رقم العضوية : 97127
تاريخ التسجيل : 01May2011
المشاركات : 522
النوع : ذكر
الاقامة : October 6th/Tanta
السيارة: Kia Cerato 2014 Topline
السيارة[2]: 2007 Elantra AT
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 28084
تاريخ التسجيل : 20Dec2008
المشاركات : 2,386
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: newaccent2010 /elantra 2006
السيارة[2]: opel vectra B 2002/lada
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 28084
تاريخ التسجيل : 20Dec2008
المشاركات : 2,386
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: newaccent2010 /elantra 2006
السيارة[2]: opel vectra B 2002/lada
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 97127
تاريخ التسجيل : 01May2011
المشاركات : 522
النوع : ذكر
الاقامة : October 6th/Tanta
السيارة: Kia Cerato 2014 Topline
السيارة[2]: 2007 Elantra AT
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا جزيلا يا بشمهندس هانى
جبت موبيل atf 320 وتم تغير الزيت من غير الفلتر زى منصحتنى والعربية و اخدت ال 4 لتر كاملين
فى الاول حطينا 3 لتر ولما قسينا كان ناقص فحطينا الرابعة كلها
ولما قست الزيت بعد محركت الفتيس على كل الغيارات ووقفت عند ال p كان بالظبط عند الماكسمم والراجل قالى كدة تمام
حبلغك بالاخبار بعد ممشى شوية بالعربية عشان اطمن ان مفيش مشكلة
تحياتى ليك وشكرا لنصيحتك الغالية :)
رقم العضوية : 28084
تاريخ التسجيل : 20Dec2008
المشاركات : 2,386
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: newaccent2010 /elantra 2006
السيارة[2]: opel vectra B 2002/lada
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 28084
تاريخ التسجيل : 20Dec2008
المشاركات : 2,386
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: newaccent2010 /elantra 2006
السيارة[2]: opel vectra B 2002/lada
دراجة بخارية: no
الحالة :
speed say welcome mr. Karim mounir
سبيد بتقول للاساذ كريم منير اهلا وسهلا
رقم العضوية : 51283
تاريخ التسجيل : 27Oct2009
المشاركات : 1,515
النوع : ذكر
الاقامة : helwan
السيارة: elantra 2009 auto
السيارة[2]: Sephia
دراجة بخارية: no
الحالة :
بشمهندس هاني بعد اذن حضرتك عاوز الطريقة الصحيحة لقياس زيت الفتيس الاوتو عربية النترا 2009
رقم العضوية : 28084
تاريخ التسجيل : 20Dec2008
المشاركات : 2,386
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: newaccent2010 /elantra 2006
السيارة[2]: opel vectra B 2002/lada
دراجة بخارية: no
الحالة :
الزميل الفاضل
اولا العربيه بتاخد 3 ك زيت عند التغير كل 40000 كم
ثانيا عند وضع السياره علي غيار ال p ( السياره دايره)
انقل عصا الحركه و السياره في حاله السكون الي الغيار التالي اللي هو R ثم ال N الي D ال 3 الي 2 الي L ثم ارجع تاني الي P
كرر هذه العمليه مره اخري
ارفع المقاس و امسحه ثم ضعه مره اخري و افرا القراءه ( ملحوظه : عند القياس يجب الن يكون وضع عصا الغيارات علي ال P )
رقم العضوية : 49947
تاريخ التسجيل : 15Oct2009
المشاركات : 1,057
النوع : ذكر
الاقامة : portsaid\cairo
السيارة: corolla 93
السيارة[2]: civic
دراجة بخارية: nothing
الحالة :
معايا النترا 2012 وكنت عايز اسئل عن صبانة ال5000 كم هل هى مهمه مع العلم ان العربيه خليجى ولو مهمه ممكن اعملها عند حضرتك و سؤال اخير المركز فاتح يوم الجمعه
رقم العضوية : 1073
تاريخ التسجيل : 21Jun2007
المشاركات : 888
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Astra Sedan J
السيارة[2]: Nubira II
دراجة بخارية: no
الحالة :
النوبيرا الاوتوماتك بتعتى بعد ال160والrpm بيبقى على 4تقريبا بترجع تنزل نقلة وتمشى على التالت وتفضل علية لحد لم المتور يفصل ولم اخف بنزين ترجع للرابع بس لو حبت ازود بنزن تنزل للتالت على طول ومش عارف اية السببوالزيت كويس وبغيروا كل 20000 وسعات اقل وبحط زيت موبيل 320 ابو 45 جنية ومغير فلتر من 40000 ياترى اية السبب
المفضلات