حاجة غريبة جدا بعد تغيير البطارية

**Sehsss** · 06-05-2012 10:20 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414

اعتقد والله اعلم 100% العربية عايزة آيدل ليرن مش اكت ولا اقل

تحياتي

شكرا لمرورك الكريم

**Sehsss** · 06-05-2012 10:39 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري

متقلقش خالص خالص خالص العربيه عايزه ايدل ليرن

بص انت جرب وادعيلي افتح الكونتاكت 4 او 5 مرات واقفله والمره ال 5 او 6 دور هتلاقي العربيه شغاله معاك عادي جدا

وممكن تجرب تفتحه وتقفله 3 مرات والرابعه تدور مش فاكر والله العدد كام

بس انا حصل معايا زي ما حصل معاك وافتكرت ان الايدل ليرن بيتعمل وعملته واشتغلت عادي جدا

طبعا افتح الكونتكت يعني اللمض كلها تنور، صح ولا إيه؟؟؟

**حماده المصري** · 07-05-2012 12:12 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_selmy

متابع باهتمام.
وياريت حد يوضح ايه الايدل ليرن ده.

هوه انا شرحي هيبقى مش علمي اوي او مش دقيق

هي المنطقه الي عند الرشاشات دي فيها كزا حساس هوا على اكسجين على بنزين تقريبا ولا ايه مش عارف المهم ان كل واحد فيهم بيسمح بدخول نسبه معينه من الهوا والبنزين وعلى الاساس ده بيحصل حرق باسلوب سليم في المتور ف العربيه تشتغل كويس لا تطفي ولا ترعش ولا تستهلك بنزين كتير والحاجات دي كلها متوصله بكميوتر العربيه ف لما بيتشال كابل البطاريه او تغير حساس مثلا او يحصل اي حاجه في الكهربا بتحتاج انك تبرمج الكمبيوتر تاني عشان الدنيا تشتغل صح

وانا اللي حصل معايا اني شلت كبل من كبلات البطاريه ورجعت ركبته تاني وبقت كل ما تدور تطفي الا لو زودتلها سنه بنزين تفضل دايره وتمشي عادي والايدل ليرن ياما بيتعمل بالطريقه الي قولت عليها يا اما بالجهاز السكانر