| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 43

  1. #21

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    والله الراجل دا بيقول كلام زي الفل
    بس فعلا التنفيذ فيه لو غلط هيأثر على العربية فعليا !

    Ashraf_Ibrahim


  2. #22

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بخصوص الطريقه الاولى
    هو لازم اقرص بدايه من الاول و التاني عشان افتح الموتور؟ ماينفعش من التالت عشان الموتور ما يتعبش


  3. #23

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.geo مشاهدة المشاركة
    انت قلت انك عشان تفتح يبقي لازم توصل لعدد لفات موتور عالية
    كلامك سليم
    بس انت بتقول انك تدوس بنزين لغاية ماتوصل للفات ده
    انا نفسي أدوس بنزين الاقي الموتور نط من 3000 ل 6000 بسرعة وهو ده التسارع
    يبقي لازم أعود الموتور عالحركة في المنطقة ده بسرعة
    انا مش مسؤل عن أي خطأ لو حد جرب وغلط ... عشان الغلطة خسايرها كبير
    المهم
    انت مثلا أخر التاني عندك 100
    هتجيب عالرابع 90 وهيكون ال rpm عند 3500 تقريبا
    تسقط للتاني ... ال rpm هينط ل 6000
    التسقيط يكون صح عشان القواعد ماتكسرش ... يعني مش تيجي تسقط تقوم سايب الدبرياج فجأة !!!!!
    الكلام ده لو أتعمل فترة هتلاقي العربية نفسها تطير مش تجري
    انا باعمل كدة في كل العربيات تقريبا اللي جبتها
    التأثير علي الزيرو بيكون باين جدا والعربية بتبقي فايقة واستهلاك البنزين بيكون ممتاز عشان مابتحتجش تدوس بنزين كتير عشان تطلع قوة الموتور .. دوسة صغيرة العربية بتجري
    مش ده نفس تأثير الكيك داون في الاوتو ولا يفضل يتعمل من الشيفت ؟


  4. #24

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
    مش ده نفس تأثير الكيك داون في الاوتو ولا يفضل يتعمل من الشيفت ؟
    أيوة يا باشا زي الكيك داون بالظبط
    بس أحسانا العربية ماترضاش تسقط لو هاتقرب من الريد زون
    مش عارف حضرتك قصدك بالشفت ايه ؟
    لو ال step يبقي ال shift أفضل واسرع
    من الكيك داون

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  5. #25

    الصورة الرمزية HOSSAM99

    رقم العضوية : 77660

    تاريخ التسجيل : 14Aug2010

    المشاركات : 4,054

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL_HARAM__MISR

    السيارة: HE

    السيارة[2]: HM

    دراجة بخارية: No

    الحالة : HOSSAM99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خلي بالك يا جيو حركة تسقيط نقلتين دي مش سهله عايزه حد حافظ عربيته و عارف نسب الفتيس آخرها أيه

    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ


  6. #26

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Geo مشاهدة المشاركة
    أيوة يا باشا زي الكيك داون بالظبط
    بس أحسانا العربية ماترضاش تسقط لو هاتقرب من الريد زون
    مش عارف حضرتك قصدك بالشفت ايه ؟
    لو ال step يبقي ال shift أفضل واسرع من الكيك داون
    اكيد لو العربيه على 2500 هتسقط نقلتين على الاقل و لسه بدري على الريد زون
    والشيفت اللي هو ال step بس من الطاره
    اخر سؤال

    الحركه دي تتكرر اد ايه في المره الواحده؟
    وهل بتتعمل مره في الشهر مثلا ولا انت و احساسك بالعربيه
    وشكرا لذوقك


  7. #27

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HOSSAM99 مشاهدة المشاركة
    خلي بالك يا جيو حركة تسقيط نقلتين دي مش سهله عايزه حد حافظ عربيته و عارف نسب الفتيس آخرها أيه
    أيوة تمام كلامك سليم
    بس انا عملتها في عربيات كتير بتاعة قرايبي وأصحابي وممكن عمري ما كنت شقتها قبل كدة
    انا بانزل لغيار انا عارف أخره
    يعني أجيب أخر الغيار عادي ولما أكون علي نقلتين أعلي وأخر الغيار نفيه لسمة مجاش يبقي انا في الأمان

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
    اكيد لو العربيه على 2500 هتسقط نقلتين على الاقل و لسه بدري على الريد زون
    والشيفت اللي هو ال step بس من الطاره
    اخر سؤال

    الحركه دي تتكرر اد ايه في المره الواحده؟
    وهل بتتعمل مره في الشهر مثلا ولا انت و احساسك بالعربيه
    وشكرا لذوقك
    تمام يا باشا قصدك ال shift pedals
    الحركة ده انا عملتها لمدة ساعة في ال rpm مانزلش عن 4000
    لما تحس العربية بقت عايزة تجري يبقي خلاص كدة بقت تمام
    تعملها علي غيارات كتير وعلي سرعات مختلفة
    هو الصح انها تتعمل بعد التليين علي طول
    والتليين اللي موجود في الكتالوجات مش هو التليين الصح ... كان في مناقشة مع محمد ممدوح ووصلنا ان الكلام بتاع الكتالوجات ده طريقة عشان مايبانش عيوب الموتور من بدري
    يعني لو عربية لينتها بالطريقة الصح وكان الموتور فيه عيب هيبان علي طول ويتغير في الضمان ... لو لينت بطريقتهم الموتور هيقعد فترة كبيرة بأداء قليل ولكن هيحتاج صيانات كتير
    طبعا لو الكلام ده ماتعملش بعد التليين يبقي كل ما تحس ان العربية محتاجة شوية جري أبقي أعمل كدة
    ورجاء خاص أوعي حد يغلط ... انا مش مسؤل عن الغلطة
    الغلطة ممكن تضيع موتور

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  8. #28

    الصورة الرمزية hmada9009_99

    رقم العضوية : 15981

    تاريخ التسجيل : 07Aug2008

    المشاركات : 547

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: 2010 optra

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hmada9009_99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عادي لو سقط نقلتين لو سقط غلط مش هيحصل حاجه غير انك عتلاقى العربيه بتفصل وفي انواع فتيس تانيه متخلكش تنقل بالطريقه ديه ياعني تيجي تنقل ماينقلش حتى ام سرعه العربيه تهدي


  9. #29

    الصورة الرمزية hmada9009_99

    رقم العضوية : 15981

    تاريخ التسجيل : 07Aug2008

    المشاركات : 547

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: 2010 optra

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hmada9009_99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    رأيي الشخصي انك تحرق على كل نقله لحد الأخر 6500 لفه وخلاص والعربيه تجيب معاك 180 ل 200 لو الطريق سمح بس كده ومره كده تعملها وانت مشغل التكييف وبنفس الحرق بس مش 6500 لأ ياعني 5000 او 5500 بس وتنقل


  10. #30

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Geo مشاهدة المشاركة
    انت قلت انك عشان تفتح يبقي لازم توصل لعدد لفات موتور عالية
    كلامك سليم
    بس انت بتقول انك تدوس بنزين لغاية ماتوصل للفات ده
    انا نفسي أدوس بنزين الاقي الموتور نط من 3000 ل 6000 بسرعة وهو ده التسارع
    يبقي لازم أعود الموتور عالحركة في المنطقة ده بسرعة
    انا مش مسؤل عن أي خطأ لو حد جرب وغلط ... عشان الغلطة خسايرها كبير
    المهم
    انت مثلا أخر التاني عندك 100
    هتجيب عالرابع 90 وهيكون ال rpm عند 3500 تقريبا
    تسقط للتاني ... ال rpm هينط ل 6000
    التسقيط يكون صح عشان القواعد ماتكسرش ... يعني مش تيجي تسقط تقوم سايب الدبرياج فجأة !!!!!
    الكلام ده لو أتعمل فترة هتلاقي العربية نفسها تطير مش تجري
    انا باعمل كدة في كل العربيات تقريبا اللي جبتها
    التأثير علي الزيرو بيكون باين جدا والعربية بتبقي فايقة واستهلاك البنزين بيكون ممتاز عشان مابتحتجش تدوس بنزين كتير عشان تطلع قوة الموتور .. دوسة صغيرة العربية بتجري
    على فكره التسارع مش هيتحسن بالطريقه دي عشان الار بي ام لما بينط من 3000 لفه ل 6000 in zero timeبسبب انه حصل shift down يعني مش تدريجيا لو على نفس النقله و هو المطلوب تحسينه
    وده مالوش دعوه بالتسارع بس على العموم ممكن يفوق العربيه



 
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 25-09-2012, 09:57 AM
  2. ازاي افتح النور العالي?
    بواسطة elmoski في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 17-08-2012, 11:27 PM
  3. انا حاسس ان النترا 2012 تقيله
    بواسطة OMARION88 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 14-06-2012, 11:13 AM
  4. عندى صوت ظهر فى موتور النترا 2012 برجاء المساعده
    بواسطة msalama في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 01-01-2012, 01:41 AM
  5. العربيه تقيله جدا بعد مااعدي مطب
    بواسطة aymanhh في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 06-07-2008, 01:28 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2