استاذ ايمن الشربينى انا شاكر ليك جدا على ردك واهتمامك بس في طلب ممكن تقولي فين الكهربائي اللي صلح علبة الفيوزات ولا افكها واعملها بنفسي انا ليا واحد صحبي كهربائي وعندة مكواة لحام بس مش كهربائي سيارات
وجزاك الله خيرا
رقم العضوية : 123652
تاريخ التسجيل : 25Apr2012
المشاركات : 50
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: اسكودا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: j
الحالة :
حضرتك هتجيبها من الحرفيين او الوكالة فى حدود من 200 الى 300 ج
وهقول لحضرتك حاجة العلبة دى تافهة جدا وبسيطة ولو كهربائى بيفهم هيعمل الاتى:
يخلع العلبة برة ويطلع كل الفيوزات ويرش اسبراى تنضيف جاف (حاجة اسمها اكاى ازرق ب 11ج) وبعدين يسيبها تنشف ويجيب مكوة اللحام والقزير ويعيد لحام كل البنط من الخلف وبعدين يركب طقم فيوزات يابانى 30 امبير الواحد ب 2ج وكدة انتهت مشكلتها والكلام دة عن تجربة
رقم العضوية : 48594
تاريخ التسجيل : 02Oct2009
المشاركات : 166
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فيفوريت
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
استاذ ايمن الشربينى انا شاكر ليك جدا على ردك واهتمامك بس في طلب ممكن تقولي فين الكهربائي اللي صلح علبة الفيوزات ولا افكها واعملها بنفسي انا ليا واحد صحبي كهربائي وعندة مكواة لحام بس مش كهربائي سيارات
وجزاك الله خيرا
رقم العضوية : 99073
تاريخ التسجيل : 15May2011
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: SKODA
السيارة[2]: FIAT
الحالة :
اولا متابع جدا موضوع علبة الفيوزات ده وفعلا ياريت نعرف مكان الكهربائى او امكانية ان الواحد يعملها بنفسه
ثانيا
يا شباب اىىىى حد قدامه تابلوه نضيف كامل بالعدادات يلحقنى بالاسعار
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
فعلا الموضوع دا انا عملتة بنفسى بس يمكن انا عندى خبرة بالكهرباء لسابق عملى كهربائى اصلاح تليفزيون*
فكيت لوحة الفيوزات ووجد ان بها خط محروق على البورد ودا طبعا اكين من قفله بى كهربة السيارة فقمت بتوصية النقط باسلاك معزلة والحمد الله احسن من الكهربائى واللغوصة اللى كان عاملها فيها....
بس ليا ملاحظه على تعليق حضرتك فيوزات الفيفوريت 10 امبير و20 امبير و 30 امبير ولكل وظيفته فمن الخطء الجسيم ان تقوم بتركيب فيوزات 30 امبير على خط لا يتحمل الا ال10امبير وهذه عمليه محسوبة لفصل الفيوز عن حدوث خطء بالدائرة....*
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 123652
تاريخ التسجيل : 25Apr2012
المشاركات : 50
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: اسكودا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: j
الحالة :
[QUOTE=sakr1964;3874320450]فعلا الموضوع دا انا عملتة بنفسى بس يمكن انا عندى خبرة بالكهرباء لسابق عملى كهربائى اصلاح تليفزيون*
فكيت لوحة الفيوزات ووجد ان بها خط محروق على البورد ودا طبعا اكين من قفله بى كهربة السيارة فقمت بتوصية النقط باسلاك معزلة والحمد الله احسن من الكهربائى واللغوصة اللى كان عاملها فيها....
بس ليا ملاحظه على تعليق حضرتك فيوزات الفيفوريت 10 امبير و20 امبير و 30 امبير ولكل وظيفته فمن الخطء الجسيم ان تقوم بتركيب فيوزات 30 امبير على خط لا يتحمل الا ال10امبير وهذه عمليه محسوبة لفصل الفيوز عن حدوث خطء بالدائرة
مع حضرتك فى قوة الفيوز المتفاوتة ولكن هل الفيوز تقدر تحكم على قوة مقاومتة الحقيقية من مجرد الرقم المكتوب ؟ اعتقد فى مصر صعب جداً
زائد اننا بنعمل تعديلات فى الكهرباء ميعرفهاش الخواجة ومثلاً
كتاوت تقوية للمارش وزية لمروحة التبريد وكمان لثيرموستات المروحة وللنور ولو فى تقوية انارة بنحط كتاوت اضافى لكل حاجة وبنغير فى الحالة دى السلك الى قطرة نص مم الى اربعة مم يعنى اقوى اربع اضعاف
والنتيجة ان الفيوز الذى ييقاوم بقوة عشرة امبير مطالب بأن يقاوم 40 امبير
وهى دى فكرتى فى توحيد المقاومات على 30 امبير كحل وسط
ولو الكلام دة فية حاجة غلط لأنى هاوى ولست محترف ارجو من حضرتك تصحح معلوماتى حتى اقتنع
وتقبل تحياتى
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
فكرة ان الفيوزات مختلفة الامبير لان كل دائرة له مايعادل المقاومة بتاعتها بمعنى ان دائرة الساعة ونور الصالون مثلا على دائرة واحدة بفيوز مقاومته 7.5 امبير وعندما يزيد التحميل عن هذا الحد يقوم الفيوز بقفل الدائرة ارجو ان اكون عرفت اوضح
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 124993
تاريخ التسجيل : 21May2012
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سكودا فيفوريت
السيارة[2]: سكودا فيفوريت
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله
عندي مشكلة في سيارتي الفيفوريت وهي الماتور غير ثابت من ناحية قاعدة الفتيس وكمان السياره بتفصل عند التهديه او بعد التزويد للتسخين ارجو الافادة في هذه المشكلة ولكم جزيل الشكر
رقم العضوية : 123652
تاريخ التسجيل : 25Apr2012
المشاركات : 50
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: اسكودا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: j
الحالة :
رقم العضوية : 24264
تاريخ التسجيل : 06Nov2008
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: FORD
السيارة[2]: 128
الحالة :
بشكر صاحب الموضوع على فكرتو لانى من عشاق العربية دى المهم
عندى كدا شوية مشاكل فى العربية هى نوعها فيفوريت 94 معدله بالكامل فليشيا 99 وموتورها فولكس بولو
1600
اولا : العربية كانت بتدور على طول الصبح كنت ادوس ع البنزين مرة واحدا وبعدين ادور تدور على طول انمادلوقتى لازم افضل دابس رجلى ع البنزين شويا لحد متدور مع انى ودتها مرتين للميكانيكى وعملها بس تقعد اسبوع وترجع.
ثانيا : غيرت اسطوانة ديبرياج كامل بالبيضة من كام شهر بس انا مكنتش قاعد مع الميكانيكى فانا مش متاكد اذا كان غيرو جديد المانى زى مقالى ولا لاء وسالتو على العلب بتاعت الجديد اتهرب منى ومدانيش عقاد نافع
المهم من ساعت مغيرت طقم الدبرياج وفى حاجة غريبة فى العربية لما بكون فى العربية مدة طويلة او لما اقف فى اشارة والعربيه تسخن فى الجو الحر بالزات بتسحب ببطء جدا وعلى مجيب ال80 بكون اتشليت الحكايا دى بقالها اكتر من شهرين معايا ومدايقانى جدا .
رحت للميكانيكى غير اللى عمل طقم الدبرياج قلتلو ع العيب دا وكمان العربية لما بيكون سحبها تقيل كدا لما اقف بيها وابطلها واجى ازقها مثلا مبتتحركش من مكانها كانى شادد الهاند المهم حكيتلو ع الحوار دا قالى الموضوع مش موضوع اسطوانت ديبرياج قالى العيب فى الفرامل مع العلم ان الفرامل فعلا ضعيفة جدا
وقالى هات الحاجات دى
1- ماستر وسيرفو استيراد
2- ماسترين عجل امامى استيراد+2 خرطوم.
3- 2طمبورة جديدة امامى.
4- طقم تيل فرامل امامى. مع العلم انى لسا مغيرو من اسبوعين وكنت جايبو جديد ماليزى.
عارف انى طولت عليكم بس دى مشكلة مديقانى ومش واثق فى الصنيعية وعايز اعرف اعمل ايه بالظبط .
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
المفضلات