ماذا تفضل فى الفئة السعرية مابين 125 الى 135 الف؟

**mody3on** · 18-05-2012 10:04 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy

بس انت فى الغالب بتضطر تشتر العربيات التقليدية الى اغلب الناس متفقين عليها عشان تضمن قطع غيار متوفرة وتضمن سعر اعادة بيع وقدرة على البيع اساسا بسرعة وهكذا

لكن فى اوروبا مثلا
عربيات زى الفييستا والبولو والفيات 500 والجراند بونتو والاوبل كورسا وغيره وغيره هناك عارفين قيمتها

انا عاوزكم تجربوا بس قيادة هذه السيارات فى زحمة السوق المصرى
وتشوف هتريحك ازاى فى الزحمة والركن وكمان فى استهلاك البنزين
دا غير التقفيل الى هو افضل بشكل واضح جدا من العربيات الاسيوى خصوصا الكورى

وعموما السعر واضح
انا مؤمن بنظرية الغالى ثمنه فيه

يعنى عربية صغيرة زى الفيات 500 (بتوصل وتعدى ال 150 الف على ما اتذكر)
هتلاقوها بثمن عربية كبيرة وواسعة وفئة اكبر زى الالنترا والكروز والسيراتو

فا انا بقول الواحد يجيب حاجة اصغر
وعلى فكرة الفرق فى الحجم شوية سنتى ميترات بسيطة مش كتير
انتوا متصورين مثلا ان الكورولا اوسع من الياريس بكثير اوى وان الياريس ضيقة وزنقة
لا تماما

برده الهوندا سيتى خيار ممتاز
وكنت بستغرب ازاى الناس تاركين السيتى وبيجيبوا سيراتو صراحة !!!

بس نرجع ونقول المشترى المصرى عاوز عربية كبيرة طويلة تملى العين

على سبيل المثال الجولف 5 هى هى بالضبط ال الجيتا الى فاتت
لافرق تماما سوى الشنطة .
من الاخر الجولف كانت جيتا هاتش باك
لا والجولف كمان كانت بتتقفل فى المانيا وبتيجى من المانيا مباشرة
بعكس الجيتا الى كانت بتتقفل فى البرازيل

رغم كده المشترى المصرى مكنش يرضى يدفع فى الجولف زى الجيتا

ليه
عشان الشنطة والطول والعرض ولزوم الجو دا

انا شايف ان الشعوب المفروض تتجه للسيارات الاصغر والمحركات الاصغر عشان ازمة الزحام وازمة الشوارع الضيقة وازمة الطاقة والبنزين .
دتا غير ان العربيات الصغيرة (الساب كومباكت كارز ) تتطورت جدا فى كل شىء واصبحت بتديك مساحة معقولة جدا من الداخل . انا قبل ما اخلص فى الياريس كنت متصور نفسى هبقى مزنوق وان العربية صغيرة وخفيفة وان الثبات ضايع بعد تجربتى لها اكتشفت اتماما اننى حقا من الخطأ ان احكم على اى سيارة قبل ان اقوم بقيادتها .

لا معلش ازاي الفيات 500 اقل من الالنترا سنتيمترات ! دي اساسا بتاخد 3 بالعافية وتصنيفها city car يعني حجم البيكانتو ! , وبعدين مش المشتري المصري بس على فكرة , الجيتا في امريكا بتبيع اكتر بكتير من الجولف , ومعظم العربيات اللي هناك سيدان والهاتش باك قليل جدا والخليج نفس الحكاية , هما اوروبا بس اللي بيحبوا السوبر ميني والهاتش باك عشان مواتيرهم صغيرة وبالتالي ضريبة اقل لان الضرايب هناك غالية جدا

**mody3on** · 18-05-2012 10:09 PM

وحاجة كمان , فرق السعر غير مبرر على الاطلاق مفيش حاجة اسمها اوروبي وكوري
في امريكا الفييستا في نفس تمن الاكسنت والجيتا نفس تمن الالنترا , مش الفرق بينهم 65 الف جنيه يعني اكتر من 10000 دولار !!!! , ده اسمه ضحك عالدقون يعني الجيتا ترخص بره وتنزل هنا ب 220 الف جنيه وتقفيل مكسيكي كمان !

**sa3dawy** · 18-05-2012 10:14 PM

فى عربيات سعرها غريب جدا

اولهم السيفيك

سيفيك ازاى ب 208 الف جنيه ؟؟؟؟
يعنى انا اسيب الجيتا والجولف الجديدة واجيب سيفيك مثلا !!!

السيفيك الى معروف طول عمرها راسها براس الكورولا والانسر
لكن تنط ل 200 الف وتعدى فدا بصراحة مبالغ فيه

برده

الكيا بيكانتو اوتوماتيك ب 91 الف يا جماعة ؟؟ ايه رايكم

لم شفت ال 91 الف بتوع البيكانتوا معدتش بعاتب اى توكيل على اى سعر ينزله

الياريس برده 133 الف كتير
ولو للامانة كل العربيات الى فى نفس فئتها بنفس السعر
بس دا كان يبقى سعر عادل على الاقل لو كنت بتنزل فول اوبشن
دى 133 الف ومفيش جنوط ولا جناح ولا اى حاجة
يعنى اغلى من الالنترا والسيراتو والكروز

وبعدين فى شكل جديد نزل والمفروض يحل محل الشكل دا

بس ارجع واقول مش تويوتا بس الى بتستعبط
عندكم الانسر البوما
عربية اختفت وتوقفت فى الدنيا كلها وفضلت تنزل عندنا بسعر مبالغ فيه زى سعر الياريس كده
رغم نزول شكل جديد

وطبعا المصريين وحدهم الى ادعوا وطلعوا اشاعة ان البوما احسن من الشارك !!!!

برده الاسترا نزلوها بسعر مبالغ فيه
كانوا المفروض يبداوا كده من ال 140 او ال 135 لحد ال 170 مثلا
لكن هما كده نازلين بنفس سعر الجولف فطبعا مش هيبيعوا
بس برده الى عملته هوندا وخلت السيفيك فوق ال 200 الف دا يخليك تعذر اى شركة

مع احترامى للسيفيك الى كانت ب 140 الف ودا كان الطبيعى بتاعها
ولما تزيد اوى نقول 160 قول 170 زى الكورولا مثلا لكن نعدى ال 200 دا اوفر جدا

لهيونداى النترا فى موديل ب 125 اوتوماتيك فول اوبشن
لو فيه اى بى اس واير باجات وايمبوليزر واى بى دى يبقى تحفة وسعره ممتاز
لكن خلوها فاضية وادوك فتيس ومتور وحطوا وسائل الامان فى الموديل ابو 154 الف كده يبقى فى كلام تانى

خدو بالكوا الالنتر طول عمرها بتتكلم مابين 90 ل 115 مثلا

دلوقتى بقيناا مابين ال 120 ل 154

الدنيا غليت برده

فى موديل برده سعره ممتاز بس برده معرفش التجهيزات الاساسية موجودة والا لا
الهيونداى اكسنت اوتوماتيك (مش كاملة ) ب 105
دى جميلة للى عاوز عربية زيرو ومش عاوز يبعد عن رقم ال 100 الف كثير

والاكسنت كفاءة بجد وممتعة جدا فى القيادة والجديدة اكيد ممتعة اكثر

**sa3dawy** · 18-05-2012 10:26 PM

السوبارو امبريزا ناسينها يا جماعة

العربية دى مظلومة معانا

معلش صدعتكم

اصل المنتدى وحشنى موووت

انا من اول الناس الى كانوا فى المنتدى

وكان ليا فيه مغامرات

ويا اقنعت واقتنعت

فا زى ما تقولوا عطشان كلام عن العربيات

خصوصا انى بعمل كل الى اقدر عليه عشان اغير على الصيف
بعد رمضان والعيد

بس مش هغير الا للالمانى وبالتحديد جولف 5 2008 على الاقل حد ادنى 80 الف كيلوا هتعملها قولوا 120 الف

دى تستاهل كل قرش ومليم ادفع فيها على عكس عربيات جديدة بنفس الثمن

بصراحة المستعمل هو الصح

خصوصا لما تجيب حاجة استعمال نضيف

دا انت بثمن الاكسنت الجديدة تركب اوبل فيكترا هاى لاين 2008 !!!

شوفتوا الفرق الشاسع !!

وقيس على ذلك

انا معاكم ان قطع الغيارة ومصاريف الصيانة ولاقدر الله لو حصل حادثة
بصراحة انا جيت اقارن بين اسعار قطع الغيار لفيت ان كله غالى وكله خراب بيوت

واحسن حاجة الواحد ميقدرش البلاء قبل وقوعة

**mohdamin18** · 18-05-2012 10:33 PM

megane III
207
elantra

البولو تعبانة و ضعيفة اوي و الفييستا لما بشوفها عالطريق السريع بحس انها ميكروب ماشي في الشارع ... حاجة كدا صغيررررررررررررررررررة اوي اوي دا الريو اكبر منها !!

المستعمل حالة... انا لو قدامي جولف بسعر كويس و حالة ممتازة (لقطة) اكيد هتبقى احسن من العربيات دي لكن اللي يدور بقى !

**Dr'AhmZZong** · 19-05-2012 01:43 AM

أنت حيرتني معاك شخصيا ههههههههههههه

**ashouhdy** · 19-05-2012 02:02 AM

انت عايز اية !

**sa3dawy** · 19-05-2012 03:32 PM

لا ياراجل الجيتا بثمن الالنترا

بص على الكماليات الاول

هيونداى بتشيل تجهيزات كثير من عربياتها عشان تديك اسعار رخيصة

الالنترا الى فيها كل التجهيزات الاساسية ل 155 الف على فكرة

الجيتا بتبدا ب 185
وفى موديل تانى ب 195
وموديل 210

فا مبدئيا هتلاقى اقل النترا عندهم 2000 سى سى
وفيها تجهيزات اكثر كمان من ال ب 155 الف هنا

الجيتا مثلا ال ب 185 فيها اى اس بى برنامج الثبات الالكترونى

السيفيك لما بقى فيها برنامج الثبات دا سعرها نط ل 188 ودلوقتى عدى ال 200

الجيتا ثمنها اقل حاجة 1400 ب كاسرة ال 17 الف دولار
الالنترا بتتكلم فى 14 ونص الف دولار و 2000 سى سى

وانا معاك فى امريكا والخليج مبيحبوش اى عربيات صغيرة

ودا عشان طبيعة البلاد عندهم واسعة والطرق واسعة جدا مش مخنوقة زى اوروبا

احنا النموذج الاوروبى المناسب لينا اكثر

الموضوع: ماذا تفضل فى الفئة السعرية مابين 125 الى 135 الف؟

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

مقارنه عملاقة الفئة السعرية

جهد المقل مقارنة شاملة للسيارات السيدان في الفئة السعرية من 65 الى 70 الف جنيه

اللوجان نفس الفئة السعرية للافيو والاكسنت!!!!!!!!

ماذا تختار فى الفئات السعرية دى ..!

ايه اكتر عربية مناسبة فى الفئة السعرية 100 الف جنيه

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة