رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
رقم العضوية : 77388
تاريخ التسجيل : 10Aug2010
المشاركات : 631
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: 2 Voiture
السيارة[2]: Voiture
دراجة بخارية: None of ur business
الحالة :
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
رقم العضوية : 120290
تاريخ التسجيل : 11Feb2012
المشاركات : 338
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Nissan
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تسلم ايدك
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
هو فعلا الـ3 عربيات: تويوتا FT-86 = سيون FR-S = سوبارو BRZ واحد..
+1
شاسيه سوبارو إمبريزا (بس دفع خلفى مش AWD)،
وموتور سوبارو 2.0 بوكسر برضه.. بس تويوتا عدلت عليه الـDS-4 (بيشتغل بـ 2 مود: حقن مباشر/ وport-injection عادى)..؟!!
سوبارو قالت ان فيه نسخة 300 حصان (أعتقد موتور الإمبريزا STI اللى هو بوكسر 6-سلندر تربو، وده معروف طبعا فـ الـTuning)..؟؟!!!
وأعتقد platform الأمبريزا.. بيتسقطله كل مواتير السوبارو؟!!
لو هنتكلم على أنها تويوتا:
لأ، هى إمتداد للـCelica مش للـSupra.. السوبرا كانت بتلعب فـ الهورسباور الأعلى وش.. مش الهاندلينج بس زى دول.
هى طبعا لأمريكا الشمالية بالأساس مش لمصر (أو الشرق الأوسط)،
الصراحة لو معايا نصف مليون جنيه وهجيب عربية سبورت فـ مصر..
لو يابانى أكيييييييييد الإيفو All the Way أفضل منها 100 مرة، لو تعديل أنت هتبدأ بـ280 حصان وطاااااااااااااالع 360 فـ الـMid-Tune..؟!!
أقل واجب الجولف الـGTI تعديها فـ الـSelling-Point بتاعتها (الهاندلينج)، وطبعا الباور والـTuning Potential أعلى بكتيييييييييير.
الحقيقة هى تكاد تكون فئة لوحدها؟؟!!!!!!
لا هى طلعت للـ370z والبورشات البوكسروالكايمان.. ولا هى نزلت للـHot-Hatch؟؟؟!!
حاجة كده زى الـS2000 وأقل سيكا كمان..
أعتقد أنها تنافس الكيا فورتى كوبيه والهيونداى جينيسيس 2.0 تربو كده.. ههههههههههههههههه
رقم العضوية : 115830
تاريخ التسجيل : 21Oct2011
المشاركات : 2,444
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT
السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت
دراجة بخارية: nope.
الحالة :
العربية نزلت في الامارات اصلا باسم GT-86
ونازلة في اوروبا كمان
ازاي عربية FWD تنافس عربية RWD في متعة القيادة والهاندلينج اصلا !
العربية ال CENTER OF GRAVITY فيها اقل من الكايمان وال 370z
هي فعلا فئة لوحدها لا زي ال gti-mazdaspeed3 ولا زي الماستانج والكامارو
عربية خفيفة rwd هاندلينج تحفة مش مطلوب منها اكتر من كده
ده غير طبعا ال weight ballance (48/52)
وفيها limited-slip differential
ومشفتش اي ريفيو (امريكي-اوروبي) الا واثنى عليها
عيوبها الوحيدة انها مش عملية زي ال gti , كراسي خلفية غير صالحة للاستخدام
ولكن ك fun to drive car هي الاحسن في السعر ده من غير كلام
شوف كده
http://www.insideline.com/scion/fr-s...full-test.html
وشوف المقارنة مع الماستانج
http://www.youtube.com/watch?v=pD3hgleEOXA
وهنا تفوقت على ال gti
http://www.motortrend.com/roadtests/...or_comparison/
[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
رقم العضوية : 115830
تاريخ التسجيل : 21Oct2011
المشاركات : 2,444
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT
السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت
دراجة بخارية: nope.
الحالة :
اه لو عالتعديلات كمان .. Already في تيونرز بدأوا يطوروا تعديلات للعربية
TRD بيطورولها سوبر تشارجر
HKS and Greddy بيطوروا تربو تشارجرز
Tein, Cusco and RS-R بيطوروا Suspension Kits
The Future of the Subaru BRZ and Scion FR-S
[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
أنا بقول فـ مصر، (أركب GTI أو EVO)..
مانا عارف انها فـ أمريكا والخليج هتبقى منافسة، رغم انها Underpowered حتى for Handling Car..
انت برضه مش فاهمنى U dn't gt z pnt
بص
الـBenchmark بتاع فئة الهاندلينج والـFun دى.. هى المازدا Miata MX-5
الشاسيه Front-Engine و RWD
Lightweight أخف من التويوتا/سوبارو
أقوى موتور نزل عليها كان 167 حصان فقط iirc
ورغم كده هى أسرع منهم (مش بـmargin يعنى ده فرق طفيف) بس بتكلم على الـEfficiency،
والأهم انها affordable سعرها قليل.. وطبعا هى الـicon بتاع الـRoadster ومازدا بايعة منها فـ 3 gen فقط مليون عربية (وده record).
- هى دى العربية اللى إستهدفتها تويوتا/سوبارو بالـFT86/BRZ
عشان كده ماينفعش نقول هما الأفضل فـ الفئة السعرية (دلوقتى عـ الأقل).. ده كمااااااااااااان الجيل الحالى للمياتا بقى Outdated وقدم ولازم يتغير؟؟!!!
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
عايز أضيف ان الفئة دى، الـLightweight Roadster كان الـicon بتاعها هى الـSpider طبعا.. لحد ما ألفاروميو انسحبت من السوق الأمريكانى،
ولفترة كانت الهوندا S2000 (والمياتا طبعا).. خدوا الـLead، ومعرفش ليه هوندا وقفت العربية دى؟؟؟!!
ولما نقول S2000 يبقى مواتير High-Revv و240/250 حصان.. ده قبل الـTuning ومعروف الـTuning-Potential بتاع الـv-TEC،
معلش إنسى بقى العربيتين التويوتا اللعبة دول.. ههههههههههههههههه
وعلى فكرة الفئة دى أصلا هتولع نار وهتنفجر قريب أوى...
ألفاروميو هتاخد الـplatform بتاع الـMX-5 مياتا من مازدا، وهتعمل عليه Spider الجديدة
- الألفا سبايدر هتنزل بمواتير الـ1.8 TBi بتاع الجولييتا.. (ده 235 حصان قبل أى كلام)،
وفيه نسخة من الموتور ده بـ ألومنيوم-بلوك (ومن غير MultiAir) دى 300 حصان.. (من الأسطورية 4C)
- الـbenchmark بتاع الفئة المازدا MX-5 مياتا نفسها؛ هتنزل بموتور الـSkyActiv الجديد بتاع مازدا، وفيه كلام على 1.3 Rotary..؟؟؟!!!
(انت متخيل Rotary على المياتا هتبقى عاملة إزاى)؟؟
اللى عايز أقوله:
- ان تويوتا إنقضت على الفئة دى فـ توقيت ملعوبة الصراحة.. بس ماعتقدش انها حتى هتقدر تكمل، لأن المنافسين هيكونوا raised the par زى مانت شايف.
عـ الأقل عشان المواتير الـunderpowered (وماتقوليش هى بتاع هاندلينج)؟؟!!! أصلها مش Lotus Elise يعنى؟؟؟!! هههههههههههه
أهو ألفا وهوندا ومازدا.. هيعملوا (وعلموا قبل كده) عربيات RWD Front-Engined خفيفة، بهاندلينج عااااااااالى جدا، دون إنتقاص من الهورسباور.
btw: هى فعلا واخدة ريفيوهات عالية فـ أمريكا وأوروبا، بس برضه فيه كومنتات على الأداء فـ الـMid-Range (طبعا عشان العزم المتأخر أوى 6600 rpm)؟؟!!!
وبرضه خدوا عليها مفيش الـEngine-Note ونقص الـLuxury/Otions... حاجات كده.
يعنى مش الـPerfect Car..
أصل فـ الفئة دى (RWD Sport-Coupe/Roadster) ماتقوليش عشان الهاندلينج سيبك من الباور؟؟؟!!!
Rgds،
رقم العضوية : 115830
تاريخ التسجيل : 21Oct2011
المشاركات : 2,444
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT
السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت
دراجة بخارية: nope.
الحالة :
ايوة انت قلت مش نازلة للشرق الاوسط
المياتا فعلا كانت ال benchmark قبل التويوتا
دلوقتي التويوتا تعتبر عدتها ولو بفرق طفيف بس على الاقل بقت زيها
Subaru BRZ vs Mazda MX-5 Miata vs Hyundai Genesis Coupe - YouTube
2013 Subaru BRZ vs 2012 Mazda Miata: Featherweight Sports Car Faceoff - Popular Mechanics
دول مقارنتين اهم
هتلاقي الفرق مش كبير
هي برضه نفس نظام المياتا front engine - rwd و low center of gravity
ده غير ان المياتا قدمت جدا وشكل تعبان و 2-seats بس
هي بس عفشة المياتا انعم كتير وعشان
وبعدين موتور المياتا UnderPowered جدا
وموتور ال brz-86 بوكسر مش اي كلام
هي تعتبر خليفة ال Miata وال S2000
كهاندلينج كل اللي جربوها قالوا انها من احسن العربيات في السعر ده
وبعدين عربية زي دي ب 25000$ تبقى مش Affordable ؟
اه وفي كلام كمان ان سوبارو هتنزل نسخة 300 حصان WRX
[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
المفضلات