[color="deepskyblue"]الكلام ده عادى و فى اى فيتيس اتوماتيك
بس حاول لما تدى العريبه ال d من وضع ثبات يبقى دايس فرامل
^_^[/color]
رقم العضوية : 121089
تاريخ التسجيل : 27Feb2012
المشاركات : 41
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: verna
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: no
الحالة :
احب فى الأول اشكر كل الأعضاء هنا فى المنتدى بجد لأنهم مش بيتأخروا على حد فى اى حاجه
انا لما بركن العربيه واجيب الفتيس على P بسمع صوت تكه من تحت العربيه الصوت دا طبيعى ؟
وفى مره وانا لسه طالع بالعربيه نقلت من n ل d من غير نادوس على الفرامل - ياريت تفيدونى بخبراتكم فى النقطتين دول وشكرا
رقم العضوية : 119457
تاريخ التسجيل : 22Jan2012
المشاركات : 4,218
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ربنا يكرم ب s2000
السيارة[2]: honda prelude tuned
دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول
الحالة :
[color="deepskyblue"]الكلام ده عادى و فى اى فيتيس اتوماتيك
بس حاول لما تدى العريبه ال d من وضع ثبات يبقى دايس فرامل
^_^[/color]
ahmed eihab
Honda The Power Of Dream
^_^
رقم العضوية : 111716
تاريخ التسجيل : 29Aug2011
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Nissan Sunny
السيارة[2]: Sephia
دراجة بخارية: no
الحالة :
اما تيجي تركن العربية ارفع الهاند بريك الاول وبعدين هات العربية علي p لان لو انت عملت العكس بتحمل تقل العربية علي الفتيس عشان كدة بتسمع صوت التكة العالية دي
رقم العضوية : 121089
تاريخ التسجيل : 27Feb2012
المشاركات : 41
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: verna
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا يا شباب وانا فعلا برفع الهاند الأول بعد كدا بدى ال p بس برده بسمع الصوت دا و هوا صوت خفيف
رقم العضوية : 116164
تاريخ التسجيل : 30Oct2011
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : Portsaid/Cairo
السيارة: Bmw E30
السيارة[2]: Honda Civic 05 Coupe
دراجة بخارية: no
الحالة :
حضرتك المفروض كل أما تيجي تقف بالعربية تجيبها على n و بعدين ترفع ال handbraek و بعدين تجيب عل p هتلقي الصوت بدأ يروح بالتدريج ... كان فيه فيديو هنا في القسم للأستاذ احمد مصطفى بيشرح فيه ازاي تحل الموضوع ده حاول حضرتك تدور عليه هيفيدك جدا..
رقم العضوية : 1483
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 2,590
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: just one
السيارة[2]: sunny 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
عااااااااااااااااااااادي
ولو جبت من r to d مره وحده هتلاقي تكه كده واضحه انما لو جبت وانت مش دايس فرامل عادي وفي كل الصني
رقم العضوية : 1648
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 1,667
النوع : ذكر
الاقامة : ELHARM
السيارة: الحمد لله كدة رضا
السيارة[2]: Nissan sunny S.S.2012
دراجة بخارية: bajaj 200NS
الحالة :
صوت التكة كدة مش طبيعى ... لكن جرب الآول أنك ولازم حضرتك تشد فرامل اليد الآول قبل ما تنقل على الp والعكس عند التحرك بالسيارة وشوف النتيجة أية لو التكة لسة موجودة يبقى عليك وعلى التوكيل ...
النقطة التانية أنك تنقل من n الى d من غير ما دوس فرامل ودة عادى وطبيعى وكذلك العكس ومن غير مشاكل خالص بأذن الله وأنت مش هتحتاج تدوس فرامل الا عند الدخول الى ال p وأيضا عند الخروج منها فقط .... وبالنسبة لل R يكون بالضغط على الزرار النيكل اللى فى الفتيس بدون فرامل للدخول والخرج منة ...
والله الموفق والمستعان
رقم العضوية : 121089
تاريخ التسجيل : 27Feb2012
المشاركات : 41
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: verna
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: no
الحالة :
متشكر جدا لاهتمامكم بس حبيت اوضح ان الصوت عباره كدا زى مايكون حديدتين بيخبطو فى بعض -والعربية عامله 200 كيلو
رقم العضوية : 101457
تاريخ التسجيل : 31May2011
المشاركات : 77
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nissan sunny 2012
السيارة[2]: suzuki swift
دراجة بخارية: لا
الحالة :
صوت التكة وانت رايح على p مفيش مشكلة عادى
حكية النقل من غير فرامل من n الى d اعتد ومش متاكد ان الفرامل مطلوبة فقط عند التحرك من p واى علشان الlock
رقم العضوية : 84369
تاريخ التسجيل : 27Dec2010
المشاركات : 62
النوع : ذكر
الاقامة : haram
السيارة: nissan sunny 2007 ex
السيارة[2]: renault megan 2007
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
انا اعتقد انه ممكن يكون الكوبلن تعبان شوية او قاعدة موتور عايزة تتغير فلما تنقل العربية من وضع ثبات للحركة وانت دايس فرامل بتحصل نتشة في الموتور لانه مش متثبت كويس او في الكوبلن لأنه فيه بوش.... انا عربيتي الميجان كانت كده وطلع كوبلن وقاعدة فتيس والله اعلم..............
المفضلات