الموضوع: تقرير عن فورد فوكاس 2012

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة demo0900

هو في فرق في الشكل بين ال هاتشباك و السيدان او اختلاف في اي حاجة بينهم
و اسعار الاتنين اية الفئات كلها
و اخيرا هو الباور بتعها كهرباء ولا زيت و الباور بيفصل

الفرق في الشكل من ورا بس والشنطة
الاتنين اعلى فئة ب 185 الف
الباور كهربا وبيتقل مع السرعة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on

الفرق في الشكل من ورا بس والشنطة
الاتنين اعلى فئة ب 185 الف
الباور كهربا وبيتقل مع السرعة

موضوع ان الباور كهرباء ده مش متأكد منه الصراحة وأعتقد انه مش كهرباء عشان انا كان عندي باور كهرباء في الالنترا 2007 شتان الفارق بينه وبين الفورد. الفورد أتقل بكتير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed fawzy

موضوع ان الباور كهرباء ده مش متأكد منه الصراحة وأعتقد انه مش كهرباء عشان انا كان عندي باور كهرباء في الالنترا 2007 شتان الفارق بينه وبين الفورد. الفورد أتقل بكتير

هو كهرباء , بس كهرباء عن كهرباء تفرق , كل باور وليه نظامه

الف مبروك ربنا يديلك خيرها ويكفيك شرها
وشكرا للتقرير المميز

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lonely_2409

باشا ألف مبروك العربيه و ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها.... بس ليا كام إستفسار كده:

• نظامها إيه في الملفات الجامده و إنت على سرعه عاليه.
• هل فيها زينون - كراسي كهرباء - أوتو بارك - حساسات ضغط الكاوتش.
• نظامها إيه في المطبات و هي محمله.
• فيها نافيجيشن أو دي في دي.
• هل في منها كراسي جلد.

معلهش آسف على الإطاله بس يهمني أعرف لأنيبفكر فيها بجديه.

الله يبارك فيك يا باشا الف شكر وبالنسبة للاستفسارات

1- فوق الممتازة في الملفات انا بسافر على طول من مصر لاسكندرية وفيه في الطريق بعد الملفات الحادة نسبيا باخدها على 180 وانا دايس بنزين وانت عارف طبعا ان فيه فرق انك تاخد ملف وانت دايس بنزين او مش دايس حتى عند نفس السرعة المهم انها ثابتة ثبات فوق الممتاز

2- ما فيهاش زينون ولا كراسي كهرباء ولا اوتوبارك ولا حساسات كاوتش

3- العربية مش عالية ومش واطية معقولة ولو محملة ممكن تحك في المطبات العالية لكن لو هديت وخدت المطب عجلة عجلة مش هاتحك عشان العفشة ما بتنضغطش بسهولة

4- ما فيهاش نافيجاشن ولا دي في دي

5- ما فيش منها بكراسي جلد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egytamer

الف مبروك ربنا يديلك خيرها ويكفيك شرها
وشكرا للتقرير المميز

ربنا يبارك فيك يا باشا والف شكر ليك