تجربتي مع صيانة الكليو - سيور وفلاتر

**dandashx** · 31-05-2012 05:15 PM

إمبارح بدأت أول خطوات تضبيط الكليو المستعملة اللي اشتريتها.

تم تغيير سير الكاتينة (السير كان في الضياع وصاحب العربية مغيروش بقالو 9 سنين - 85 ألف كليو من يوم ماشترى العربية)
سير الدينامو
سير التكييف
فلتر البنزين (القديم كان بينزل قطران)
فلتر الهواء

والنتيجة، قلت لنفسي إزاي العربية قعدت معايا شهر ونص من غير ماعملها الحاجات دي، بجد اختلاف كبير في كل حاجة. العربية سحبها أفضل بالذات في الطلعات والسرعات المنخفضة، صوت الموتور هادي جداً عن الأول، بالذات مع السرعات فوق ال 70.

النهاردة كمان هاغير الزيت وفلتر الزيت إن شاء الله وأبقى أقولكم عالنتيجة.

**ahmedfouad** · 01-06-2012 12:05 AM

ربنا يبارك
شوية الشغل دول اتكلفوا كام ؟
وعملتهم فين ؟

**ramy_gamal** · 01-06-2012 12:20 AM

فعلا الصيانه بتفرق مع العربيه جامد جدا

**rafe3_dent** · 01-06-2012 04:15 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedfouad

ربنا يبارك
شوية الشغل دول اتكلفوا كام ؟
وعملتهم فين ؟

**dandashx** · 01-06-2012 11:37 PM

عملتها عند ميكانيكي إسمه علي في المقطم

وخد أول عن آخر 120 جنيه

**iaibrahim** · 02-06-2012 02:06 AM

هل ديه المصنعيه فقط ؟ اكيد فيه حاجه غلط ده لو 128 كانت تتكلف اكتر بكتير........هو سير الكاتينه بكام ؟

**Ossamaaly** · 02-06-2012 05:38 PM

أنا لسة عامل صيانة ال60 وطقم سير التقسيمة ببلية الشداد عامل 430 جنيه من التوكيل،

لو ناوي تغير سير التقسيمة هاتوا من التوكيل أفضل مهما كان سعره عشان بيبقى فرنساوي أصلي بجد