الموضوع: كنت حضرب النهاردة علقة مووت

الحمد لله انك بخير يا دكتور و ان الاسرة بخير
مش عارف ابدأ ازاي
انا طبعا مقدر انفعال حضرتك بسبب الموقف و ملاحظ من كلامك ان الراجل نفسه مش محترم بسبب هذا الكم من الالفاظ اللي سمعتها حضرتك
بس انت عارفني انا احب احلل قليلا الموقف
حضرتك وصفت انك خرجت من الاشارة ( مندفع ) بسبب كذا كذا
و الراجل نزل من الرصيف اللي جمب الاشارة رافعا ذراعة يعني انا و من بعدي الطوفان
فلو انا مش فاهم غلط يبقي حضرتك تتحمل جزء من الخطأ الذي تم و الذي ادي لكل ما حدث بعد ذلك بغض النظر عن ان الراجل مش محترم
و كان رأيي ان حضرتك اما ترفع لهم ايدك معتذرا و لا تلقي بالا بما يقوله الرجل و تسير في طريقك
او بما انك اخدت قرار بالعودة كنت تنزل بسرعة و تقول الف سلامة علي الحاجة معلش الحمد لله انها جت سليمة و ليه الغلط احنا ناس محترمين و كده كان يمكن اتكسف علي دمه
كل التحليل السابق انا بنيته فقط من تصور معين لان بصراحة المفروض اللي راكب العربية و سايق هو اللي بتكون عنيه مراقبة كل حاجة امامه و خلفه و كان ممكن حضرتك ببعض من التركيز تكون مراقب حركة الراجل قبل ما ينزل اصلا من علي الرصيف او قبل ما يهم بالدخول لنهر الطريق بحيث يصبح امامك بأعطائه ( كلاكس مفزع ) مع نور جامد لو بالليل تجعله ( يكش )
هذا تصور عام اعذرني لو انا متحامل بعض الشئ علي حضرتك بس انا حاسس ان نسبة تركيزك في الطريق لم تكن اعلي من 70% و هذه كافية لحدوث حادث لا قدر الله بسبب خطأ الغير
انا اسف اني طولت عليك
و حمد لله علي سلمتك و لو نداء صغير في المنتدي نيجي لحضرتك هوا ( اي خناقة يا دكتارة معاك رجالة نايل موتورز )

ملحوظة (( انا شاكك يكون الراجل ده اخواني و كان مودي امه تنتخب ههههههههههههه ))

تحياتي اليك

م.حاتم السباعي