 سى سى
- شيفرولية كروز 1800 سى سى
- رينو فلوينس 2011
- نيسان تيدا 2010
- كيا سيراتو 2010
- نيسان صنى 2011
اما خارج فئة الالنترا فسوقت عربيات تانية كتير ذى:
ليكزس - نيسان باترول سوبر سفارى - تيوتا كامرى - نيسان باسفيندر - نيسان التيما - كيا اوبتيما..... علشان محدش يقولى انت سوقت ايه
بجد النترا 2012 تحفة بس مشكله الالنترا الفولى لودد الوحيده هى صاجها الورق (الكورى و اليابانى عموما)
اما تجربتى لقيادة الجيتا 2012 ( 2000 سى سى اول فئة فى قطر ) و مقارنتها بالالنترا فولى لودد من حيث متعة القيادة بختصار الجيتا تركن على جنب و الله بدون مبالغة
خلاصة تجربة الجيتا 2012 ماتور 2000 سى سى علشان اللى بيقول الاوربى و متعة القيادة:
دى كانت خلاصة تجربتى للجيتا القطرى و نزلت اشتم فى الاوربى كله بسببها.... العربية كانت اول فئة و خاماتها فقيرة و مفهاش اى كماليات حتى الدركسيون مكنش فية ولا زرار (ذى دركسيون الفيرنا هاهاها)
- باور دركسيون تقيل و غبى ( والله تحس انها هاف باور)
- صوت ماتور عالى بشكل غبى و بينعر
- تسارع سىء جدا ( رغم انها 2000 سى سى اقسم بالله الالنترا تعلم عليها ... حاجة تكسف بجد... علشان الناس اللى بتشكك فى احصنة الكورى و انها مش net )
- خامات رديئة جدا و بلاستيك و اسوء من خامات الالنترا.
بس للامانة دى كانت الجيتا 2012 القطرى اول فئة...معرفشى بقى الجيتا المصرى اخبرها ايه بس اعتقد ان الجيتا المصرى انضف و افضل بمراحل و الله اعلم.
المفضلات