الموضوع: مشكلة في الفرامل نيو سيراتو 2011 ارجو الحل

[QUOTE=formulator;3874290541]بص ياباشا،
المفروض تفك العجلة وتفك المسمارين بتوع الـPins دول:




طبعا هتلاقى وشهم لجوا العربية (مش لبرا ناحية العجلة)، هتلاقى عليهم كاوتشتين عشان التراب

ممكن تلاقى الـPin حته واحدة زى كده: (الصامولة built-in):

والكاوتشة اللى لابسة عـ البينات دى؛ ممكن تلاقيها فـ البين اللى فوق بس.. وممكن ماتلاقيهاش خالص.. (أعتقد لو الفرامل Mando مش هتلاقيها).

وممكن تلاقيهم 3-قطع (زى الـBosch)، المسمار + الكاوتشة + البيناية نفسها:


- هتجيب اسبراى الفرامل Gunk مثلا أو أى نوع نظيف.. وتنظف الـpin (وممكن ترش جوا مكانه فـ الـBracket نفسه).. ولو عايز تغسل البينات ببنزين ممكن.
- هتشحم الـpin بشحم High-Temp أو شحم عالى (فيه نوع Moly، وفيه Silicone) شحم فرامل.
المهم مايكونش شحم بينشف بسرعة من الحرارة، لأنها كده ممكن تقفش أكثر..؟!!
- ركب الكاليبر والـpins تانى، اتأكد ان كاوتشة البين والتيل راكبين صح، وممكن تشحم الـShims التشماية بتاع ظهر التيل بشحم Copper.

أعتقد بعد الـProcedure دى هتضبط معاك، أصلا انت هتشوف اذا كان الـpins متوسخين وفيهم شحم/تراب.. ولا لأ أول ماتفكهم.

Edit: نسيت أقولك قبل ماتربط الـpins اتأكد انه بيتحرك بسهولة جوا مكانه (تشده من الكاوتشة وتسيبه.. المفروض يرد مكانه.

غير كده (لو صوت التكتكة لسه موجود)، ممكن تبقى الـpistons نفسها عايزة تتشحم من جوا، ودى مانصحكش تعملها بنفسك أبدا..

بسم الله ما شاء الله
انا اعدت اتخيل الخطوات و اراجعها مع وقت المشكله ما حصلت و حاسس ان كلامك صح 100%
لان المشكله حصلت بعد ما غسلت العربيه فى البنزينه من تحت (الشاسيه و العفشه )بالجاز و الميه و الصابون .فممكن تكون الجاز شال الشحم اللى فى المسامير بتاعة الفرامل و كده .و من بعدها العربيه بقت بتعمل صوت فى ال full stop لما بدوس فرامل و افضل دايس من سرعه 20 كم او 15 كم /ساعه لحد ال 0 كم/ساعه .
مشكور جدا جدا على المعلومات و المجهود .و ان شاء الله هحاول احلها
و لكن لو المشكله متحلتش و عاوز اشحم البستون نفسه اروح لمين او عند مين .


ياباشا مانا عارف كده من زمان والله،
فيه كام واحد (كورى) يغيظوا بصراحة،
يقولك انت عرفت منين ان ثبات الألنترا/الفيلوستر زى السيراتو؟؟!!!
تقوله ياعم نفس الشاسيه والعفشة (مش العفشة بس، ده الشاسيه بالمللى).. يقولك انت بتفترض ليه؟؟؟!!
و فـ حقيقة الأمر، أنا اللى جربت العربيتين.. وركبتهم، وهو ولا شافهم أصلا؟؟!!! ههههههههههههههههههههه

الصراحة أنا أعرف ان الناس بتتعصب لـ عربياتها ماشى، لكن ماشوفتش قبل كده Fans للكورى عموما (وهيونداى-كيا تحديدا) وخلاص؟؟!!!
هههههههههههههههههههه
ده ناقص يبقوا Enthusisam, قالك Enthusist للكورى؟؟؟!!!!!! ههههههههههه


+111111111
ابتديت الاحظ الفرق بصراحه .
خصوصا بعد لما كيا عدلت فى العفشه و الفرامل و الموتور (عربيه سيراتو راسر .سباقات و متعدله من شركة تعديل متخصصه .و سوست ايباخ و مساعدين راس كونى و غيرها من التعديلات دى )لاحظت ان السيراتو كوبيه بقت جمده جدا بالست اب الجديد .يعنى الغالى تمنه فيه .و لما اتعدلت صح بقت بتعلم على مينى كوبر و بى ام و هوندا و كله .و فى 2010 حققت بعض المراكز الحلوه و فى 2011 حققت اول مركز اول فى سباقات عالميه .
فعلا الغالى تمنه فيه .
و بردو الفايات لما اتعدلت ببريمبو و غيرها بقت رهيبه بردو .

و عربيات كيا المتعدله غاليه زى الفيات و الالمانى لان مكوناتها المانى و غاليه فاكيد ده اثر على سعرها طبعا .و الكلام ده لسه هينزل فى موديلات مخصوص مش فى اى موديلات يعنى و مش عارف هتتطرح عادى كده فى السوق و الا لا اصلا.

كده الكلام خلص .
و الله اعلم