رقم العضوية : 84670
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 2,108
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: None
السيارة[2]: Hyundai
دراجة بخارية: NONE
الحالة :
لا ما تستغربشي ولا حاجه
دول الالمان و هم اللي عاملين العربيه مش هنشيبهم و نروح للصنايعيه اللي بيفتوا !
انا الالنترا بأظبطها 32 و الناس بتستغرب و لما بأقرص شويه في الفرامل و أحس بصره أو شبه صرخه في لفرامل بأعرف ان الضغط عاو يضبط و في الغالب بألاقيه ساعته 31 !
" أيوا فرق 1 psi بس انا محسوك شويه "
و في الحموله ما بين 34-35 !
أضبط حضرتك علي 32 نيتروجين هي ممكن تحس بدبدبه علي خفيف بس الفرامل هتفرق معاك
When The Sun Sets, The Race Begins
Eng. Kareem El-Araby
nfs_206 سابقًا
رقم العضوية : 10065
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 1,630
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: BMW isA :)
السيارة[2]: Opel Astra J HB
دراجة بخارية: None
الحالة :
رقم العضوية : 84670
تاريخ التسجيل : 01Jan2011
المشاركات : 2,108
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: None
السيارة[2]: Hyundai
دراجة بخارية: NONE
الحالة :
-هو حضرتك عامله هوا ولا نيتروجين ؟!
(حضرتك قايل انه نيتروجين في مشاركه قبل كده)
-النيتروجين مش بيفرق معاه حراره نهائي بتاتاااااا (حلوه بتاتا ديه)
والصنايعي ده بطيخه خالص بقي
-هو حضرتك ساكن فين و معاك الاستيكر بتاع المنتدي ولا لا و الاهم حضرتك مليت الكاوتش نيتروجين فين و انهي مكان
- ايه نظام الفرامل معاك و الدنيا ظبطت ولا عادي مش حاسس بفرق
- يفضل تنقي مكان نضيف محترم بعد كده (يفضل بريدج ستون عمارات العبور) تبقي تهوي الكاوتش و تملاه نيتروجين لاجل الامانه انا شاكك في حاجتين يا اما الراجل اللي حط نيترو المقياس عنده كان بايظ يا اما الراجل مش حاططلك نيترو و كروت الدنيا عشان فرق الضغط ده بين الفرد بس بلاش نفتح فتحه علي نفسنا دلوقتي و مصاريف
When The Sun Sets, The Race Begins
Eng. Kareem El-Araby
nfs_206 سابقًا
رقم العضوية : 10065
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 1,630
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: BMW isA :)
السيارة[2]: Opel Astra J HB
دراجة بخارية: None
الحالة :
المفضلات