| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 42

  1. #31

    الصورة الرمزية FBIAhmed

    رقم العضوية : 43360

    تاريخ التسجيل : 11Jul2009

    المشاركات : 1,495

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt cairo

    السيارة: nissan sunny manual 2011

    السيارة[2]: skoda felicia 1997

    الحالة : FBIAhmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    غلطة الي ركبها بص حضرتك فك السالب دقيقه كده و اربط القشاط الموجب كويس و بعدين اربط السالب كويس ودور و انت طافي كل انوار السياره حتى الكاسيت و الدركسيون في النص و سيبها لما تسخن و اطفي و دور تاني


  2. #32

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sehsss مشاهدة المشاركة
    الجديدة 55 أمبير
    يبقى محتاجه إيدل ليرن لان البطاريه الجديده مختلفه عن القديمه يا باشا


  3. #33

    الصورة الرمزية Abdm

    رقم العضوية : 1648

    تاريخ التسجيل : 31Jul2007

    المشاركات : 1,667

    النوع : ذكر

    الاقامة : ELHARM

    السيارة: الحمد لله كدة رضا

    السيارة[2]: Nissan sunny S.S.2012

    دراجة بخارية: bajaj 200NS

    الحالة : Abdm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك جرب تعمل الريسيت لكمبيوتر النيسان ودة الينك بتاع الموضوع

    http://www.nilemotors.net/Nile/284640-a.html

    والله الموفق والمستعان


  4. #34

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كنت قريت قبل كده يفضل نفس الامبير عشان ما تحملش على البوبينه


  5. #35

    الصورة الرمزية mff_629

    رقم العضوية : 85890

    تاريخ التسجيل : 15Jan2011

    المشاركات : 442

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Nissan Sunny AT 2011

    السيارة[2]: Poloneze 1989

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mff_629 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    100 100


  6. #36

    الصورة الرمزية Ahmed.TV

    رقم العضوية : 18439

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 8,548

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: بولو 99

    السيارة[2]: تيدا 2009

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : Ahmed.TV غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عملت عندى فى عربيتى لما غيرت البطارية .. ايدل ليرن .. ممكن تكون محتاجة لده .. وده بيتعمل فى التوكيل على الجهاز

    اطمن ان شاء الله كل حاجة تكون بسيطة وخير

    محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام
    قليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعمل
    برجاء الاتصال بى : 01288814049


  7. #37

    الصورة الرمزية msalah191281

    رقم العضوية : 42265

    تاريخ التسجيل : 10Jun2009

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: هو انا قادر على وحدة لما هجيب التانية

    السيارة[2]: لادا 2107

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : msalah191281 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طاب قبل ما تروح للتوكيل جرب تعمل Reset للعربية لانة الى اعرفة ان لما فى حاجة بتتغير فى كهربة العربية و تعمل Reset كل حاجة بتتظبط و بتبقى تمام و ما فيش اى ظرر من موضوع الريست دة

    كيفية عمل Reset للعربية
    في البداية احب انوه انك تكون قافل زجاج العربية عشان تسمع كويس اللي هيحصل جوا العربية :
    هنحط مفتاح العربية في الكونتاكت و ندور المفتاح للوضع on بس مندورش العربية لغاية ما لمبة الاوفر درايف تنور و اول ما تفصل علي طول نقوم نلف مفتاح العربية علي وضع off و نستني حوالي 5 ثواني لغاية اما نسمع صوت تكة من الناحية اليمين للطابلوه و بعدين نقوم عاملين الخطوة اللي فاتت تاني ندور المفتاح للوضع on بس مندورش العربية لغاية ما لمبة الاوفر درايف تنور و اول ما تفصل علي طول نقوم نلف مفتاح العربية علي وضع off و نستني حوالي 5 ثواني لغاية اما نسمع صوت تكة من الناحية اليمين للطابلوه و بعدين نقوم مدورين العربية عادي جدا
    في هذه الحالة تم عملReset للعربيةملحوظة هامه : اوعي و انت بتعمل الموضوع ده تكون دايس علي اي دواسة من الدواسات و خصوصا دواسة البنزين لأن و الريسيت بيحصل بيظبط حساسات و حاجات كتير في العربية منها TPS

    منقول من موضوع قديم
    و ربنا يسهل و المشكلة تتحل من غير توكيل


  8. #38

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة PeaceMan مشاهدة المشاركة
    سحس جربت الريسيت ؟؟؟؟؟
    جربت يا بيشو


  9. #39

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fbiahmed مشاهدة المشاركة
    غلطة الي ركبها بص حضرتك فك السالب دقيقه كده و اربط القشاط الموجب كويس و بعدين اربط السالب كويس ودور و انت طافي كل انوار السياره حتى الكاسيت و الدركسيون في النص و سيبها لما تسخن و اطفي و دور تاني
    غلط في إيه يا أبوحميد، وإن شاء الله هاعمل اللي قلتلي عليه، ويا مسهل


  10. #40

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msalah191281 مشاهدة المشاركة
    طاب قبل ما تروح للتوكيل جرب تعمل reset للعربية لانة الى اعرفة ان لما فى حاجة بتتغير فى كهربة العربية و تعمل reset كل حاجة بتتظبط و بتبقى تمام و ما فيش اى ظرر من موضوع الريست دة

    كيفية عمل reset للعربية
    في البداية احب انوه انك تكون قافل زجاج العربية عشان تسمع كويس اللي هيحصل جوا العربية :
    هنحط مفتاح العربية في الكونتاكت و ندور المفتاح للوضع on بس مندورش العربية لغاية ما لمبة الاوفر درايف تنور و اول ما تفصل علي طول نقوم نلف مفتاح العربية علي وضع off و نستني حوالي 5 ثواني لغاية اما نسمع صوت تكة من الناحية اليمين للطابلوه و بعدين نقوم عاملين الخطوة اللي فاتت تاني ندور المفتاح للوضع on بس مندورش العربية لغاية ما لمبة الاوفر درايف تنور و اول ما تفصل علي طول نقوم نلف مفتاح العربية علي وضع off و نستني حوالي 5 ثواني لغاية اما نسمع صوت تكة من الناحية اليمين للطابلوه و بعدين نقوم مدورين العربية عادي جدا
    في هذه الحالة تم عملreset للعربيةملحوظة هامه : اوعي و انت بتعمل الموضوع ده تكون دايس علي اي دواسة من الدواسات و خصوصا دواسة البنزين لأن و الريسيت بيحصل بيظبط حساسات و حاجات كتير في العربية منها tps

    منقول من موضوع قديم
    و ربنا يسهل و المشكلة تتحل من غير توكيل
    عملت وما حصلش حاجة



 
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 20-01-2016, 04:19 PM
  2. تم تغيير البطارية
    بواسطة Mahmoud.Fathy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 21-10-2012, 04:08 PM
  3. تغيير البطارية
    بواسطة hany2 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 08-03-2011, 11:10 PM
  4. بعد تغيير البطارية
    بواسطة nice_bird في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 24-08-2010, 02:04 PM
  5. حاجة غريبةحصل معايا حاجة غريبة جدا...كنت مسافر الاربعاء بالليل و فجاءة طوبة كبيرة عا
    بواسطة DOCTORBADRAN في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 02-08-2010, 07:04 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2