اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abduo882000 مشاهدة المشاركة
شكرا على توضيح الفكرة بس انا لية مداخلة
This is the right way to wire a set of fog lights. The relay switches the heavy current to the fog lights with big wire, while the dashboard switch wiring can be very small. This keeps high current and large wires out from under the dash and in the engine compartment where they belong. A typical set of 55 watt lights will draw about 8 amps for the pair. The dash switch will pull only about 0.3 amps to operate the relay.
Be sure to run extra ground wires from the fog lights themselves. Don't depend on the cheap spring or case ground to work. Take the light apart if necessary, and add a real ground wire. Run these to the frame somewhere handy. This will keep the lights from being intermittent.

دة الشرح الصحيح للرسمة وفيها النسب الحقيقية ليست الوهمية وشكرا
تمام وانا حطيت أرقام بالتقريب لإن المهم الشرح مش مهم الرقم
اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abduo882000 مشاهدة المشاركة
على فكرة دة مش كلام صنايعية ولا حاجة كل واحد وضح رؤيتة لل diagram او الشكل على حسب فهمة ليه
الفكره كلها الناس ملغبطة بين ال relay وال voltage stabilizer
بس إن الrelay يوفر في الكهربى دي فتي صنيعية